នៅម៉ោង 5:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 9 ខែសីហា អាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam (ហាណូយ) ត្រូវបាន "ភ្ញាក់" ដោយសំឡេងម៉ាស៊ីននៃយន្តហោះដឹកជញ្ជូនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងពលតូចទ័ពអាកាស 918 (ការពារអាកាស - កងទ័ពអាកាស ក្រសួងការពារជាតិ ) ។ វិស្វករអាកាសចរណ៍ អ្នកបច្ចេកទេស និងនាវិកហោះហើរបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់វគ្គអនុវត្តការហោះហើរនៅលើមេឃនៃរដ្ឋធានី។
រូបថត៖ MINH HUY
នេះជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំដែលការបង្កើតយន្តហោះដឹកជញ្ជូនរបស់កងទ័ពអាកាសវៀតណាមបានអនុវត្តនៅលើមេឃលើ ទីក្រុងហាណូយ ក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ដែលជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខដ៏សំខាន់ក្នុងការហ្វឹកហ្វឺន និងត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពអាកាស។
រូបថត៖ MINH HUY
នៅម៉ោងប្រហែល 5:30 នាទីព្រឹក អ្នកបើកយន្តហោះបានទទួលយន្តហោះពីក្រុមបច្ចេកទេស ហើយរៀបចំខ្លួនដើម្បីអនុវត្តការធ្វើបាតុកម្មហោះហើរ។
រូបថត៖ MINH HUY
CASA C-295 "workhorse" ដែលមានលេខសៀរៀល 8902 គឺជាយន្តហោះដំបូងគេដែលផ្លាស់ទីចេញពីកន្លែងដំឡើង និងឡើងលើផ្លូវរត់។ យន្តហោះនេះត្រូវបានលាបពណ៌ឡើងវិញ ដែលខុសគ្នាទាំងស្រុងពីពណ៌ដែលវាបានបង្ហាញក្នុងអំឡុងពេលវគ្គបណ្តុះបណ្តាលមុនៗ។
រូបថត៖ MINH HUY
នេះក៏ជាលើកទីមួយដែរដែល "សេះកម្មករ" CASA C-295 បានបង្ហាញខ្លួនក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ហោះហើរក្នុងទិវាជាតិ។
រូបថត៖ MINH HUY
CASA C-295 គឺជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនដ៏ធំ និងទំនើបបំផុតរបស់កងទ័ពអាកាសវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នេះជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូន យោធា យុទ្ធសាស្ត្រ២គ្រឿងផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Airbus Military មានទីស្នាក់ការនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ម៉ូដែល C-295 ដំបូងគេបានហោះហើរក្នុងឆ្នាំ 1997 ហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់លក់ក្នុងឆ្នាំ 2001 ។ CASA C-295 មានល្បឿនអតិបរមារហូតដល់ 454 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រវែង 24,495 ម៉ែត្រ អាចផ្ទុកបានអតិបរមា 23.2 តោន និងដឹកជញ្ជូនមនុស្សបាន 71 នាក់។
រូបថត៖ MINH HUY
បន្ទាប់ពី CASA C-295 បានហោះឡើង យន្តហោះ C-212 ចំនួន 3 គ្រឿងក៏បានចាកចេញពីផ្លូវរត់ម្តងមួយៗ។ យន្តហោះ C-212 គឺជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនខ្នាតមធ្យម ដែលអាចបំពាក់អាវុធ ដើម្បីល្បាតតាមព្រំដែន និងឆ្នេរសមុទ្រ។
រូបថត៖ MINH HUY
យន្តហោះ C-295 បាននាំមុខ; យន្តហោះ C-212 ចំនួនពីរដែលមានលេខសៀរៀល 8993 និង 8991 បានហោះហើរឆ្លាស់គ្នា។ C-212 ដែលមានលេខសៀរៀល ៨៩៨២ បានហោះចុងក្រោយ។
រូបថត៖ MINH HUY
ការបង្កើតយន្តហោះចំនួនបួននៅលើមេឃដែលដឹកនាំដោយ CASA C-295
រូបថត៖ MINH HUY
បទចម្រៀងនេះនឹងត្រូវប្រគុំឡើងដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា នៅទីលាន Ba Dinh។
រូបថត៖ MINH HUY
រូបភាពនៃការបង្កើតយន្តហោះដឹកជញ្ជូនដែលហោះហើរលើតំបន់ជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយនៅពេលព្រលឹម
រូបថត៖ MINH HUY
ការបង្កើតជើងហោះហើរមើលឃើញពីកាប៊ីនយន្តហោះរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ
រូបថត៖ MINH HUY
ការបង្កើតយន្តហោះដឹកជញ្ជូន អនុវត្តការហោះហើរ 3 យន្តហោះ
រូបថត៖ MINH HUY
នៅតំបន់ជាច្រើននៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន មនុស្សអាចកោតសរសើររូបភាពជិតស្និទ្ធរបស់យន្តហោះទាំងនេះ។
រូបថត៖ MINH HUY
យន្តហោះ C-295 ហោះពីលើតំបន់ទំនប់ Co Linh
រូបថត៖ MINH HUY
លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Huy Hoang អាកាសយានិក មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំទី២ នៃយន្តហោះ C-212 នៃកងពលតូចទ័ពអាកាស៩១៨ បានវាយតម្លៃថា ការហោះហើរនៅព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែសីហា ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុល្អ ដូច្នេះការលំបាក និងការលំបាកមានតិចជាងថ្ងៃមុនបន្តិច។ ដោយហេតុនេះ ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើររបស់យន្តហោះចំនួន ៤ ត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងល្អ។
រូបថត៖ MINH HUY
យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Hoang ភ្លាមៗនៅពេលដែលផែនការហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់បេសកកម្ម A80 ត្រូវបានទទួល កងវរសេនាតូច និងកងពលតូចទាំងមូលបានចាប់ផ្តើមរៀបចំយ៉ាងឆាប់រហ័ស សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងចាប់ផ្តើមការហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានហោះហើរបាន 13 ក្រុម ហើយជាមូលដ្ឋានមិនមានការលំបាកក្នុងដំណើរការបណ្តុះបណ្តាល។ លោកវរសេនីយ៍ទោ Hoang បាននិយាយថា "ឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតនៅតែជាបញ្ហាឧតុនិយម។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌឧតុនិយមមានភាពស្មុគស្មាញ វានឹងបង្កការលំបាកក្នុងដំណើរការហោះហើរ និងដំណើរការបង្កើត" ដោយបន្ថែមថា គាត់ និងមិត្តរួមក្រុមនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព ព្រោះការចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម A80 គឺជាកិត្តិយសដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ទាហាន។
រូបថត៖ MINH HUY
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/xem-ngua-tho-c-295-khoac-ao-moi-bay-bien-doi-4-chiec-tren-bau-troi-ha-noi-185250809114600704.htm
Kommentar (0)