ការបោសសំអាតទីតាំង គឺ "បិទនៅដើមដំបូង ហើយចាក់សោនៅកណ្តាល" ធ្វើឱ្យការសាងសង់ពិបាក។
គម្រោងផ្លូវចំណីពីរផ្លូវពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ដល់ប្រសព្វ Binh Dan (គម្រោងផ្លូវ feeder - PV) រត់កាត់ឃុំចំនួន 3 គឺ Doan Ket, Dai Xuyen និង Binh Dan ប្រវែង 8.045 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh នៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 200 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់អនុវត្តក្នុងរយៈពេល 2022-2023 ។ យ៉ាងណាមិញ ក្រោយការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង ២ឆ្នាំ គម្រោងនេះបានអនុវត្តបានប្រមាណ ៣០% ប៉ុណ្ណោះ។
ដោយសារតែបញ្ហាទិញយកដី គម្រោងផ្លូវនៅស្រុក Van Don «ជាប់គាំង» និងហួសកាលកំណត់។
លោក Nguyen Van Sy មន្ត្រីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMU) នៃក្រុមហ៊ុន Traffic Construction Investment ខេត្ត Quang Ninh ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងបាននិយាយថា៖ «កន្លែងនេះសាងសង់បានប៉ុន្មានរយម៉ែត្រហើយ ប៉ុន្តែនៅជាប់ដី កសិកម្ម របស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅឡើយ»។
លោក ស៊ី បានមានប្រសាសន៍ថា "តើយើងអាចអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងនៅក្នុងរចនាប័ទ្ម "រារាំងការចាប់ផ្តើម និងចាក់សោកណ្តាល" នេះដោយរបៀបណា?
វាលស្រែជាបន្តបន្ទាប់នៅភូមិ Dong Da ឃុំ Binh Dan មិនត្រូវបានឈូសឆាយឡើយ ដែលធ្វើឲ្យអង្គភាពសាងសង់ “អស់សង្ឃឹម”។
ជាប់ចន្លោះផ្នែកសំណង់ពីរក្នុងភូមិ Dong Da ជាគ្រួសារដែលមិនទាន់ទទួលបានការឈូសឆាយដី។ នោះជាគ្រួសាររបស់លោក Diep Van Soi ជាជនជាតិដើមភាគតិច San Diu រស់នៅក្បែរវាលស្រែក្នុងភូមិ Dong Da។
ជួបជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong លោក Diep Van Soi ឆ្ងល់ថា គ្រួសាររបស់គាត់បានសាងសង់ផ្ទះកម្រិត 4 នៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំ 2012។ នៅតែបង់ពន្ធដីមិនមែនកសិកម្មតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការទទួល និងឈូសឆាយដីត្រូវបានអនុវត្ត អាជ្ញាធរបានកំណត់ថាគ្រួសាររបស់លោក សយ សាងសង់លើដីកសិកម្ម ដូច្នេះពួកគេមិនមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងសម្រាប់ដីលំនៅដ្ឋានទេ។
"គ្រួសារខ្ញុំបានទទួលគម្រោងសំណងចំនួន 340.7 លានដុង។ ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់នេះ ប្រសិនបើយើងទិញដីទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ែត្រការ៉េនៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៃឃុំដូនកេត វានឹងត្រូវចំណាយអស់ជាង 1 ពាន់លានដុង។ តើយើងអាចរក្សាលំនឹងជីវិតរបស់យើងយ៉ាងដូចម្តេច? លោក សយ បញ្ជាក់ពីមូលហេតុមិនព្រមប្រគល់ដី។
ផ្ទះរបស់គ្រួសារលោក ឌៀប វ៉ាន់សូយ ស្ថិតនៅកណ្តាលផ្លូវ ធ្វើឲ្យអ្នកម៉ៅការមិនអាចបន្តដំណើរការបាន។
ការបន្តដល់ការចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវសេវាក្នុងឃុំដូនកេត ទោះបីអ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តយូរហើយក៏ដោយ ក៏គេជីកបានត្រឹមតែមួយកំណាត់ប្រហែលរាប់សិបម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
បើតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ស៊ី ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំដូនកេត មាន៣៦គ្រួសារ ដែលត្រូវការសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែ ២៧គ្រួសារប៉ុណ្ណោះ ដែលបានទទួលការយល់ព្រម ដែលក្នុងនោះ ២៥គ្រួសារបានទទួលប្រាក់។ ដូច្នេះហើយ មិនទាន់មានផ្លូវ និងផ្លូវគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់។
