6월 24일, 제11기 성 인민위원회 제35차 회의에서 레주언-쯔엉찐 교차로에서 고속도로 인터체인지까지 이어지는 도로 사업 투자 및 도로 양측 토지 기금에 대한 결의안이 승인 및 통과되었습니다. 1단계 사업은 6차선 완공에 투자될 예정이며, 2단계 사업은 나머지 사업에 대한 투자를 지속하여 6차선을 추가함으로써 총 12차선의 도로를 조성할 예정입니다. 고속도로와 판티엣 시내를 연결하는 이 도로 사업은 많은 사람들의 관심과 연관되어 있어 지역 주민들이 관심을 갖는 사업 중 하나입니다. 현재 남부 지역( 호치민 시 방향)의 남북 고속도로(Dau Giay - Phan Thiet)를 통해 Phan Thiet 시내 중심까지 이동하는 차량은 약 2.6km 길이의 국도 1호선 - My Thanh을 거쳐야 하며, 도로 표면은 자동차용 4차선이며, 오토바이는 자동차용 차선과 같은 차선을 주행한 후, 국도 1호선(약 13km)을 따라 Phan Thiet까지 계속 이동해야 하므로 매우 불편합니다. 고속도로가 개통된 이후 국도 1호선(Ba Bau) 교차로 지역은 특히 주말과 공휴일에 교통 체증이 자주 발생하여 거리는 16km에 불과하지만 이동 시간은 약 30분이며, 교통 체증이 발생하거나 차량이 충돌하는 시간은 말할 것도 없고 교통 체증은 거의 1시간이 걸립니다. 빈하오-판티엣 고속도로를 통해 북쪽에서 닌투언성으로 향하는 교통은 판티엣 시내 중심가까지 2차선의 소규모 차량 전용 28번 국도를 통과해야 하며, 이동 시간은 30분 이상 소요됩니다. 이는 남북 고속도로 투자 효율성에 부분적으로 영향을 미치며, 특히 빈투언성이 럼동성(신설)에 편입되면 인구와 근로자의 통행 수요가 증가하여 교통사고 발생 위험이 높아집니다.
응우옌 후 중(Nguyen Huu Trung) 빈투안성 교통건설투자사업관리위원회 위원장은 "빈투안성은 주요 국가 교통로를 성 중심부와 적극적으로 연결하고, 새로운 공간을 개척하며, 동서 경제 회랑의 개발을 촉진하기 위해 판티엣시 중심부와 남북 고속철도를 연결하는 프로젝트를 시행했습니다."라고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 남북 고속도로 고가도로 교차로와 고속도로 지선 도로를 포함하여 약 12.05km 길이로, 고온 아스팔트 콘크리트 도로 표면 구조를 갖추고 있으며, 판티엣 시(약 1km)와 함히엡(Ham Hiep) 마을, 함투안박(Ham Thuan Bac) 지구(약 11.05km)를 통과하는 구간이 2개 구간에 투자되었습니다. Km0+000에서 Km1+000까지의 경로의 첫 번째 구간: 경로의 횡단면 너비는 37m, 양쪽 도로 표면 너비는 10.5m, 중앙분리대 너비는 4m, 양쪽 보도 너비는 6m이며, 기술 인프라 공사에 투자되었습니다. 1+000km에서 노선 종점까지 구간: 전체 노선 규모(12차선, 횡단폭 79m)에 따라 부지 정리를 실시하고, 1단계에서는 자동차 전용도로 6차선, 폭 10m의 보도를 설치하며, 기술 인프라 공사에 투자합니다. 노선 내 2개의 철근 콘크리트 교량(약 9+150km 지점의 기존 남북 철도 고가도로 및 남북 고속도로 고가도로)을 건설하고, 2개의 독립 교량 유닛을 건설합니다.
또한, 이 프로젝트는 도로 양측의 토지를 50~100m 폭으로 매립하여 위치(보도 가장자리 기준)와 지방 버스 정류장 부지를 확보하고 투자 부지로 활용합니다. 이 프로젝트의 정비 면적은 도로와 노선 양측의 매립지를 포함하여 약 242헥타르입니다. 총 투자액은 4조 7,123,270억 동으로, A그룹 사업(보상, 지원 및 이주 비용 2조 7,086억 동)으로 예상되며, 지방 예산에서 투자될 예정입니다. 2025년에는 투자 준비 자금으로 배정하고, 2026~2030년 중기 공공 투자 계획으로 이관하여 사업 시행을 위한 자금을 확보할 예정입니다. 사업 시행 기간은 5년입니다.
빈하오-판티엣 고속도로를 판티엣 도심과 연결하는 프로젝트가 완료되면 빈하오-판티엣 고속도로에서 판티엣 도심까지 함히엡(Ham Hiep) 사의 첫 번째 구간과 남북 고속철도를 레주안(Truong Chinh 거리 교차로)까지 연결하고, 레주안 거리와 응우옌탓탄(Nguyen Tat Thanh) 거리가 동서 방향으로 주요 축을 형성하여 고속도로에서 판티엣 도심까지 고속도로, 고속철도역, 판티엣 도심을 통과하는 우회 도로(2번 순환도로), 트엉친 거리, 판티엣 도심과 연결되는 미래의 지방 버스 정류장을 포함한 중요한 국내외 교통 허브와 연결되고, 판티엣 도심을 통과하는 해안 도로와 연결되어 새로운 개발 공간이 열리고, 지역 사회 경제적 발전을 촉진합니다. 레주안 연결 도로에서 투 코아 후안-흥 붕 거리와 같은 다른 중요한 도로를 무이네 국립 관광 지역까지 연결합니다. 응우옌탓타인 거리와 도이즈엉-트엉찬 해변을 연결하고, 쩐흥다오 거리와 신흥 관광 지역인 티엔타인, 그리고 라기나 케가, 함투안남을 연결합니다... 따라서 초기 인식에 따르면 이 연결 노선은 판티엣 도시 지역을 지역 간 연결하고, 노선 양쪽의 경제적, 상업적 개발과 토지 가치를 위한 공간을 창출하며, 다른 상업 지역을 건설하기 위한 토지 기금을 확보하는 데 매우 중요할 것입니다.
출처: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html
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