홍해는 길이가 약 1,900km이고 가장 넓은 지점의 폭은 300km가 넘습니다. 해저는 중앙 해구 중간 지점에서 최대 수심이 2,500m, 평균 수심이 500m에 달하지만, 해양 생물과 산호로 유명한 넓고 얕은 대륙붕도 있습니다. 표면적은 약 438,000~450,000km²입니다. 홍해에는 1,000종 이상의 무척추동물과 200종의 경산호 및 연산호가 서식하고 있습니다.
미국과 미국의 파트너 및 동맹국들은 홍해에서 후티 반군의 공격을 비난한다(사진 제공: 로이터).
이 바다는 그레이트 리프트 밸리의 일부입니다. 홍해는 세계 최북단 열대 바다입니다. 홍해는 독특한 이름뿐만 아니라, 이 바다에서만 발견되는 많은 고유종을 포함한 생물 다양성으로도 유명합니다. 클라인하우스에 따르면, 산호초의 독특한 특성 덕분에 홍해는 기후 변화의 영향을 덜 받는 세계 유일의 바다 중 하나입니다.
그러나 이스라엘-하마스 분쟁은 중동 해상 안보에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다. 최근 홍해를 통과하는 상선들이 드론과 미사일 공격을 수 시간 동안 받았습니다. 예멘 후티 반군이 배후를 주장했습니다. 미 중부사령부(CENTCOM)에 따르면, 12월 3일 홍해에서 작전 중이던 구축함 카니호는 예멘 후티 반군이 장악한 지역에서 미사일과 드론이 발사된 후 긴급 출동하여 지원을 제공했습니다. 로이터 통신 에 따르면, ABN 암로(ABN Amro)의 전문가 앨버트 잰 스와트는 이러한 조치를 취하는 기업들의 수가 현재 "전 세계 컨테이너 해운 시장의 거의 절반을 장악하고 있다"고 추산했습니다.
후티 반군 헬리콥터가 홍해에 있는 갤럭시 리더 화물선 위를 비행하고 있다. (출처: 로이터)
Frontline(키프로스)은 12월 18일 이 목록에 추가된 최신 이름 중 하나였습니다. 같은 날, Equinor(노르웨이)는 자사의 원유 및 액화천연가스(LPG) 운반선 중 일부가 홍해를 피하기 위해 항로를 변경했다고 발표했습니다. 이에 앞서 후티 반군은 11월 20일 홍해에서 화물선 Galaxy Leader에 무장괴한들이 상륙하여 나포하는 영상을 공개했습니다. 이란의 MEHR 통신은 후티 반군이 게시한 영상을 인용했는데, 이 영상에는 Mi-8 헬리콥터가 홍해에서 항해 중인 Galaxy Leader에 접근하는 모습이 담겨 있었습니다. 헬리콥터가 갑판에 착륙하자마자 무장괴한들은 재빨리 조종석으로 달려가 선장과 승무원을 제압했습니다.
최근 후티 반군은 서방 화물선에 대한 공격을 강화했습니다. 또한 홍해에서 공격 수위를 높이고, 서방 화물선을 상대로 12시간마다 해당 지역에서 해상 작전을 개시하겠다고 경고했습니다. 미군 은 군함 카니가 드론 3대를 격추했다고 발표하며, 이 공격이 국제 무역에 대한 위협이라고 강조했습니다. 이스라엘은 이후 후티 반군의 공격을 받은 두 척의 선박과 아무런 관련이 없다고 밝혔습니다. 텔아비브는 또한 한 척은 경미한 손상을 입었고, 다른 한 척은 심각한 손상을 입어 침몰 위험이 있다고 보도했습니다.
11월 초부터 폴란드 트럭 운전사들은 유럽 연합(EU)이 작년 우크라이나 해운사에 대한 규제를 완화하기로 한 결정에 항의하며 우크라이나와의 국경 검문소 여러 곳을 봉쇄했습니다. 이로 인해 우크라이나 파트너사들이 가격 면에서 유리한 위치를 점하게 되었습니다. 세계 최대 석유 및 가스 기업인 BP는 홍해를 경유하는 모든 화물 운송을 중단하고 희망봉을 경유하는 노선으로 변경하기로 결정했습니다. 또한 하팍로이드, MSC, 머스크 등 주요 해운사들도 수에즈 운하를 통한 화물 운송을 일시적으로 중단하고 희망봉을 경유하기로 결정했으며, 이로 인해 추가 비용이 발생하고 운송 시간이 거의 두 배로 늘어났습니다.
홍해의 긴장이 걷잡을 수 없이 고조되고 있습니다. 현재 우려되는 것은 후티 반군이 홍해의 긴장을 지속시켜 선박 보험료를 인상하고, 이로 인해 식량 및 에너지 가격 폭등에 압력을 가할 것이라는 점입니다. 일부 전문가들은 후티 반군이 이스라엘과 관련된 선박만 공격한다고 주장하지만, 이스라엘로 향하거나 이스라엘과 연결되지 않은 선박도 공격 대상으로 삼고 있다고 지적합니다.
Bui Tue(편집 및 해설)
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