호치민시 교통건설투자관리위원회(교통위원회)는 호치민시 빈찬구에 50번 국도를 건설하고 확장하는 프로젝트에 대한 2024년 건설 진행 상황 및 자본 지출을 충족하기 위한 토지 인계에 대한 보고서를 호치민시 인민위원회에 제출했습니다.
뜨거운 태양 아래 50번 국도의 평행 도로를 건설하는 기계와 노동자들. 사진: 치 헝
교통부는 이 부서가 2024년 국도 50호선(응우옌 반 린 거리에서 4,200km까지) 평행 구간의 완공 및 개통 일정을 맞추고, 일정에 따라 2025년에 전체 프로젝트를 완료하도록 긴급히 촉구하고 있다고 밝혔습니다.
응우옌 반 린 거리에서 기존 국도 50호선(4+200km) 교차로까지 이어지는 신설 구간(건설 패키지 1, 2, 3, 4호선 범위 내)이 긴급 공사 중입니다. 그러나 부지 인도가 완료되지 않은 일부 구간이 있어 계획대로 공사가 진행되지 않을 수 있습니다.
구체적으로, 1호 건설 계획(기존 자호아 주택 지역 구간)에는 도로 횡단면의 절반 이상을 가로막고 있는 주택 3채가 여전히 남아 있습니다. 토지 개간이 이루어지지 않은 이유는 자호아 건설 및 주택 사업(Gia Hoa Construction and Housing Business)이라는 민간 기업이 주민들에게 보상을 완료하지 않았기 때문입니다.
2호 공사(퐁푸 4 주거 지역 구간)에는 찐꽝응이 거리(Trinh Quang Nghi Street) 인근에 약 8채의 주택이 도로 횡단 구간 전체를 막고 있습니다. 이는 프로젝트를 관리하는 캉푹 하우스 투자 및 사업 유한회사(Khang Phuc House Investment and Business Company Limited)가 아직 주민들에게 보상을 완료하지 않았기 때문입니다.
교통부는 위에 언급된 토지 취득 문제가 있는 두 곳은 법적 절차상 많은 어려움이 있어 토지 인도가 장기화되고 프로젝트 진행에 영향을 미칠 것으로 예상된다고 밝혔습니다.
따라서 본 부서는 빈찬현 인민위원회와 정기적으로 협의하여 관련 당국에 심의 및 해결을 요청해 왔습니다. 2024년 완공을 보장하고 공공 투자 지출 계획을 준수하기 위해, 교통위원회는 호치민시 인민위원회에 장애물을 제거하여 부지를 신속하게 인계할 것을 건의했습니다.
토지 취득 문제로 인해 프로젝트가 제때 완료되지 못할 수도 있습니다. 사진: 치 헝
교통국에 따르면, 빈찬군 50번 국도 확장은 교통 체증 해소 및 교통사고 감소를 위한 시급하고 중요한 교통 프로젝트입니다. 특히, 호치민시 남부 지역과 도시의 주요 교통로를 원활하게 연결하는 데 필요한 교통망을 구축하는 데 중요한 역할을 합니다.
호치민시 빈찬구 50번 국도 확장 사업은 총 투자액이 약 1조 5천억 동(VND)에 달하며, 2022년 말 착공하여 2024년 말 완공 예정입니다. 해당 노선은 총 34m, 6차선, 7km로 확장됩니다. 응우옌 반 린 거리 교차로에서 출발하여 롱안성 에서 끝납니다.
50번 국도는 롱안과 티엔장을 연결하는 지역 간 도로입니다. 이 노선은 3번 순환도로와 벤륵-롱탄 고속도로 등 여러 주요 교통 프로젝트와 연결될 예정입니다.
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