새로운 상황에서 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 5가지 핵심 과제와 해결책

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정부는 새로운 상황에서 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 당의 지도력을 강화하기 위한 중앙당 비서처의 2023년 5월 25일자 지침 23-CT/TW를 이행하기 위한 정부 행동 프로그램을 공포하는 결의안 149/NQ-CP를 발표했습니다.

교통 참여 시 준법 및 문명적 행동 문화를 꾸준히 구축한다. 본 프로그램의 목적은 새로운 정세 속에서 교통 질서와 안전 확보를 위한 당의 지도력 강화에 관한 중앙당 비서처의 2023년 5월 25일자 지시 제23-CT/TW호(지시 제23-CT/TW호)의 목표, 요구, 그리고 핵심 해결책을 철저히 파악하고 이를 진지하게 이행하는 것이다.

동시에 교통 질서와 안전을 보장하는 데 있어 강력하고 긍정적인 변화를 만들어내고, 교통 참여 시 법규 준수와 문명적 행동 문화를 꾸준히 구축하며, 교통사고를 지속 가능하게 줄이고 교통 체증을 근본적으로 제한하여 안전하고 편리하며 친환경적인 교통 시스템을 구축합니다.

위의 목표를 달성하기 위해 본 프로그램은 5가지 핵심 과제와 해결책을 제안했습니다.

첫째, 당의 지침 및 정책, 국가의 교통 질서 및 안전 정책 및 법률을 엄격히 이행하도록 지도, 지도, 검사 및 감독을 강화합니다. 교통 질서 및 안전 보장에 있어 강력하고 긍정적인 변화를 창출하고, 교통 참여 시 준법 및 문명적 행동 문화를 지속적으로 구축합니다. 교통사고를 지속적으로 줄이고 교통 체증을 근본적으로 완화하며, 각 부처 및 지방의 연간 및 장기 사업 계획에서 이를 명확히 반영합니다.

질서와 기강을 강화하고, 교통 참여자와 국가 교통 관리 책임자의 모든 교통법규 위반 사항을 엄격히 처리합니다.

범죄 징후가 있는 교통사고에 대해서는 신속히 기소하고, 조사하여 엄격하게 처리하며, 동시에 교통사고의 원인을 명확히 규명하여 효과적인 예방 대책을 마련합니다.

교통법 위반 처리에 대한 당국의 간섭이나 영향력 행사는 엄격히 금지됩니다.

교통 질서와 안전을 보장하기 위해 모든 계층과 부문에서 사고방식, 인식, 방법, 새로운 처리 방식을 바꾸고 리더십, 관리, 운영, 조직 및 실행에 있어 더욱 과감해야 합니다.

둘째, 법 체계를 완비하고, 분권화와 권한 이양을 촉진하며, 국가 교통 관리 책임을 명확히 규정해야 합니다. 교통 질서와 안전 확보를 위한 국가 관리 책임을 명확히 규정하고, 안전·질서·사회 안전 확보, 교통 인프라 구축, 사회·경제 발전과 연계하는 방향으로 교통 관련 법 체계를 검토하고 동시에 정비하는 데 주력해야 합니다. 도로교통질서 및 안전에 관한 법률과 도로법을 제정하여 국회에 제출하여 공포해야 합니다.

권한의 분권화와 위임을 추진하고, 각 부처, 지방자치단체 간, 집단적 책임과 개인적 책임 간의 국가관리 범위를 명확히 하며, 국가관리를 엄격히 시행하고, 중복과 방만한 관리를 해소한다.

인프라를 구축하고 개발하고 교통 질서와 안전을 보장하기 위해 자원을 동원하고 활용할 수 있는 메커니즘과 정책을 개발합니다.

셋째, 선전·보급 및 법률 교육을 강화하여 간부, 당원, 그리고 시민들의 교통 질서 및 안전 확보에 대한 인식과 책임감을 제고합니다. 각 대상 집단에 적합한 선전 활동의 내용과 형식을 다양화하고 효과를 제고합니다.

학교 교통법 교육의 내용과 교육과정을 혁신합니다. 홍보 내용은 심도 있어야 하며, 교통 참여자들의 심리와 인식에 강력한 영향을 미쳐야 합니다. 교통 참여자들의 법규 준수 습관과 문화를 형성하고, 가정, 학교, 기관 및 단체 간의 협력을 강화하여 청소년들에게 법규 준수 및 교통 참여에 대한 문화적 행동에 대한 교육을 강화합니다.

모든 국민이 국가 안보를 수호하는 운동을 촉진하고, 교통 질서와 안전을 보장하는 데 참여하도록 강조합니다. 교통 법규 위반 사항을 적극적이고 주도적으로 비판하고 퇴치하며, 선진 모델과 사례를 구축하고 복제하며, 뛰어난 업적을 이룬 단체와 개인에게 보상을 제공합니다.

넷째, 교통 인프라 구축 및 개발에 자원을 집중하고, 교통 부문의 과학기술 및 국제 협력을 강화합니다. 사회경제 발전 계획 전반에서 교통 체계의 동시 연계 계획을 지속적으로 완성하고, 국가 계획, 지역 계획, 성 계획, 도시 계획, 농촌 계획 및 교통 관련 전문 계획에 교통 질서 및 안전 확보 내용을 통합하여 실행 가능성, 안전성, 현실 적합성, 그리고 승인된 계획의 엄격한 이행을 보장합니다.

중요 교통 인프라, 주요 교통 노선, 일대일로, 방사형 교통축, 고속도로 시스템, 고속철도 등의 건설 및 개발 투자 프로젝트의 진행을 가속화합니다.

다섯째, 교통 질서와 안전을 확보하기 위한 부대의 관리, 운영 및 조율 역량을 강화합니다. 차량 등록, 검사, 운전자 교육, 시험 및 면허 제도의 질을 혁신하고 개선하여, 교통 참여 차량이 기술 안전 기준을 충족하도록 하고, 운전자가 교통 참여에 필요한 법률을 충분히 이해하고 충분한 기술을 갖추도록 합니다.

차량번호판 발급을 엄격히 관리하고, 차량번호판에 대한 국가 관리 규정을 연구하고 완벽화합니다.

교통 활동 관리를 강화하고, 대중교통 개발에 대한 투자를 우선시하며, 대도시 교통에 참여하는 개인 차량의 점진적인 제한을 위한 로드맵과 관련된 친환경 교통 수단으로 전환합니다.

인프라 조건에 따라 교통을 합리적이고 과학적으로 조직하고, 교통 안전 회랑 관리 규정을 엄격히 이행합니다. 교통 조직의 한계와 부족, 교통 경로의 "블랙 스팟"을 정기적으로 검토, 발견하고 적시에 해결합니다.

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