3,200명에 가까운 근로자들이 축제 기간 동안 광응아이 고속도로 건설 현장에서 작업합니다.

많은 사람들이 4월 30일과 5월 1일 5일간의 휴가를 보내는 동안, 중부 지방의 뜨거운 열기에도 불구하고 엔지니어와 노동자들은 여전히 ​​건설 현장에서 열심히 일하고 있습니다. 이는 북남 고속도로 프로젝트인 광응아이 -호아이년(빈딘) 구간의 진행을 보장하기 위한 것입니다.

현재 중부 지역은 건기에 접어들어 연말 우기를 보충하며 공사 진행 속도를 높이기에 이상적인 시기입니다. 공사 진행과 건강 유지를 위해 작업자들은 3교대로 근무합니다. 아침에는 일찍 일하고 저녁에는 늦게 휴식을 취합니다.

더위가 덜한 아침을 이용해, 동부 고속도로인 꽝응아이-호아이년 구간 XL01 패키지에 근무하는 엔지니어와 근로자 약 1,100명이 공사 현장으로 출근해 일했습니다.

한 굴삭기 운전자는 더위 때문에 작업자들이 꽤 고된 작업을 했지만, 흔한 일이라 모두가 완수하려고 노력했다고 말했습니다. 휴일이었지만, 모두가 힘을 합쳐 공사를 진행했습니다.

XL01 패키지는 약 30km 길이로, 뜨응이아(Tu Nghia), 응이아한(Nghia Hanh), 모득(Mo Duc, 꽝응아이) 3개 구를 통과하며, 총 건설 비용은 3조 6천억 VND입니다. 이 패키지에서 도로 구간은 약 28km이고, 나머지 2km는 교량 및 암거 구간입니다.

꽝응아이-호아이년 고속도로 XL01 패키지 사령관인 쩐 반 치(Tran Van Chi) 씨는 프로젝트 진행을 위해 4월 30일과 5월 1일 연휴 기간 동안에도 약 1,100명의 엔지니어와 근로자, 450대의 차량 및 장비를 가동하여 작업을 계속하고 있다고 밝혔습니다. "우리는 여전히 진행 상황을 유지하고 있으며, 5월 1일 국제 노동절에만 근로자들이 휴식을 취한 후 즉시 작업을 재개할 것입니다."라고 치 사령관은 말했습니다.

남북 고속도로 건설 투자 프로젝트(꽝응아이-호아이년 구간)는 꽝응아이성(60.3km)과 빈딘성(27.7km)을 통과하는 88km 길이의 사업입니다. 12개 구성 사업 중 총 투자액과 규모가 가장 큰 사업입니다. 2024년 4월, 전체 사업은 43개 시공팀을 파견하여 약 3,200명의 인력과 1,100대 이상의 장비 및 장비를 현장에 투입했습니다.

데오 까 그룹(Deo Ca Group Joint Stock Company)의 응우옌 꽝 후이(Nguyen Quang Huy) 부총괄이사에 따르면, 이 프로젝트는 현재 건기를 최대한 활용하기 위해 공사를 가속화하고 있습니다. 따라서 올해 4월 30일부터 5월 1일까지 5일간의 연휴가 이어지지만, "빨리 먹고 빨리 자자"라는 슬로건 아래, 프로젝트는 연휴 기간 내내 43개 건설 현장에 약 3,200명의 인력과 1,100대 이상의 장비를 투입하여 공사를 진행하고 있습니다.

"건설 현장에서 근로자와 기술자들이 휴일 분위기를 만끽할 수 있도록 프로젝트 관리 위원회는 4월 30일과 5월 1일 이틀 동안 현장 순환 휴일을 실시할 예정입니다. 건설 현장은 1, 2, 3번 교통 터널 3개소를 포함한 주요 진행 경로 건설에 집중할 예정입니다. 휴일 기간 동안 근무하는 근로자는 그룹 규정 및 건설 현장 정책에 따라 급여의 300%를 받게 됩니다."라고 Huy 씨는 말했습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/gan-3200-nguoi-thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-185240430121734589.htm