Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

យានជំនិះឯកជនដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 ត្រូវបានពង្រីកវដ្តត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

VnExpressVnExpress03/06/2023

ចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា រថយន្តដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 ដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននឹងមានរយៈពេលត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលវាផុតកំណត់ ហើយម្ចាស់មិនត្រូវយករថយន្តទៅត្រួតពិនិត្យនោះទេ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែចេញសារាចរណែនាំលេខ ០៨/២០២៣ វិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនូវមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរលេខ ១៦/២០២១ ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះតាមដងផ្លូវ។

វិសាលភាពនៃការបន្ថែមដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃវដ្តត្រួតពិនិត្យរួមមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 ដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ហើយបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យមុនថ្ងៃទី 22 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ហើយនៅតែមានសុពលភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យគិតត្រឹមកាលបរិច្ឆេទនៃសារាចរណែនាំ (ថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា)។ ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យត្រូវចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការបញ្ជាក់ពីរយៈពេលសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យសម្រាប់យានយន្ត។

ការ​ចេញ​វិញ្ញាបនបត្រ​ពន្យារ​វដ្ត​អធិការកិច្ច​សម្រាប់​យានជំនិះ​ខាងលើ​មាន​សុពលភាព​ដល់​ថ្ងៃ​ទី​២២ ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០២៦។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Vietnam Register វាត្រូវបានគេរំពឹងថា រថយន្តមិនមែនពាណិជ្ជកម្មជាង 1.9 លានគ្រឿងដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 នឹងត្រូវពន្យារពេលការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែទៀត។ នេះនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អង្គភាពអធិការកិច្ចផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈបរិក្ខារសម្រាប់បម្រើយានជំនិះដែលហួសកាលកំណត់ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វានឹងដោះស្រាយការកកស្ទះ និងធានាថាយានយន្តត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅទីក្រុងហាណូយ។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់

ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅ ទីក្រុងហាណូយ ។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់

យោងតាមសារាចរថ្មី ការពន្យារវដ្តត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនអនុវត្តចំពោះករណីដែលវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យផុតកំណត់មុនថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនាទេ។ យានជំនិះទាំងនេះនៅតែត្រូវទៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តដើម្បីទទួលបានត្រា និងក្រដាស់។ យោង​តាម​ការ​ចុះ​បញ្ជី​របស់​ប្រទេស​វៀតណាម បច្ចុប្បន្ន​រថយន្ត​ជិត ១៥៥ ៦០០ គ្រឿង​ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ពេល​សម្រាប់​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ។

ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យនឹងរកមើលព័ត៌មានអំពីរយៈពេលសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ ហើយផ្តល់គណនីសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តដើម្បីរកមើល និងទទួល។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលសារាចរអនុវត្តចំពោះតែយានជំនិះដែលមានកៅអីតិចជាង 9 ប៉ុណ្ណោះដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម អ្នកដឹកនាំចុះបញ្ជីវៀតណាមបាននិយាយថា នេះគឺជាក្រុមយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានប្រេកង់ប្រើប្រាស់ទាប។ ការ​ថែទាំ ថែទាំ និង​ជួសជុល​ម្ចាស់​យានជំនិះ គឺ​ល្អ​ជាង​យានជំនិះ​ពាណិជ្ជកម្ម។ អត្រាឆ្លងកាត់ពីការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងរបស់ក្រុមនេះគឺខ្ពស់ប្រហែល 95% នៃចំនួនយានយន្តសរុប។ ដូច្នេះហើយ បើទោះបីជារថយន្តមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឡើងវិញមុនវដ្តបន្តក៏ដោយ ក៏សុវត្ថិភាពនៅតែត្រូវបានធានា។

យោងតាមសារាចរលេខ 2/2023 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីតិចជាង 9 ដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងត្រូវបានផលិតរហូតដល់ 7 ឆ្នាំមុនត្រូវបានលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យរយៈពេល 36 ខែ (ពីមុន 30 ខែ) វដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់គឺ 24 ខែ (កើនឡើង 6 ខែធៀបនឹងមុន); រថយន្តដែលផលិតពី 7 ទៅ 20 ឆ្នាំមុន (ពីមុន 12 ឆ្នាំមុន) មានវដ្តត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ 12 ខែ។ យានយន្តដែលមានអាយុលើសពី 20 ឆ្នាំមានវដ្ត 6 ខែ។ ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវតែត្រួតពិនិត្យយានជំនិះរបស់ខ្លួន មុននឹងបញ្ជាក់ពីវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យថ្មី។

ប្រភពតំណ


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ម្ហូបទីក្រុងហូជីមិញប្រាប់រឿងតាមដងផ្លូវ
វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល