Vinasun ចង់ជំនួសរថយន្តប្រើសាំងរបស់ខ្លួន

ការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់សាំង-អេឡិចត្រិចថ្មី គឺជាកិច្ចការសំខាន់មួយរបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី Vinasun ដើម្បីអភិវឌ្ឍសកម្មភាពអាជីវកម្មនៅឆ្នាំនេះ។

ខ្លឹមសារខាងលើត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងឯកសារកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវៀតណាមស៊ុនរួម (Vinasun - VNS) ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅចុងខែមេសា។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានកំណត់ថាឆ្នាំនេះនៅតែជាដំណាក់កាលដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងដំណើរការនៃការងើបឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍។ ដូច្នេះ កិច្ចការសំខាន់មួយគឺផ្តោតលើការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ថ្មី (ប្រើម៉ាស៊ីនសាំងកូនកាត់ និងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី) ដើម្បីជំនួសរថយន្តប្រើសាំង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសង្គម។

នៅឆ្នាំនេះ Vinasun គ្រោងនឹងទិញរថយន្តថ្មីប្រហែល 700 គ្រឿង ដោយផ្តោតជាសំខាន់លើរថយន្ត hybrid ស៊េរីខ្ពស់របស់ Toyota ។ ម៉ូដែលតាក់ស៊ីថ្មីនឹងត្រូវដំណើរការដោយការវិនិយោគដោយខ្លួនឯងឬការជួល។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏ចង់សិក្សាគម្រោងមួយ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងនូវយានជំនិះអគ្គិសនីកង់បីផងដែរ។ គណៈគ្រប់គ្រងបាននិយាយថា គំរូនេះនឹងសមនឹងតម្រូវការទីផ្សារ ព្រោះវាជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យបរិស្ថានកាន់តែបៃតង និងស្អាត។

អ្នកបើកបរកំពុងជួបប្រទះនឹងខ្សែរថយន្តកូនកាត់ដែលនឹងត្រូវជំនួសក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។ រូបថត៖ VNS — អ្នកបើកបរកំពុងជួបប្រទះនឹងខ្សែរថយន្តកូនកាត់ដែលនឹងត្រូវជំនួសក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។ រូបថត៖ *VNS*

ការជំនួសយានជំនិះដែល Vinasun បានគិតពីមុន ជម្រើសដំបូងរបស់ពួកគេគឺរថយន្តអគ្គិសនី ជំនួសឱ្យរថយន្តកូនកាត់ដូចដែលបានគ្រោងទុកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា ពួកគេកំពុងសិក្សាពីវិធីសាស្រ្ត ហើយរំពឹងថានឹងដាក់រថយន្តអគ្គិសនីទៅក្នុងអាជីវកម្មតាក់ស៊ីក្នុងឆ្នាំមុន។ យោងតាមលោក Vinasun តាក់ស៊ីអគ្គិសនីគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន មិនមែនជាគំរូអាជីវកម្មថ្មីនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវគណនាតម្លៃថ្ម ពេលវេលាសាកថ្ម និងតម្លៃឱកាសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនី។

នៅចុងខែមីនា ក្រុមហ៊ុន Vinasun បានប្រកាសពីផែនការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ថ្មីចំនួន 550 គ្រឿង ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ និងទីបីនៃឆ្នាំនេះ។ នេះនឹងជាយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយសារម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី និងសាំងកូនកាត់ជួយសន្សំសំចៃប្រេងបានច្រើនជាង 1.5-2 ដង។ ទាក់ទិននឹងហេតុផលបដិសេធរថយន្តអគ្គិសនី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបានលើកឡើងថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធស្ថានីយសាកថ្មបច្ចុប្បន្នមិនទាន់ចប់សព្វគ្រប់។ ដូច្នេះកូនកាត់គឺជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវ។

ជាមួយនឹងរថយន្តចាស់ Vinasun នឹងរំលាយ និងលក់រថយន្តប្រហែល 500 គ្រឿងទៅឱ្យអ្នកបើកបរដោយផ្តល់ឥណទាន។ ពួកគេនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអាជីវកម្ម Franchise ដោយក្រុមហ៊ុន។ ប្រសិនបើជោគជ័យនោះ ចំនួនរថយន្តតាក់ស៊ីសរុបនៅដំណាច់ឆ្នាំនេះនឹងមាន ២៧៩០ គ្រឿង កើនឡើង ២០០ គ្រឿង បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីបានកំណត់ទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ និងដាណាង ជាទីផ្សារសំខាន់។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការកាត់អ្នកបើកបរ ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងផ្តោតលើការទាក់ទាញកម្មករ ជាពិសេសអ្នកមានជំនាញ តាមរយៈគោលនយោបាយចែកចាយប្រាក់ចំណូលកាន់តែប្រសើរឡើង។ តាមរយៈនេះ Vinasun អាចកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មអតិថិជន។

ទោះបីជាមានផែនការច្នៃប្រឌិតជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីនេះបានកំណត់ផែនការអាជីវកម្មដើម្បីដើរថយក្រោយនៅឆ្នាំនេះ។ គោលដៅចំណូលក្នុងឆ្នាំនេះគឺលើសពី 1,100 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជាង 9%។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធដែលរំពឹងទុកមានជាង ៨០,៥ ពាន់លានដុង ដែលមានតែពាក់កណ្តាលនៃឆ្នាំមុនប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាល សកម្មភាពអាជីវកម្មនៅឆ្នាំនេះនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការងើបឡើងវិញនៃ វិស័យទេសចរណ៍ - ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ គោលនយោបាយគាំទ្រអ្នកបើកបរ និងសមាមាត្រចែករំលែកចំណូលថ្មី ការប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្ម អតិផរណា និងអំណាចទិញរបស់អតិថិជន។

សត្ថា

ប្រភពតំណ