하노이 인민위원회 부위원장 응우옌 마잉 꾸옌은 미래에는 버스만 이용되는 것이 아니라 택시와 승용차, 오토바이 등 개인 차량을 포함한 모든 교통수단을 녹색 에너지로 전면적으로 전환하는 것을 목표로 할 것이라고 밝혔습니다.
3월 25일, 하노이 인민위원회 부위원장인 응우옌 마잉 꾸옌 씨는 전기 버스 시스템과 친환경 에너지로의 전환 및 개발을 위한 계획과 로드맵에 대한 보고를 듣기 위해 회의를 주재했습니다.
하노이의 친환경 교통수단. 설명용 사진.
쿠옌 씨에 따르면, 현재 환경 오염 상황이 점점 더 심각해지고 있기 때문에 하노이는 친환경 에너지 차량으로의 전환에 매우 우려하고 있습니다. 시는 이미 관련 프로젝트를 발표했으며, 향후 구체적인 실행 계획을 수립할 예정입니다.
특히, 쿠옌 씨에 따르면, 버스뿐만 아니라 도시 전체가 택시와 자동차, 오토바이 등 개인 차량을 포함한 모든 교통 수단을 녹색 에너지로 전면적으로 전환하는 것을 목표로 할 것이라고 합니다.
"국민과 경제 부문의 친환경 에너지 차량 전환 참여를 장려하기 위해서는 전환 과정이 더 빨리 진행될 수 있도록 촉진하는 메커니즘과 정책이 필요합니다. 이 문제와 관련하여 하노이 인민위원회 부위원장은 재정부에 연구 및 제안을 맡겼습니다."라고 강조했습니다.
건설부 대표는 회의에서 하노이의 버스 노선이 현재 153개라고 밝혔습니다. 여기에는 보조 버스 노선 128개, 비보조 버스 노선 9개, 인접 버스 노선 13개, 시내 관광 노선 3개가 포함됩니다.
하노이의 버스 노선망은 30/30개 군, 시, 그리고 512/579개 면, 구, 읍(전체 면 단위 행정 단위의 88.4%에 해당)에 도달합니다. 동시에, 7개 인근 성 및 시(흥옌성, 하남성, 박닌성, 박장성 , 하이즈엉성, 호아빈성, 빈푹성)와도 연결되어 있습니다.
보조금을 받는 버스는 1,903대이며, 이 중 282대는 청정에너지를 사용합니다(CNG 버스 139대, 전기 버스 143대). 또한 1,200대 이상의 차량이 유로4 배출 기준 이상을 충족합니다.
교통 부문의 제안과 하노이 인민위원회의 승인에 따라 4개 교통 부문(하노이 교통 공사, 뉴웨이 교통 주식회사, 하이반 국제 교통 합작 투자 회사, 바오옌 건설 서비스 관광 회사)이 76대의 전기 버스 노선 5개에 투자하고 시범 운영하고 있습니다.
"하노이에서 전기 버스와 친환경 에너지를 이용한 대중교통 시스템 개발 프로젝트"의 내용에 따르면, 시는 2026년부터 전기 버스 유형에 대한 기술 및 경제 기준과 전체 단위 가격을 발표하고, 단위 차량 교체를 시행할 예정입니다. 2030년까지 버스의 100%가 친환경 에너지로 전환되도록 노력할 것입니다.
회의에서 하노이의 부서와 기관 대표자, 교통 부문에 참여하는 여러 기업이 참여하여 도시가 전기와 친환경 에너지를 사용하는 버스를 통한 대중 승객 수송과 충전소 인프라에 대한 투자를 장려하는 메커니즘과 정책을 계속 연구할 것을 논의, 권고 및 제안했습니다.
이 문제와 관련하여 응우옌 만 꾸옌 부위원장은 건설부에 버스의 친환경 에너지 전환 계획을 검토하고 확정하는 업무를 담당하도록 지시했습니다. 늦어도 2030년까지 버스의 100%를 친환경 에너지로 전환하기 위해 노력할 것입니다. 동시에, 친환경 에너지 차량 전환에 참여하는 기업들을 지원하고 지원하는 메커니즘과 정책을 지속적으로 개선해 나갈 것입니다.
"건설부는 녹색 에너지로의 전환에만 그치지 않고 교통 단위를 평가하는 기준을 연구하고 개발하여 녹색 버스 회사에 '별'을 부여하는 방향으로 나아가야 합니다. 이를 통해 수도 시민들의 서비스 질을 개선해야 합니다..."라고 응우옌 만 꾸옌 부위원장이 강조했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm
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