10월 13일 회담에서 베트남과 중국 두 총리가 제안한 내용과 이후 교환된 문서는 베트남 상품, 특히 농산물이 10억 인구의 베트남 시장에 더욱 깊이 침투하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
팜민친 총리와 리창 중국 총리가 학생들을 만났고, 베트남의 젊은 세대는 10월 13일 두 사람을 환영했습니다. - 사진: DANH KHANG
향상된 교통 연결성
최근 베트남과 중국 간 철도를 포함한 교통 연결 협력이 다시 활발해지고 있습니다. 특히 베트남 북부와 중국을 연결하는 3개 철도 노선은 라오까이-하노이-하이퐁, 랑선-하노이, 몽까이-하롱-하이퐁입니다. 10월 13일 회담에서 팜 민 찐 총리는 양측이 철도 협력 관련 서명 문서 이행을 위한 효과적인 협력을 지속하고 현대 철도 산업 발전을 위해 협력할 것을 제안했습니다. 구체적으로, 그는 중국이 우대 차관을 제공하고, 기술을 이전하며, 베트남이 위에서 언급한 3개 표준궤 철도 노선을 운영할 수 있도록 인력 양성을 지원할 것을 제안했습니다. 또한, 양국 간 무역을 원활하게 하기 위해 국경 검문소의 통관 효율성을 개선하고 스마트 세관의 "소프트 연결"을 강화해야 한다고 강조했습니다. 또한, 베트남-중국 국경 간 경제 협력을 위한 연구를 적극적으로 조율하고 새로운 모델을 제시해야 합니다. 리창 총리는 팜 민 찐 총리의 협력 제안을 승인하고 높이 평가하며, 중국이 베트남 상품, 특히 고품질 농수산물과 과일에 대한 시장 개방을 더욱 확대하고, 상품 검역 및 통관에 유리한 여건을 조성하며 정책 문제 해결을 위해 협력할 것이라고 밝혔습니다. 리 총리는 또한 양측이 특히 교통 인프라 분야에서 전략적 연계성을 강화하고, 경제, 무역, 투자, 특히 생산, 제조, 농업 분야에서 협력을 증진하며, 공급망 및 생산망 유지를 위한 협력을 강화할 것을 제안했습니다.두 국가와 지역 모두에 이익이 됩니다
이코노미스트에 따르면 베트남과 같은 국가는 국가 철도 시스템이 거의 완벽하고 현대화되어 있어 중국 철도 회사들에게 매력적입니다. 10월 13일 양국 총리의 입회 하에 교환된 10건의 문서는 대부분 양국 경제 간 "하드 커넥션"과 "소프트 커넥션" 분야에 관한 것이었습니다. 철도 협력과 관련하여 주목할 만한 문서 두 가지가 있습니다. 라오까이역(베트남)과 하카우박역(중국) 간 철도 연결 기술 계획에 대한 양해각서(MoU)와 동당-하노이 및 몽까이-하롱-하이퐁 표준궤 철도 노선 계획 지원 사업의 타당성 조사를 위한 현장 조사 회의록입니다. 이 두 가지 양해각서는 양국 총리가 회담에서 양국 간 전략적 연계, 특히 교통 연계가 최근 가속화되고 있다는 이전 평가를 뒷받침하는 구체적인 증거입니다. 동시에, 이 양해각서는 향후 양국 간 장애물 제거 및 화물 운송 증대에 기여할 것으로 기대됩니다. 2017년 최초의 복합 철도 노선이 개통된 이후 베트남과 중국은 3개의 국제 복합 철도 노선을 운영했습니다. 그러나 인프라의 어려움, 특히 철도 궤간의 차이로 인해 운송이 수요를 충족하지 못했습니다. 이점은 양방향입니다. 베트남의 경우 철도 인프라를 업그레이드하여 상품, 특히 농산물이 중국 시장에 더 빠르고 저렴한 비용으로 진입할 수 있는 길을 열 수 있는 기회입니다. 반면 The Economist에 따르면 화물 운송 개선은 베트남과 동남아시아로 공장을 이전하는 중국 기업에 도움이 될 것입니다. 예를 들어, 중국의 전자 부품을 베트남의 전자 조립 공장에 신속하게 공급할 수 있습니다. 중국 남부 지방의 상품도 해안 도시인 하이퐁으로 운송되어 하이퐁의 항구가 중국 동부보다 이 지방에 훨씬 더 가깝기 때문에 더 저렴한 비용과 시간으로 세계 로 뻗어 나갈 수 있습니다.운송 효율성 증대를 위한 '소프트 커넥션'
10월 13일 하노이에서 팜 민 찐 총리와 리창 중국 총리는 베트남과 중국 간 국경 간 경제협력구 건설 모델 연구를 위한 실무 그룹 설립을 위한 양해각서(MoU) 서명식에 참석했습니다. 이 양해각서는 상호 "우선순위 기업"으로 인정하는 합의 이후 양국 세관 간 행동 계획, 그리고 베트남과 중국 간 QR 코드를 이용한 국경 간 결제 서비스 시행에 관한 양해각서(MoU)에 서명했습니다. 이 문서들은 양국 경제 간 "소프트 커넥션"을 강화하는 데 기여하며, 철도의 "하드 커넥션"과 함께 향후 농산물, 전자 부품, 기계 장비 등 양국 간 생산 및 소비를 위한 상품 운송의 효율성을 높일 것입니다.투오이트레.vn
출처: https://tuoitre.vn/hang-viet-se-tien-sau-hon-vao-trung-quoc-20241013215223256.htm
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