នៅតំបន់កណ្តាល និងចុងនៃផ្លូវនេះ អ្នកម៉ៅការក៏ "អស់សង្ឃឹម" ដែរ បើទោះបីជា 100 គ្រួសារដែលទទួលរងការទន្ទ្រានយកដីនៅក្នុងឃុំ Dai Xuyen បានទទួលសំណងក៏ដោយ ប៉ុន្តែត្រូវបានជាប់គាំងជាមួយនឹងផ្ទៃដីព្រៃកោងកាងដែលមិនទាន់បានបំប្លែង និងការទិញយកដី។
លោក Nguyen Xuan Quang នាយកក្រុមហ៊ុន Quang Thao Construction Joint Stock Company - អ្នកម៉ៅការផ្នែកចាប់ពី Km4-153 - Km7+12.4 បាននិយាយថា៖ បច្ចុប្បន្នផ្លូវដែលសហគ្រាសសាងសង់នៅតែជាប់គាំងជាមួយនឹងតំបន់ព្រៃកោងកាងដែលមិនត្រូវបានឈូសឆាយដោយសារនីតិវិធីមិនគ្រប់គ្រាន់។ ជាមួយនឹងផ្ទៃមិនជាប់គ្នាបែបនេះ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការសាងសង់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្រាយ?
ដោយសារខ្វះការដ្ឋានសាងសង់ កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវខាងមុខត្រូវបានពន្យារពីរដង។ លើកទីមួយគឺនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ពង្រីកដល់ចុងឆ្នាំ 2023។ ថ្មីៗនេះ នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh បានសម្រេចចិត្តបន្តគម្រោងនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2024 ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Ninh គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន 8.045 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវការការបោសសំអាត 23.9 ហិកតា។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដីស្អាតត្រូវបានប្រគល់ហើយ ហើយអាចសាងសង់បានត្រឹមតែ 3.8km (4.9ha មិនទាន់បានឈូសឆាយ) ប៉ុន្តែស្ថិតក្នុងសភាព “ស្អិត” ដែលប្រវែងជាក់ស្តែងគឺ 4.2km ។
ចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់គម្រោងមិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារបញ្ហាទិញដី។
មន្ត្រីម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Ninh បាននិយាយថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ ដីឡូតិ៍ជាច្រើនមិនទាន់កំណត់អត្តសញ្ញាណម្ចាស់របស់ពួកគេនៅឡើយ ហើយគ្រួសារជាច្រើនមិនទាន់បានដោះស្រាយសិទ្ធិមរតករបស់ពួកគេនៅឡើយ ដែលធ្វើឱ្យការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនេះពិបាកដោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំង”។
តាមរយៈការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញថា នៅឃុំ Binh Dan មានដីកសិកម្មមួយផ្នែកដែលត្រូវបានគ្រួសារជាច្រើនដាំដុះជាយូរមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលរាប់ និងរៀបចំផែនការសំណង អាជ្ញាធរថា ប្រជាពលរដ្ឋមិនបានបង្កបង្កើនផលជាបន្តបន្ទាប់ទេ ដូច្នេះគួរតែស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ ទើបគ្មានសំណងដល់គ្រួសារ។
បើតាមមន្ត្រីរូបនេះ អាចដោះស្រាយដីឡូត៍ជាមួយម្ចាស់មិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ និងអ្នកទទួលមរតកបាន ដោយពិសេសរាប់ឡូត៍នីមួយៗ ថតរូបស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន បង្ហោះជាសាធារណៈ និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។
