Versappen ទទួលបានកំណត់ត្រារបស់ Vettel

ហូឡង់ ឈ្នះពាន Dutch Grand Prix នៅល្ងាចថ្ងៃទី 27 ខែសីហា អ្នកប្រណាំង Red Bull Max Verstappen បានស្មើកំណត់ត្រានៃការឈ្នះ 9 ដងជាប់ៗគ្នា F1 ដែលកំណត់ដោយ Sebastian Vettel ក្នុងរដូវកាល 2013 ។

កាំជ្រួចអបអរជ័យជម្នះរបស់ Verstappen នៅ Dutch Grand Prix នៅទីលានប្រណាំង Zandvoort នៅថ្ងៃទី 27 ខែសីហា។ រូបថត៖ AP

បន្ទាប់ពីការប្រណាំង Verstappen មិនអាចលាក់មោទនភាពរបស់គាត់ក្នុងការផ្គូផ្គងសមត្ថភាពរបស់គ្រូបង្វឹករបស់គាត់។ "ការប្រណាំង F1 តែងតែលំបាក។ កាលពីមុនមានរថយន្តជាច្រើនដែលខ្លាំងជាងយើងឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចឈ្នះការប្រកួតចំនួន 9 ជាប់ៗគ្នា ជាពិសេសការប្រណាំងដូចសព្វថ្ងៃនេះ នៅពេលដែលវាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការប្រណាំងខុសពេលវេលា ហើយបាត់បង់សមិទ្ធផលរបស់អ្នក" ។

លោក Christian Horner នាយកក្រុម Red Bull ក៏បានកោតសរសើរចំពោះស្នាដៃចុងក្រោយរបស់តារារបស់ក្រុមគាត់ផងដែរ។ គាត់បាននិយាយថា "កំណត់ត្រារបស់ Vettel ក្នុងឆ្នាំ 2013 - ការឈ្នះការប្រណាំងប្រាំបួនជាប់ៗគ្នា គឺជារឿងឆ្កួតៗ។ ខ្ញុំមិនដែលហ៊ានគិតថាថ្ងៃណាមួយ Red Bull នឹងធ្វើម្តងទៀតនូវកំណត់ត្រានោះជាមួយនឹងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតទេ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចនឹកស្មានដល់នោះទេ។

បញ្ហារបស់ Verstappen បានចាប់ផ្តើមត្រឹមតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះក្នុងការប្រណាំង ដោយមានព្យុះភ្លៀងបោកបក់មកលើសៀគ្វី Zandvoort ។ គាត់បានចាញ់ការនាំមុខ ហើយបានធ្លាក់ទៅលេខ 2 តាមពីក្រោយមិត្តរួមក្រុម Sergio Perez ខណៈដែលកីឡាករម៉ិកស៊ិករូបនេះបានស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីមុនគេ ហើយប្តូរទៅជាកីឡាករអន្តរការី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Verstappen អាចឆ្លងផុតនៅលើភ្លៅទី 13 ហើយបានគ្រប់គ្រងការប្រណាំងរហូតដល់ទីបញ្ចប់។

ភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការរត់ចំនួនប្រាំបីដងបាននាំឱ្យទង់ក្រហមចេញ ហើយការប្រណាំងត្រូវបានបញ្ឈប់រយៈពេល 45 នាទី។ ប៉ុន្តែតាមរយៈវាទាំងអស់ Verstappen បានគ្រប់គ្រងដូចដែលគាត់បានគ្រប់រដូវកាល - មិនដែលផ្តល់ឱកាសឱ្យគូប្រជែងរបស់គាត់ដើម្បីវាយបកនោះទេ។ តាមរយៈការឈ្នះការប្រកួតក្នុងផ្ទះរបស់គាត់ Verstappen បានពង្រីកការនាំមុខរបស់គាត់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ដល់ទៅ 138 ពិន្ទុលើមិត្តរួមក្រុម Perez ។

