"파도를 타고, 바람을 이겨내다" 대륙의 따스함을 DKI 플랫폼에 선사합니다

킨테도티-거대한 파도와 강풍으로 인한 수많은 고난과 난관을 겪으며 수백 해리를 이동한 해군 2지역 사령부의 2작업반과 Truong Sa 21 선박의 장교와 병사들은 임무를 완수하고 기쁨에 휩싸였습니다. 임무는 바로 DKI 플랫폼에 설날 선물을 전달하는 것이었습니다.

이 배는 특별한 임무를 가지고 있습니다

이전 여행과는 달리 이번 출발에서는 Truong Sa 21 선박의 장교와 병사들이 해군 지역 2 사령부의 실무 그룹 2와 기자들을 방문하여 2025년 At Ty 봄을 맞아 DKI 플랫폼의 장교와 병사들에게 새해 복 많이 받으시기를 기원하는 특별 임무를 받았습니다.

해군 2구역 사령부 부참모장, Truong Sa 21 함선 작업 대표단장인 Trieu Thanh Tung 중령이 2025년 1월 1일 부두에서 함선이 출항하기 전에 임무를 받았습니다. - 사진: Van Ha

2025년 1월 1일 오전 부두(바리어붕따우성)를 출발한 작업반은 조국 전선의 군인들에게 애정과 신뢰를 담아 본토에서 물품, 필수품, 설 선물 및 간단한 선물을 가져오라는 임무를 받았습니다.

해군 2지역 사령부 정치위원인 쩐 만 치엔 대령은 작업 대표단을 배웅하면서, 해상에서 장기간의 작업 조건과 악천후 속에서 작업을 수행해야 한다고 언급했습니다. "지역 사령부는 선박의 작업 대표단이 책임감을 갖고, 어려움을 극복하기 위해 단결하고, 절대적인 안전 속에서 최전선에 있는 장교와 병사들에게 설 선물을 전달하기를 바랍니다."라고 쩐 만 치엔 대령은 말했습니다.

그 명령을 수행하며 작업반의 장교와 병사들은 밤을 가르며 "파도를 타고, 바람을 이겨내며" 대륙의 봄 전체를 실은 배를 먼 바다에 있는 DKI 플랫폼, 조국의 최전선으로 가져오기 위해 끊임없이 노력했습니다.

날씨가 좋으면 상품을 포장하여 보트에 싣고 굴착장으로 운반합니다. - 사진: Van Ha

이틀 밤낮으로 계속 배멀미에 멍하니 있을 때, 갑자기 사람들이 "돌고래야, 돌고래야!"라고 환호하는 소리가 들렸습니다. 모든 것이 갑자기 깨어난 듯, 모두 밖으로 달려나가 돌고래들이 공중제비를 돌며 배를 환영하는 모습을 지켜보았습니다. 그리고 설날을 기념하기 위해 우리 일행이 처음으로 바다에 모습을 드러냈습니다. 바로 바커(Ba Ke) 클러스터에 있는 DKI/9 플랫폼이었습니다. DKI 플랫폼을 처음 실제로 본 순간, 우리는 기쁨과 설렘으로 가득 찼고, 긴 여정의 피로는 순식간에 사라졌습니다.

스릴 넘치는 순간들

이번 출장 기간 동안 대표단은 전투 준비 태세를 점검하고 국방부 , 해군, 해군 2구역 사령부, 민정기관, 기업, 지역 주민들이 바께(Ba Ke), 푹탄(Phuc Tan), 푹응우옌(Phuc Nguyen) 플랫폼의 장교와 병사들에게 뗏(Tet) 선물을 전달하는 임무를 수행했습니다. 국방부의 뗏(Tet) 기준에 따라 장교와 병사들이 음력 설을 기념하기 위해 제공받는 물품과 필수품은 다음과 같습니다. 돼지고기, 닭고기, 찹쌀, 동(Dong) 잎, 녹두, 살구꽃, 복숭아꽃, 금귤, 잼, 사탕.

뗏 금귤은 Truong Sa 21 선박을 통해 DKI 플랫폼으로 운송되어 본토와의 거리를 단축합니다. - 사진: Van Ha

16일간의 임무 기간 동안, 작업반은 여러 날 동안 큰 파도와 강풍을 동반한 거친 바다에 직면했습니다. 이로 인해 플랫폼에 물품과 새해 인사를 전달하는 데에도 많은 어려움이 있었습니다. 파도와 강풍에 배가 흔들리고 바닷물이 얼굴에 튀는 가운데, 병사들은 집중력을 잃지 않고 모든 물품과 새해 선물을 플랫폼에 안전하게 전달하기 위해 끊임없이 노력했습니다.

