CII의 이자비용은 30% 증가했고 부동산 수익은 절반으로 감소했습니다.

CII는 NBB의 소유권을 계속 확대하고 있습니다.

호치민시 인프라 투자 주식회사(코드 CII)가 남바이베이 투자 주식회사(코드 NBB)의 주식을 추가 인수한다고 발표했습니다. 이 거래는 2024년 7월 1일부터 2024년 7월 30일까지 진행됩니다. CII는 남바이베이 투자 주식회사 주식 422만 주를 추가 인수하여 정관 자본금의 50.31%에서 54.53%로 지분을 확대합니다.

또한, CII의 또 다른 자회사인 CII 인프라 건설 주식회사(CII E&C)는 NBB 주식 422만 주를 매각하기로 등록하여 정관 자본금의 4.22%에서 0%로 지분율을 낮추었습니다. 따라서 이는 CII 생태계 내에서 NBB 주식이 이전된 것으로 간주될 수 있습니다.

부동산 수익 절반 이상 감소, CII 대출이자 증가 부담 (사진 TL)

이전에 CII E&C는 NBB 주식 781만 1천 주를 CII에 양도하여 CII가 Nam Bay Bay 정관 자본금의 지분을 42.51%에서 50.31%로 늘리는 데 도움을 주었습니다. CII E&C가 보유한 NBB 주식은 4.22%로 감소했습니다.

또한 2024년 3월, CII 이사회는 CII가 NBB의 지분 비율을 최대 79.8%까지 늘리는 것을 승인하는 결의안을 통과시켰습니다.

부동산 수입은 계속 감소하고 이자 비용은 증가합니다.

호치민시 인프라 투자(HoCIT)의 사업 활동과 관련하여, 2024년 1분기에 회사는 8,781억 동(VND)의 매출을 기록하여 같은 기간 대비 17.4% 증가했습니다. 이 중 매출총이익은 71% 증가하여 4,714억 동(VND)을 달성했습니다.

CII의 수익 구조에서 교통 요금 징수 활동으로 인한 수익은 거의 두 배로 증가하여 6,789억 VND를 기록했습니다. 반면, 부동산 사업 활동으로 인한 수익은 거의 절반으로 감소하여 1,717억 VND에 그쳤습니다.

금융 수익은 5,323억 동으로 145% 급증했습니다. 금융 수익의 급격한 증가는 관계기업 투자에 대한 재평가 이익 4,303억 동이 인식되었기 때문입니다.

또한 금융 비용도 증가하여 4,508억 동을 기록했습니다. 이 중 대부분은 이자 비용으로 3,766억 동에 달했습니다. 전년 동기 대비 이자 비용은 30.8% 증가했습니다. 이는 이자 비용이 여전히 CII의 큰 문제임을 보여줍니다.

모든 비용과 세금을 공제한 후 CII의 세후 이익은 3,228억 VND에 달해 2023년 대비 826.8% 증가했습니다.

부채는 자본보다 3배 더 높습니다.

2024년 1분기 말 기준 CII의 총자산은 36조 2,050억 동으로 기록되었으며, 이는 연초 대비 9% 이상 증가한 수치입니다. 이 중 현금 및 현금성자산은 2조 2,466억 동입니다.

CII는 현재 미수금 형태로 최대 4조 1,080억 VND의 자산을 기록하고 있습니다. 이 중 단기 미수금 충당금은 연초 대비 약 700억 VND 증가하여 2,310억 VND에 달했습니다. 재고자산 또한 약 4배 증가하여 2조 1,250억 VND에 달했습니다.

자본 구조와 관련하여 CII는 26조 6,770억 동(VND)의 부채를 기록했는데, 이는 자본보다 거의 3배 높은 수치입니다. 이 중 단기 부채는 4조 8,470억 동(VND)으로, 대부분 은행과 증권사로부터의 차입금이었습니다.

장기부채는 15조 2,740억 동이며, 은행대출은 14조 2,520억 동입니다. 또한, 총 1조 220억 동 규모의 채권 4건이 발행되었습니다.

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출처: https://www.congluan.vn/chi-phi-lai-vay-tang-30-doanh-thu-bds-cua-cii-giam-them-mot-nua-post301136.html