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| 현재 동나이성은 롱탄 공항 건설 프로젝트에 430만 m³ 이상의 건설용 석재를 투입 및 공급했습니다. 사진: document |
롱탄 공항 건설 프로젝트용 건축용 석재 공급과 관련하여, 동나이성 인민위원회는 베트남 공항공사(ACV)가 2025년 해당 프로젝트에 제안한 모든 종류의 건축용 석재 수요가 490만m³ 이상이라고 밝혔습니다. 그러나 ACV는 최근 계약업체들로부터 430만m³ 이상의 석재 공급을 요청했습니다.
동나이성은 이 요청에 따라 성 내 채석장들에 충분한 양의 석재를 공급하도록 지시했습니다. 현재까지 프로젝트 계약자들은 채석장 소유주들과 290만 m³(할당량의 약 68%) 이상의 석재 공급 계약을 체결했습니다. 할당 승인일 이후 채석장 소유주들이 계약자들에게 공급한 석재의 총량은 약 98만 7천 m³(할당량의 33% 이상)입니다.
동나이성 인민위원회는 다음과 같은 이유로 ACV에 공급된 석재량이 기대에 미치지 못한다는 사실을 발견했습니다.
법적 문제. 따라서 롱탄 공항 프로젝트는 단기간에 대량의 건설용 석재가 필요합니다. 석재 채석장은 특별 규정에 따라 생산량을 50%까지 늘릴 수 없습니다. 건설용 석재 채석장은 해당 지역의 일부를 여전히 사용하고 있습니다. 기업은 가구와 보상 및 부지 정리 계약을 체결했지만 광물 채굴을 위한 토지 임대 절차를 완료하지 않았습니다. 따라서 해당 지역에서의 운영을 중단해야 하며, 채굴 및 가공 용량이 감소하여 주요 프로젝트의 석재 공급에 큰 차질이 발생할 것입니다. 동나이성 인민위원회는 이러한 문제를 총리, 건설부 , 농업환경부에 보고했지만 아직 검토 및 해결되지 않았습니다.
또한 자재 조정 과정에서 다음과 같은 문제가 여전히 발생합니다. 프로젝트 관리 위원회가 아직 각 계약자의 구체적인 진행 상황과 요구 사항을 파악하지 못해 적합한 유형의 석재를 공급하기 위해 광산을 조정하고 교체하지 못하는 경우, 계약자가 배정되었지만 공사 진행 과정에서 아직 건설용 석재를 사용하지 않아 석재 채굴 기업과 계약을 체결하지 않아 기업의 생산 계획에 영향을 미치는 경우, 석재 광산마다 품질이 다르기 때문에 판매 가격이 다르고, 계약자는 판매 가격이 낮은 광산과만 계약을 체결하려고 하는 반면, 계약자는 가격이 높지만 건설 자재가 부족한 광산과는 계약을 체결하지 않는 경우...
위와 같은 현실을 바탕으로, 동나이성 인민위원회는 건설부와 농업환경부가 총리에게 보고하고 동나이성이 제안한 대로 법적 어려움과 장애물을 조속히 제거하도록 권고할 것을 제안했습니다.
건설부는 ACV에 직접 모니터링팀을 구성하여 계약자의 피드백을 기록하고, 석재 채굴 기업과 직접 협력하여 계약자와 기업 간의 불일치 사항을 검증 및 평가하도록 지시했습니다. 모니터링팀과 매주 협력하여 동나이성 남부 지역 주요 교통 프로젝트의 자재 공급 진행 상황을 감독하고, 롱탄 공항 건설 프로젝트의 석재 분리 작업 과정에서 발생하는 문제와 어려움을 신속하게 해결하여 프로젝트에 필요한 적정 수준의 자재 공급을 확보할 수 있도록 했습니다.
이와 함께 건설부는 남부지역 주요 교통 프로젝트 투자자들에게 매월 계약 체결 결과, 계약 이행 진행 상황을 정기적으로 보고하고, 원인과 해결책을 파악하여 시기적절한 지시와 처리를 위해 도인민위원회에 보고하도록 지시했습니다.
팜퉁
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/acv-moi-chi-de-nghi-dong-nai-cung-cap-hon-43-trieu-m-da-xay-dung-phuc-vu-du-an-san-bay-long-thanh-61111a2/
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