바닷물과 섞인 땀방울이 장교와 병사들의 얼굴과 옷을 적시는 모습을 보니, 우리는 불안과 걱정을 금할 수 없었습니다. 드넓은 바다 한가운데 배는 때로는 파도를 타고, 때로는 파도에 삼켜지는 듯, 시야에서 사라졌다가 다시 나타났습니다. 물건들이 시추선에 도착할 때마다 작업반원들은 초조하게 지켜보았습니다. 선물 하나하나가 시추선에 성공적으로 끌려 올라가고 배가 다시 배로 돌아올 때, 선원들은 무사히 배에 올라탔을 때 비로소 안도의 한숨을 내쉬었습니다.

Truong Sa 21 선박의 지휘소와 작업반 임원들은 물품을 굴착 장치에 묶고 옮기는 과정 동안 모든 움직임을 항상 면밀히 모니터링하여 절대적인 안전을 보장합니다. - 사진: Van Ha

군함 지휘소에서 상품과 설날 선물을 플랫폼으로 운반하는 임무를 수행하기 위해 해군 2지구 사령부의 부참모장이자 Truong Sa 21 함선 작업반장인 Trieu Thanh Tung 중령은 항상 군인들의 모든 움직임을 면밀히 관찰하여 상품을 묶고, 상품을 배로 옮기는 등 짧고 단호한 명령이 내려졌습니다.

갑자기 찌에우 탄 퉁 중령이 "밧줄이 끊어졌다!"라고 소리치자, 작전을 처음부터 다시 시작해야 한다는 생각에 모두가 침묵했습니다. 그날 점심은 평소보다 늦고 조용했습니다. 모두 피곤하고 걱정스러웠습니다. 아직 화물을 플랫폼에 내리지 못했기 때문입니다. 안전을 위해 화물을 직접 배로 플랫폼으로 옮기는 방안도 있었습니다. 그러나 플랫폼의 장교와 병사들이 새해를 늦게 맞이하는 것을 원치 않았던 대표단장은 배를 정박시키고 바람이 잠잠해질 때까지 기다리기로 결정했습니다.

큰 파도와 강풍이 부는 조건에서는 보트나 풀리로 물품을 옮기는 것이 불가능하기 때문에 선박과 플랫폼을 연결하는 로프를 통해 선박에서 플랫폼으로 물품을 옮기는 것은 매우 어렵습니다. - 비디오 : 반하

행복의 폭발

이틀간의 기다림 끝에 바람과 파도가 다소 진정되자 작업반은 뗏목 물자를 DKI/17 플랫폼으로 운반하기 위해 계속해서 노력했습니다. 배를 타고 운반하거나 도르래로 끌어당기는 일반적인 방법이 더 이상 불가능해지자, 최후의 수단으로 물자를 방수 비닐봉지에 나누어 넣고 밧줄로 묶는 것이 선택되었습니다.

플랫폼에서 부표에 밧줄을 묶어 바다에 던졌습니다. 많은 노력 끝에 배는 화물 밧줄을 굴착 장치 밧줄에 연결할 수 있었습니다. 굴착 장치와 배 사이의 거리는 불과 수백 미터였지만, 굴착 장치의 장교와 병사들은 크고 울부짖는 파도를 헤치고 화물을 끌어올리기 위해 온 힘을 다해야 했습니다. 화물이 굴착 장치로 성공적으로 옮겨졌을 때에야 쯔엉사 21호의 병사들은 안도의 한숨을 내쉬었습니다.

Truong Sa 21 선박의 부선장인 응우옌 민 꽝 중위는 설날 물품을 굴착 장치에 인도한 후의 소감을 밝히며 상관으로부터 임무를 부여받았을 때, 모든 선원이 물품을 굴착 장치에 인도하기로 결심했다고 말했습니다.

Truong Sa 21호 부선장 Nguyen Minh Quang 중위 - 사진: Van Ha

"큰 파도와 강풍 때문에 물품을 전달하는 과정이 매우 어려웠습니다. 걱정은 되었지만, 최선을 다했습니다. 물품을 안전하게 끌어올렸을 때, 장비에 있는 군인들에게 선물을 전달할 수 있어서 기뻤습니다."라고 응우옌 민 꽝 중위는 말했습니다.

 

해군 2지역 사령부 부참모장이자 Truong Sa 21 군함 대표단장인 Trieu Thanh Tung 중령은 플랫폼에 있는 장교와 병사들을 위한 설날 선물의 진행과 수준을 보장하기 위해 부두에서의 준비와 물품 수령이 진지하게 조직되었다고 전했습니다. 물품 수령 계획은 각 플랫폼에 맞게 세심하게 계산되었으며, 날씨 상황에 따라 유연하게 적용되어 완전하고 빠른 배달이 보장되었습니다.

"최전선에서 활약하는 장교와 병사들이 고향을 떠나 따뜻하고 풍성한 설 연휴를 보낼 수 있도록, 저희 실무진은 아무리 어렵더라도 최선을 다해 임무를 완수하고자 합니다. 이번 출장을 성공적으로 준비하여 본토의 설 연휴 분위기를 석유 시추선의 장교와 병사들에게 전할 수 있었습니다." - 찌에우 탄 퉁 중령이 흥분하며 말했다.

(계속)

출처: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html