បន្ទាប់មកបង្កើតគណនីមួយ ផ្ទេរប្រាក់ចូលទៅក្នុងនោះ ដើម្បីឲ្យនៅពេលដែលម្ចាស់ដី និងអ្នកទទួលមរតកត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ អ្នកដែលមានសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចនឹងមកទទួលប្រាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្រើសនេះមិនទាន់ត្រូវបានសិក្សា ឬអនុវត្តនៅឡើយទេ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong អំពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការរាប់ និងទទួលបានដីសម្រាប់គម្រោងសេវាផ្លូវល្បឿនលឿន លោក To Van Luu លេខាបក្ស និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Binh Dan បានឲ្យដឹងថា៖ មានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៨១ គ្រួសារនៅក្នុងឃុំដែលត្រូវការទិញដី។ បច្ចុប្បន្ននេះ ៧១ គ្រួសារបានអនុម័តផែនការរបស់ខ្លួន ក្នុងនោះ ៦២ គ្រួសារបានទទួលប្រាក់ និងប្រគល់ដីហើយ ៩ គ្រួសារមិនបានទទួលប្រាក់។ គ្រួសារដែលនៅសេសសល់មិនត្រូវបានអនុម័តទាក់ទងនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណម្ចាស់ដី មរតក និងតម្លៃឯកតាសំណង។
លោក Diep Van Soi នៅជាប់ផ្ទះដែលសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2012។
មូលហេតុដែលម្ចាស់ដីកសិកម្មតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ មិនត្រូវបានស្គាល់អត្តសញ្ញាណនោះទេ ដោយសារតែប្រជាពលរដ្ឋមិនបានដាំដុះទៀងទាត់ ហើយពេលផ្តល់សំណងក៏គ្មានប្លង់ដី ទើបម្ចាស់ដីពិតប្រាកដមិនត្រូវបានស្គាល់អត្តសញ្ញាណនោះទេ។
ទាក់ទិននឹងញត្តិរបស់គ្រួសារលោក Diep Van Soi នៅភូមិ Dong Da លោក Luu បាននិយាយថា ដោយផ្អែកលើព័ត៌មាន មុនពេលដែលគ្រួសាររបស់លោក Soi សាងសង់ផ្ទះនោះ មានគ្រួសារមួយរស់នៅរួចហើយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត តំបន់នេះពីមុនមានលក្ខណៈសមរម្យជាដីលំនៅឋានជនបទ ទោះបីជាម្ចាស់ផ្ទះមិនបានទទួលលិខិតបញ្ជាក់ក៏ដោយ។
លោក លូ បានមានប្រសាសន៍ថា “ដូច្នេះឃុំបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិចារណាលើការផ្តល់សំណងដល់គ្រួសារលោក សយ សម្រាប់ដីលំនៅដ្ឋាន ហើយនឹងកាត់ថ្លៃដើមនៃការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីនៅពេលបង្កើតផែនការ”។
ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong លោក Luu Van Dat ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលមូលនិធិដីស្រុក Van Don បានទទួលស្គាល់ថា សំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងបច្ចុប្បន្នបានប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងផ្លូវសេវា។
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះ ដោយសារតែមិនមានចំណុចប្រមូលដីបណ្តោះអាសន្ន អ្នកម៉ៅការធ្វើការត្រឹមតែកម្រិតកំណត់ប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីសន្សំសំចៃលើថ្លៃដឹកជញ្ជូន។
«ផ្ទៃដីសរុបនៃគម្រោងមាន 20.55 ហិចតា មាន 147 គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ (ផ្ទៃដីដែលនៅសល់ជាដីព្រៃកោងកាង - PV) មកដល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានអនុម័តលើផែនការសម្រាប់ 128 គ្រួសារ ចំនួនទឹកប្រាក់ 18.9 ពាន់លានដុង។ក្នុងនោះចំនួនគ្រួសារដែលទទួលបានថវិកា និង 116 គ្រួសារគឺផ្ទៃដី 116 គ្រួសារ។ ហិកតា ចំនួនគ្រួសារដែលមិនបានទទួលប្រាក់មានចំនួន ១១គ្រួសារ គ្រួសារដែលនៅសេសសល់កំពុងពិចារណាលើផែនការ។
បច្ចុប្បន្នអាជ្ញាធរកំពុងសម្របសម្រួលដើម្បីបញ្ចប់ផែនការសម្រាប់គ្រួសារដែលនៅសេសសល់។ ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dan ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់ការពិនិត្យឡើងវិញនូវខ្សែមរតក ណែនាំគ្រួសារក្នុងការបែងចែកទ្រព្យសម្បត្តិ កែតម្រូវវិញ្ញាបនបត្រ និងបញ្ជាក់អ្នកប្រើប្រាស់ដីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត”។
ប្រភព
Kommentar (0)