Alonso បានចាប់ផ្តើមនៅលេខប្រាំ ប៉ុន្តែបានវ៉ាដាច់ Albon យ៉ាងលឿននៅខាងក្រៅ Turn 2 មុនពេលវាយលុកលើផ្លូវខាងក្នុងរបស់ Hugenholzbocht ដើម្បីយកទីបីពី Russell។ ការប្រកួតបន្ទាប់ Norris ត្រូវបានវាយក្នុងការវាយប្រហារស្រដៀងគ្នានេះ ហើយកីឡាករអេស្ប៉ាញជើងចាស់រូបនេះបានឡើងទៅវគ្គទីពីរ។

ភ្លៀងធ្លាក់កាន់តែធ្ងន់នៅលើភ្លៅទីមួយ ហើយ Perez ដែលចាប់ផ្តើមទីប្រាំពីរ បានបោះបាល់យ៉ាងលឿនសម្រាប់អន្តរការីនៅចុងបញ្ចប់នៃភ្លៅមួយ។ គ្មានអ្នកបើកបរកំពូលណាម្នាក់ធ្វើវាចេញដូចលោក Perez ទេ។ មានតែលោក Charles Leclerc ដែលជាអ្នកបើកបររថយន្ត Ferrari ដែលចាប់ផ្តើមលេខប្រាំបួនបានដើរតាម។ Perez បាននាំមុខយ៉ាងលឿន។

Verstappen និង Alonso បានបន្តនៅលើសំបកកង់ស្ងួត ដោយបាត់បង់ពេលវេលាច្រើននៅលើភ្លៅទី 2។ នៅពេលដែលពួកគេបានដាក់នៅចុងបញ្ចប់នៃភ្លៅ ពួកគេបានធ្លាក់ចុះមកលេខ 5 និងទី 7 ។ អ្នកបើករថយន្តនាំមុខគេទាំង២នាក់ បាននាំគ្នាចោមរោមមើល អូសរថយន្តពីក្រោយចូលទៅក្នុងរណ្តៅ ដើម្បីប្តូរទៅអន្តរាគមន៏ ដោយមានភ្លៀងធ្លាក់ មិនទាន់មានសញ្ញាណា ថានឹងរលត់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ។

Alonso មិនរហ័សគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្តួល Verstappen ប៉ុន្តែបានបញ្ចប់ក្នុងការប្រកួតទីពីរយ៉ាងល្អនៅ Zandvoort។ រូបថត៖ AFP — Alonso មិនរហ័សគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្តួល Verstappen ប៉ុន្តែបានបញ្ចប់ក្នុងការប្រកួតទីពីរយ៉ាងល្អនៅ Zandvoort។ រូបថត៖ *AFP*

បន្ទាប់ពី Verstappen បញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ លោក Perez បាននាំមុខ និងនាំមុខមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ 14 វិនាទី។ នៅពេលនេះ ទេពកោសល្យរបស់កីឡាករហូឡង់ចាប់ផ្តើមបង្ហាញ។ Verstappen បានបន្តបង្កើនល្បឿន និងកាត់បន្ថយគម្លាតជាមួយមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់។ ត្រឹមម៉ោង 10 គម្លាតរវាងអ្នកបើកបរ Red Bull ទាំងពីរមានតិចជាង 5 វិនាទី។

នៅលើភ្លៅបន្ទាប់ សូមអរគុណដល់ភ្លៀងធ្លាក់ Verstappen រណ្ដៅដើម្បីប្តូរទៅសំបកកង់ស្ងួត។ Perez ត្រូវគប់មួយភ្លៅបន្ទាប់ពីមិត្តរួមក្រុម។ នៅពេលដែលគាត់ត្រលប់មកវិញ កីឡាករម៉ិកស៊ិករូបនេះបានដើរពីក្រោយ Verstappen បីវិនាទី។ Alonso យឺតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ហើយធ្លាក់មកលេខ៣តាមពីក្រោយ Perez។ នៅចំណុចនេះ ការប្រណាំងត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានដោះស្រាយ ទោះបីជានៅតែមានហានិភ័យជាច្រើនពីភ្លៀងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការប្រណាំងក៏ដោយ។

ភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការប្រណាំងបានឃើញ Perez ដែលឈរនៅលំដាប់ទី 2 តាមពីក្រោយ Verstappen បាត់បង់ដីទៅ Alonso បន្ទាប់ពីបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ហើយបានចេញពីផ្លូវនៅ Turn 1 បន្ទាប់ពីប្តូរទៅកម្រិតមធ្យមនៅលើភ្លៅ 60 ។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងម្តងទៀតបានធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់រណ្តៅ ហើយប្តូរទៅសំបកកង់ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ទង់ក្រហមជាច្រើនត្រូវបានលើកក្នុងភ្លៀង ហើយការប្រណាំងត្រូវបានបញ្ឈប់ដើម្បីសុវត្ថិភាពនៅលើភ្លៅ 65 ។

Perez ត្រូវបានពិន័យ 5 វិនាទីក្នុង 7 លើកចុងក្រោយសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿននៅពេលដែលគាត់ចូលមកដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ហើយត្រូវប្រឹងប្រែងដើម្បីចៀសវាងការធ្លាក់ពីក្រោយ Carlos Sainz ដែលជាអ្នកបើកបរ Ferrari ដែលបានការពារការវាយប្រហារដោយជោគជ័យពីរថយន្ត Mercedes របស់ Lewis Hamilton ។ ការខ្វះស្លាប DRS មានន័យថាអ្នកបើកបរ Mercedes មិនអាចវាយប្រហារ Ferrari បានទេ។

ខណៈពេលដែល Perez ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការប្តូរទៅកម្រិតមធ្យមនៅដើមនៃការប្រណាំង អ្នកបើកបររថយន្ត Mercedes បានបរាជ័យក្នុងការទទួលយកយុទ្ធសាស្រ្តផ្ទុយ។ ក្រុមអាឡឺម៉ង់បានពន្យាពេលប្តូរទៅកម្រិតមធ្យម ដោយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានពេលវេលាអាកាសធាតុស្ងួតបន្ថែមទៀត ទើបដឹងកំហុសរបស់ពួកគេយឺតពេល។

Hamilton និងមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់យឺតនៅម៉ោង 3 និង 4 ហើយលទ្ធផលទាំងពីរបានធ្លាក់ចេញពីក្រុមកំពូលទាំង 10 ជាលទ្ធផល។ បន្ទាប់ពីការតស៊ូសម្រាប់ការប្រកួតដែលនៅសល់ Hamilton អាចឡើងដល់លេខ 6 និង Russell ដល់លេខ 8 នៅពេលដែលការប្រណាំងបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពីការបញ្ឈប់។ ប៉ុន្តែ Russell បានដួលវិញបន្ទាប់ពីបានបុកជាមួយ Norris នៅ Turn 11។

ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៃការប្រកួត Dutch Grand Prix ឆ្នាំ 2023។

កីឡាករ Briton Russell អាយុ 25 ឆ្នាំបានត្អូញត្អែរថា "ការប្រណាំងបានបញ្ចប់មុនពេលវាចាប់ផ្តើម" ។ "ខ្ញុំគិតថាទិន្នន័យអាកាសធាតុដែលយើងមានគឺខុសទាំងស្រុង។ យើងគិតថាភ្លៀងនឹងមានរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថាវានឹងមានរយៈពេលយូរជាងនេះ"។

នាយកក្រុម Mercedes លោក Toto Wolff បានទទួលស្គាល់ថា ក្រុមមិនបានរៀបចំខ្លួនបានល្អសម្រាប់ភ្លៀងនៅពេលចាប់ផ្តើមការប្រណាំង។ គាត់បាននិយាយថា "ពួកយើងនៅឆ្ងាយពីការប្រណាំង ហើយរង់ចាំយូរពេក ដែលជាជម្រើសខុសទាំងស្រុង។ ហើយនោះជារឿងគួរឱ្យអាណិតណាស់ ព្រោះរថយន្តរបស់យើងមានល្បឿនល្អណាស់" ។

