바다와 섬 항로의 관광 잠재력을 일깨우다

1(5).jpg — 일부 여행사 는 섬 노선을 따라 투어와 다이빙 체험을 제공합니다. 사진: NGOC HA

다낭 해변의 아름다움

다낭에서 오랫동안 운영되어 온 많은 사업체에 따르면, 다낭 만, 손트라 반도, 하이반 산은 귀중한 "보물"입니다.

다낭만은 평균 반경 13km, 수심 15~30m의 아름다운 해변입니다. 양쪽에는 하이반 산과 손트라 산이 있어 바람을 잘 막아주는 이상적인 지역입니다(특히 3월부터 9월까지).

손트라 반도는 국가 안보, 역사와 문화, 자연 지리, 환경 생태 등 여러 면에서 다낭의 주요 위치입니다.

최근 몇 년 동안 손트라 반도는 독특한 관광 상품으로 자리 잡았습니다. 반도 주변에는 크고 작은 해변이 많습니다. 티엔사 해변, 다덴 해변, 깟방 해변, 미에우 해변, 박 해변, 놈 해변(어머니), 놈 해변(아이), 랑 해변, 셉 해변, 붓 해변 등이 있습니다. 이곳의 많은 해변은 여전히 매우 깨끗하고 생태 관광 개발에 매우 적합합니다.

하이반 산기슭을 따라 있는 해변(한쪽은 하이반 고개의 산과 숲, 반대쪽은 다낭만)에는 숭코 해변, 쏘안 해변, 두아 해변, 친 해변(반 마을) 등이 있으며, 이들 역시 매력이 가득합니다.

특히, 2025년에는 하이반산 기슭에 위치한 손차섬이 후에시로부터 다낭 시로 이관되어 다낭의 해양 생태계의 다양성과 독특성이 더욱 강화되었습니다.

혼손차는 혼차오 또는 응옥 섬으로도 불리며, 하이반 고개 기슭에 위치해 있습니다. 멀리서 보면 섬은 거꾸로 된 팬처럼 보입니다.

이곳은 산호, 해초, 형형색색의 물고기 등 풍부한 해양 생태계를 자랑하며, 마법처럼 반짝이는 바닷속 세상을 만들어냅니다. 섬은 고운 백사장과 맑은 바닷물을 자랑하며, 방문객들이 휴식을 취하고 섬의 아름다운 자연을 탐험하기에 이상적인 환경을 갖추고 있습니다.

잠재력에 걸맞은 발전이 필요하다

기록에 따르면 일부 관광 기관에서는 섬을 방문하여 다이빙을 체험할 수 있는 투어를 개설하지만, 그렇게 많은 기관은 아닙니다.

일부 여행사에서는 섬을 방문하여 다이빙을 체험할 수 있는 투어를 제공합니다. 사진: NGOC HA

"저는 오랜 업계 경험을 바탕으로 다낭시의 수로 관광 발전 여부는 이 해상 및 섬 노선에 달려 있다고 생각합니다. 이 노선은 수로 관광 개발 시장 점유율의 70%를 결정합니다. 다낭시는 2030년까지 내륙 수로 관광 개발 프로젝트와 2045년까지의 비전에 부합하는 정책과 계획을 수립해야 합니다. 표준 항만 및 부두 시스템을 구축하고, 고속선, 요트, 숙박 시설을 추가하며, 강, 바다, 섬과 관련된 서비스를 개발해야 합니다."라고 한장 관광선 소유주인 당 호아 씨는 말했습니다.

다른 관점에서, Viet An Group Corporation의 대표이사인 Nguyen Thanh Tam 씨는 현재 내륙 수로 관광 노선인 CT15-Hon Sup-Bai Nam-Bai Da에는 Viet An Group의 Aphodite 크루즈선과 Le Hung, Sao Bien Xanh을 포함한 2개의 고속정 회사를 포함하여 3개의 사업체만 운영되고 있다고 말했습니다.

탐 씨는 도시가 수로 관광 상품에 대한 메커니즘, 정책, 지원 및 투자 요청을 신속하게 완료해야 한다고 말했습니다.

구체적으로, CT15 부두 노선을 혼수프-바이남-바이다로 확장하고 노선상 목적지에 대한 투자를 촉구하는 메커니즘을 갖추어 관광 상품을 늘리고 고객의 요구와 취향에 부합합니다. 또한, 국방부에 베이(한강에서 혼차오까지)로 가는 노선을 재개할 것을 제안할 예정입니다.

다낭 관광협회 까오 찌 융 회장은 합병 이후 새로운 다낭의 해상 및 섬 관광 자원이 더욱 풍부해질 것이라고 밝혔습니다. 무엇보다 두 지역에 속해 행정 절차에 막혀 있던 다낭-꾸라오참, 꼬꼬 강 노선 등 해안에서 섬으로 이어지는 관광 상품 개발에 유리해질 것입니다.

"혼손차(진주섬) 개발을 위해서는 프로젝트에 대한 포괄적인 평가, 투자자 모집 가능성, 적합한 관광 상품 시행, 목적지의 안전성 확보가 필요합니다. 가까운 미래에 이곳의 자연미를 탐험하고 체험할 수 있는 당일 투어를 개발할 수 있을 것입니다."라고 Dung 씨는 제안했습니다.

문화체육관광부는 전 세계 여러 국가와 주요 도시에서 성공적인 관광 형태인 내륙 수로 관광을 개발하기 위해 2030년까지 내륙 수로 관광을 개발하는 프로젝트를 발표했으며, 2045년까지 표준 항구와 부두 시스템을 구축하고 고속선, 요트, 숙박선을 추가하며 하천과 관련된 서비스를 개발할 계획이라고 밝혔습니다.

최근 다낭시 인민위원회는 2025년부터 2030년까지 시행될 해안 지역과 한강 지역에서 수상 레크리에이션 및 엔터테인먼트 활동을 조직하는 계획을 발표했습니다.

이 계획은 해양자원과 한강의 장점을 활용하여 다양한 유형의 관광 상품을 개발하는 것을 목표로 합니다.

이를 통해 도시는 국내외 관광객을 유치하고, 지역 주민의 오락적 요구를 충족시키며, 동시에 지역 경제 발전에 적극적으로 기여하고자 합니다.

출처: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html