국도 279호선 개보수 및 현대화 사업 동시 진행

국도 279호선 개보수 및 업그레이드 프로젝트의 투자자와 계약자는 설 연휴 직후인 2025년에 프로젝트를 완료한다는 목표로, 이전에 지연되었던 진행 상황을 보완하기 위해 적극적으로 동시 공사를 조직했습니다.

계약자는 국도 279호선 개선 및 업그레이드 프로젝트에서 상자형 암거와 도로바닥 제방 건설을 조직합니다.

하롱베이-깜파베이를 연결하는 279번 국도 구간은 오랜 세월 사용되어 오면서 노후화되었습니다. 하롱베이-반돈 고속도로와 연결되는 이 노선은 차량 밀도가 날로 증가하고 있으며, 이 구간에는 잠재적 안전 위험이 있는 매우 가파른 경사지가 많습니다. 교통 인프라를 지속적으로 동시적으로 완성하고, 인프라 부족 문제를 해결하며, 지역 간 연결성을 강화하고, 특히 성의 두 중심 도시인 하롱베이-깜파베이를 성 고속도로 축과 연결하는 것을 목표로, 꽝닌성은 2022년 말까지 279번 국도의 보수 및 업그레이드에 투자하기로 결정했습니다.

이 프로젝트는 8.1km 길이로, 꽝한구(깜파시) 18번 국도 교차로에서 시작하여 부오아이(하롱시) 18번 국도 교차로(동라 교차로)에서 끝납니다. 이 도로는 3단계 평지 기준에 따라 6차선 규모로 설계되었으며, 배수, 조명 시스템, 교통 안전 등 부대 시설에 대한 동시 투자가 진행될 예정입니다. 이 노선에는 디엔봉 대교가 확장되고 두 개의 교차로가 건설될 예정이며, 18번 국도의 시작 지점과 종착 지점인 동라 교차로가 포함됩니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 1조 8,000억 VND(약 1,800억 VND)가 넘습니다.

그러나 사업 시행 과정에서 건설 부지 부족, 2024년 토지법 일부 신설 규정 적용 등으로 어려움을 겪었습니다. 지방자치단체는 보상, 지원 및 이주 관련 지방자치단체의 지침 및 규정 적용을 기다려야 했습니다. 또한, 임목 수량 산정 지침의 어려움, 토지 가격 책정의 어려움, 용도 지역 경계가 없는 일부 구획 등 여러 가지 이유로 부지 정리 작업이 지연되었습니다. 2025년 초, 관련 지방자치단체는 부지 정리 작업의 어려움을 해소하고 속도를 높이는 데 집중했습니다.

투자사는 설 연휴 직후 현지 당국과 긴밀히 협조하여 부지를 인수하고 인계했습니다. 계약자들에게 올해 초의 좋은 날씨를 활용하여 인력과 차량을 동원하고, 초과 근무에 집중하고, 교대 근무를 늘리고, 부지가 확보된 곳에서는 공사 진행 속도를 높여 달라고 요청했습니다.

국도 279호선 개선 및 업그레이드 프로젝트의 도로바닥 굴착 및 제방 건설.

응우옌 득 쫑(탄선 시공사 대표) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 프로젝트는 복잡한 산악 지형을 통과해야 하며, 굴착해야 할 토사와 암석의 양이 매우 많아, 뗏(Tet) 직후 좋은 날씨를 이용하여 모든 인력을 동원하여 현장으로 복귀하여 즉시 공사를 시작했습니다. 작업 패키지가 설치된 현장은 전체 프로젝트에서 가장 어려운 지점으로, 노반이 노반보다 약 30m 아래에 있어 굴착 및 제방 공사가 80만m3 이상 진행되어야 합니다. 공사는 올해 우기 전에 완료한다는 각오로 집중하고 있습니다. 장기간의 비로 인해 제방 노반 공사가 매우 불리해질 수 있으며, 이는 프로젝트 전체 진행에 영향을 미칠 것입니다."

다른 패키지에서도 시공 조직이 동시에 배치되고 있습니다. 현재까지 디엔봉 교량은 18개의 굴착 파일과 교각 본체, 캡 빔, 교두보 시스템을 포함한 하부 구조물 전체를 완료했습니다. 상부 구조물의 경우, 20개의 I33 거더 슬래브가 타설되고 설치가 완료되어 교량 상판이 완성되었습니다. 교차로에서는 고가 교각과 연결 노반 시공에 집중하고 있으며, 나머지 도로 항목은 설계에 따라 굴착, 매립, 확장 및 직선화 작업에 집중하고 있습니다.

각 품목의 진행 속도를 높이고 품질을 모니터링하기 위해 현장 테스트 스테이션을 설치하고 각 기술 품목을 순차적으로 테스트했습니다. 동시에 원자재 공급업체와 계약을 체결하고, 원자재 대기로 인한 시간적 차질을 최소화하기 위해 원자재를 모아 공사 현장으로 즉시 운반했습니다.

일정에 따르면, 이 프로젝트는 2025년에 완공되어 하롱베이 성의 두 중심 도시인 하롱-깜파 간 연결을 강화하고, 성 고속도로 축을 통해 연결될 예정입니다. 이러한 진전을 보장하기 위해 관련 지자체는 부지 인허가, 투자자 및 시공사 인계 절차 가속화를 위해 검토를 지속적으로 강화하고 관련 당사자들과 긴밀히 협력하여 프로젝트 실행에 집중해야 합니다.

원천