워크숍 개막식에서 지아오통 신문의 응우옌 티 홍 응아 편집장은 지아오통 신문이 비엣타임즈 매거진과 협력하여 기업과 시민들에게 큰 관심을 받고 있으며 디지털 전환 및 전자 결제와 밀접하게 연관된 교통 관련 워크숍을 개최하는 것은 이번이 처음이라고 밝혔습니다. 이는 도시 교통 관리, 그리고 모든 시민의 교통 서비스 이용 습관과 행동에 큰 변화를 가져올 것입니다.
언론사 입장에서 교통부가 정부에 제출한 도로교통 전자결제 관련 법령 초안을 접하게 되어 매우 기쁩니다. 법령 초안의 새로운 내용이 기업과 국민에게 전달되면 공감대와 의견을 수렴하여 최대한 빨리 시행될 수 있을 것으로 기대합니다."라고 응우옌 티 홍 응아 기자가 전했습니다.
지아오 통 신문사 편집장 응우옌 티 홍 응아가 워크숍에서 개회사를 하고 있다. 사진: BGT
교통신문 편집장은 워크숍 참석자 모두가 손을 잡고 문명화된 교통 생태계를 구축하고, 국가의 개발 목표에 맞춰 현대 기술을 적용해 국민에게 봉사하기를 바랍니다.
워크숍은 두 부분으로 나뉘었습니다. 첫 번째 부분에서는 베트남 도로청, 중앙은행 결제부, 베트남 국제 결제 주식회사, 그리고 비자 베트남 담당자들이 각각 4개의 발표를 진행했습니다.
두 번째 부분에서는, 손님들이 교통수단을 위한 전자 지불 - 사람들은 어떤 혜택을 얻을 수 있는가?라는 주제로 토론에 참여했습니다.
베트남 도로청( 교통부 ) 환경과학기술국제협력국 토 남 토안 국장에 따르면, 도로법은 도로 교통 관련 전자 결제에 대한 별도의 규정을 두고 있습니다. 구체적으로 전자 결제에는 교통 계정을 통해 도로 차량의 교통 활동과 관련된 요금, 가격 및 서비스 수수료를 지불하는 것이 포함됩니다.
베트남 국가은행 지불부서의 응우옌 중 안(Nguyen Trung Anh) 씨는 2025년까지 다음과 같은 목표를 세웠다고 밝혔습니다. 비현금 결제의 가치를 국내총생산(GDP)보다 25배 높이고, 전자상거래에서 비현금 결제를 50% 늘리고, 15세 이상 인구의 80%가 은행 계좌를 가지고 있으며, 비현금 결제 거래 건수와 금액의 연평균 성장률을 20~25%로 높이는 것입니다.
앞으로 무현금 지불을 촉진하기 위한 솔루션과 관련하여, 국가은행 대표는 법적 틀을 완성하고, 은행 간 전자 지불 시스템을 업그레이드하고, 은행업과 다른 산업 및 서비스 부문의 통합, 인프라 연결 및 응용을 강화하여 디지털 생태계를 확대하고, 보안, 안전성 및 기밀성을 보장할 것이라고 밝혔습니다.
워크숍에서 VietTimes Magazine 편집장인 응우옌 바 끼엔 기자는 오늘 워크숍이 매우 성공적이었다고 말했습니다. 3시간 넘게 진행된 워크숍은 교통 문제가 모두가 참여하는 것이 아니라, 그 누구도 참여하는 것이 아니라는 점에서 매우 매력적인 주제임을 보여주었습니다. 워크숍은 매우 광범위한 내용을 담고 있으며, 도로 관련 새로운 정책을 발표하는 것 외에도 철도, 버스, 택시 등 다른 분야에 대한 연구도 포함하고 있습니다.
키엔 씨는 "2025년까지 인프라 개발 속도와 더불어 개발 속도가 매우 빠르다고 생각합니다. 특히 약 3,000km의 고속도로가 개통될 예정인 만큼, 이는 획기적인 해결책입니다."라고 말하며, 제도 구축의 중요성과 제도가 항상 우선시되어야 한다고 덧붙였습니다. 따라서 오늘 워크숍에서 논의된 내용은 교통 산업의 미래를 위해 제도를 어떻게 완벽하게 구축할 것인지에 대한 방향을 제시하는 데 기여할 것입니다.
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출처: https://www.congluan.vn/cung-chung-tay-xay-dung-mot-he-sinh-thai-giao-thong-van-minh-post314631.html
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