광트리세관은 이 지역을 통한 수입 및 수출을 촉진하기 위해 노력합니다.

(본사 온라인) - 광트리 세관에서는 기업이 어려움을 극복하고 해당 지역의 사회 경제를 촉진하고 개발하는 데 기여할 수 있도록 지원해야 할 의무이자 책임으로 동반 기업을 규정하고 있습니다.

광트리 세관국은 수출입 기업계와 대화를 조직합니다(2024년 3월).

수입과 수출이 번창하다

광찌 세관의 통계에 따르면 2024년 1분기에 해당 지역의 수출입, 이민 및 환승 활동이 증가했습니다.

광찌 세관국은 연초부터 2024년 3월 15일까지 누적 입국 및 출국 차량 64,675대를 기록하여 16.67% 증가했고, 입국 및 출국 승객 164,308명을 기록하여 18.67% 증가했습니다. 해당 부서는 2,999건의 신고를 처리하여 11.99% 증가했고, 매출은 약 1억 9,700만 달러로 35.03% 증가했으며, 화물 중량은 756,000톤으로 47.41% 증가했습니다. 또한, 이 기간 동안 해당 부서는 4,521건의 통과 신고를 처리하여 2023년 1분기 대비 26.67% 증가했고, 금액은 약 14억 달러로 10.17% 증가했으며, 총 화물 중량은 657,000톤으로 23.73% 증가했습니다.

예를 들어, 라레이 국경관문 세관지점에서 2024년 1분기에 입국 및 출국 차량 총 대수는 20,361대로 2.66% 증가했고, 입국 및 출국 여객은 52,829명으로 25.69% 증가했으며, 수입 및 수출 신고 총 건수는 556건으로 7.54% 증가했고, 수입 및 수출 매출액은 5,035만 9천 달러로 41.88% 증가했으며, 물품 중량은 415,442톤으로 53.01% 증가했습니다.

관세 매거진 기자와의 인터뷰에서 라레이 국경관문 세관 지점(광찌 세관국) 지점장은 수입 및 수출 활동을 원활하게 하기 위해 지점에서 정기적으로 회의를 열고 기업의 생산 및 경영 활동을 파악하여 발생하는 문제에 답하고 제거함으로써 해당 지역의 수입 및 수출 활동을 촉진하는 데 기여하고 있다고 말했습니다.

2024년 3월 초부터 이 지역을 통한 수입 및 수출 활동이 개선되었습니다. 평균적으로 매일 약 300대의 차량이 이 지역을 드나듭니다. 그중 수입 석탄과 수출 석유는 이 지역을 통과하는 상품의 신고, 매출, 그리고 물량 증가에 큰 영향을 미치는 두 가지 품목입니다. 수입 석탄만 해도 세관 하위 부서에서 하루 약 8,000~10,000톤의 절차를 처리합니다. 동시에 수입 석탄량이 안정되면 라오스의 석탄 채굴 수요로 인해 수출 석유량이 증가합니다. 라레이 국경 관문 세관 하위 부서 담당자는 이렇게 덧붙였습니다.

2023년 12월, 라레이 국경관문 세관 지점은 "호안손 그룹 주식회사 라레이 국경관문 세관 지점 출입국 차량 관리 소프트웨어 시스템"을 완성하고 공식 가동했습니다. 이 소프트웨어를 사용하면 차량 1대당 통관 시간을 3~6분 단축할 수 있습니다. 각 차량에는 관리 코드(QR 코드)가 부여됩니다. 세관 직원은 코드 스캔 장치를 사용하여 모니터링하며, 소프트웨어 시스템은 출입국 차량과 관련된 모든 정보 지표를 자동으로 검색하여 세관 직원이 비교 및 ​​통관 확인을 할 수 있도록 인터페이스에 표시합니다.

라오바오 국경관문 세관지점은 2024년 1분기에 2,011건의 수출입신고를 처리하여 12.47% 증가하였고, 수출입 거래액은 1억 1,684.2만 달러로 35.16% 증가하였으며, 수출입 중량은 20만 9,930톤으로 28.48% 증가하였습니다.

꾸아비엣 항 세관지점에서는 신고 건수가 432건으로 15.8% 증가했고, 화물 중량은 13만 1천 톤으로 67.56% 증가했으며, 수출입 거래액은 2,970만 달러로 24.4% 증가했습니다.

사업 개발과 함께

최근 광찌 세관국이 주최한 2024년 비즈니스 대화 컨퍼런스에서 쩐 만 끄엉(Tran Manh Cuong) 국장은 기업이 어려움을 극복하고 지역 사회 경제 발전에 기여할 수 있도록 지원하는 것이 기업의 동반자 역할을 한다는 점을 강조했습니다. 세관 전반, 특히 광찌 세관국은 행정 개혁을 통해 국민과 기업이 수출입 및 이민 활동에 최대한의 편의를 누릴 수 있도록 끊임없이 노력하고 있습니다. 동시에 기업들이 세관 개혁, 현대화, 디지털 전환 과정에 지속적으로 참여하여 세관과 기업이 동반자 관계를 구축하고 협력하며 함께 발전해 나가기를 기대합니다.

향후 광찌 세관국은 프로젝트가 시작되면 세관 운영 구역 규정 및 세관 검사 장소 인정에 대한 지침을 세관총국에 보고할 예정입니다. 동시에, 세관 검사 및 감독 절차를 지원하고 규정에 따라 항만 지역의 수출입 활동을 지원하기 위한 인프라 시스템 및 장비의 건설 및 설치 작업을 지속적으로 조율하고, 중부발전(MTIP)이 관할 당국이 승인한 프로젝트 투자 목표를 달성할 수 있도록 지원할 것입니다.

마이투이 국제항만 주식회사(MTIP)는 2024년 3월 25일 마이투이 항구 건설을 시작한다고 공식 발표했습니다.

꽝찌 세관국은 미투이 국제항의 세관 관리 활동을 수행하기 위해 연구팀을 구성하고, 해당 팀원들에게 항만 건설에 필요한 절차를 이행하기 위한 연구 및 MTIP와의 협력 업무를 담당하도록 지시한 것으로 알려졌습니다. 동시에, 담당 부서와 꾸아비엣 항 세관국은 프로젝트 투자자에게 현재 프로젝트 설계에 따라 세관 관리에 필요한 기본 요건 및 기준에 대해 적극적으로 안내하도록 지시했습니다.

미투이 항 건설 투자 프로젝트는 동서경제회랑(EEC)의 동해 관문인 꽝찌성에 특히 중요한 역동적인 사업입니다. 이곳은 심해항으로, 최근 라레이(La Lay) 국제 국경 검문소를 통한 화물량이 급증하는 추세를 보이는 동서경제회랑의 화물 운송 허브 역할을 수행하기에 매우 유리한 입지를 갖추고 있습니다.

광트리성 관리 기관과 협력하여 프로젝트 시행을 원활하게 하기 위해 광트리 세관국은 관련 세관 법규를 적극적으로 조사하고 기업에 정보를 제공했습니다.

원천: https://haiquanonline.com.vn/hai-quan-quang-tri-no-luc-thuc-day-xuat-nhap-khau-qua-dia-ban-184355-184355.html