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뱀부 항공은 뗏목 성수기 동안 가장 시간을 잘 지키는 항공사입니다.

베트남 항공 산업은 2025년 첫 달을 성수기로 보냈습니다. 설 연휴 기간 동안 항공 승객 수가 사상 최고치를 기록하며 팬데믹 이전 수준을 넘어섰습니다. 이러한 상황에서 항공 산업 전체의 정시율은 크게 감소했으며, 80% 이상의 정시율을 유지하는 항공사는 Bamboo Airways뿐이었습니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức13/02/2025

시간 엄수율 급락

베트남 민간항공국( 교통부 )의 예비 통계에 따르면, 2025년 1월 베트남 항공 산업 전체의 평균 정시성 성과는 60%에 도달했으며, 이는 2024년 2월 Tet Giap Thin의 최고치에 비해 7.7%p 감소한 수치입니다.

이 중 Bamboo Airways는 정시율이 가장 높은 항공사로, 2025년 1월 기준 정시 운항률이 84.3%에 달했습니다.

퍼시픽 항공, 바스코 항공, 베트남 항공을 포함한 항공사들도 업계 평균보다 높은 정시율을 기록했습니다. 이 중 퍼시픽 항공은 74.9%의 정시 운항률을 기록했고, 베트남 항공은 69%, 바스코 항공은 68.5%의 정시 운항률을 기록했습니다. 비엣트래블 항공은 2025년 1월 기준 57.2%의 정시율을 기록했습니다.

Tet At Ty 성수기 동안 항공사의 항공편 운항 데이터입니다.

취소율과 관련하여, 2025년 1월 평균 항공업계 전체 항공편 취소율은 0.5%로, 설 연휴 기간 대비 0.3%p 증가했습니다. 취소율이 가장 높은 3대 항공사는 바스코(1.1%), 베트남 항공(0.8%), 비엣트래블 항공(0.5%)이었습니다. 뱀부 항공과 퍼시픽 항공의 취소율은 각각 0.4%와 0.1%였습니다.

뱀부 항공의 항공기.

많은 객관적인 과제에도 불구하고 Bamboo Airways는 성과를 유지하고 있습니다.

베트남 민간항공국에 따르면, 음력 설 연휴 기간 항공 여객 수송량이 "사상 최고"를 기록했으며, 특히 호찌민시 떤선녓 국제공항의 수송량이 크게 증가했습니다. 뗏 연휴 9일 만에 전체 시장의 여객 수송량은 250만 명으로 17.8% 증가했습니다. 이 중 국제선 여객은 23% 증가한 135만 명, 국내선 여객은 12% 증가한 114만 명을 기록했습니다.

베트남 민간 항공국에 따르면, 승객 수가 많아 인프라가 과부하되고, 북부 일부 공항에서 안개와 낮은 구름 등 악천후가 발생하는 것이 뗏 연휴 성수기 동안 항공편이 지연되는 두 가지 주요 원인입니다.

Bamboo Airways는 2025년 첫 번째 승객 성수기 동안 업계에서 가장 높은 정시 운항 실적을 유지했습니다.

Bamboo Airways의 Luong Hoai Nam 사장은 "Bamboo Airways는 공통적인 어려움에 직면하여 운영 프로세스를 개선하고 정시 운항을 최적화하기 위해 여러 가지 최신 솔루션을 동시에 도입했습니다. 이는 Bamboo Airways 팀이 고객에 대한 헌신을 이어가고 새해 초봄에도 고객에게 양질의 서비스와 만족스러운 비행 경험을 제공하기 위해 끊임없이 노력하고 있음을 보여줍니다."라고 말했습니다.

베트남 민간항공청(CAA)의 예비 통계에 따르면, 뱀부 항공은 2024년에도 83.7%의 높은 평균 정시율을 기록하며 정시 운항 실적을 유지하며 업계 2위, 국내 3대 항공사 중 선두를 차지했습니다. 이는 강력한 구조조정 이후 뱀부 항공이 회복세와 안정적인 성장을 보이고 있음을 보여주는 긍정적인 신호입니다.


출처: https://baotintuc.vn/doanh-nghiep-san-pham-dich-vu/bamboo-airways-la-hang-bay-dung-gio-nhat-cao-diem-tet-at-ty-20250212164750906.htm


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