លទ្ធផល Dutch Grand Prix

ចំណាត់ថ្នាក់ ដោយខ្លួនឯង។	អ្នកប្រណាំង	ក្រុម	ទីតាំង ចាប់ផ្តើម	ចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់	ភ្លៅបុគ្គលលឿនបំផុត។	សមិទ្ធិផល	ចំណុច
១	អតិបរមា Verstappen	គោក្រហម	១	៦	1 នាទី 13.889 វិនាទី	2 ម៉ោង 24 នាទី 4.411 វិនាទី	២៥
២	Fernando Alonso	Aston Martin	៥	៥	១:១៣,៨៣៧	+3,744 វិនាទី	១៩
៣	ព្យែរ ហ្គាសលី	អាល់ផែន	១២	៥	១:១៤,៤៤១	+7,058	១៥
៤	លោក Sergio Perez	គោក្រហម	៧	៦	១:១៤,២៣១	+10,068	១២
៥	លោក Carlos Sainz Jnr	ហ្វឺរ៉ារី	៦	៥	១:១៤,៩៣៤	+12,541	១០
៦	លោក Lewis Hamilton	រថយន្ត Mercedes	១៣	៥	១:១៣,៩០៤	+13,209	៨
៧	Lando Norris	ម៉ាកឡារ៉ែន	២	៦	១:១៤,៣៩០	+13,232	៦
៨	អាឡិចសាន់ឌឺអាល់បុន	វីលៀម	៤	៤	១:១៤,៤៦៨	+15,155	៤
៩	អូស្ការ ភីអាស្ទ្រី	ម៉ាកឡារ៉ែន	៨	៥	១:១៤,២៩៩	+16,580	២
១០	អេស្តេបៀន អូខន	អាល់ផែន	១៦	៦	១:១៤,៥៧០	+១៨.៣៤៦	១
១១	Lance Stroll	Aston Martin	១១	៧	១:១៥,១៧១	+20,087
១២	Nico Hulkenberg	ហាស	១៤	៥	១:១៤,៤៧២	+20,840
១៣	លោក Liam Lawson	អាល់ហ្វាតារី	១៩	៧	១:១៤, ៨២០	+26,147
១៤	វ៉ាល់តេរី បូតាស	អាល់ហ្វា Romeo	១៨	៥	១:១៤,៦៩៨	+27,388
១៥	យូគី ស៊ូណូដា	អាល់ហ្វាតារី	១៧	៥	១:១៦,២៥៣	+២៩.៨៩៣
១៦	Kevin Magnussen	ហាស	២០	៦	១:១៥,៤៨៩	+៣១,៤១០
១៧	លោក George Russell	រថយន្ត Mercedes	៣	៧	១:១៥, ១២៤	+55,754
១៨	Zhou Guanyu	អាល់ហ្វា Romeo	១៥	៤	១:១៥,៤១៧	បោះបង់ការប្រណាំង
១៩	លោក Charles Leclerc	ហ្វឺរ៉ារី	៩	២	១:១៧,២៧៧	បោះបង់ការប្រណាំង
២០	Logan Sergeant	វីលៀម	១០		១:១៧,៣៩៩	បោះបង់ការប្រណាំង

+) Fastest-lap: 1 នាទី 13.837 វិនាទី កំណត់ដោយ Fernando Alonso (Aston Martin) នៅលើភ្លៅ 56 ។

តារាងពិន្ទុបុគ្គលបន្ទាប់ពី 13 ដំណាក់កាល

ចំណាត់ថ្នាក់ ដោយខ្លួនឯង។	អ្នកប្រណាំង	ក្រុម	ចំណុច
១	អតិបរមា Verstappen	គោក្រហម	៣៣៩
២	លោក Sergio Perez	គោក្រហម	២០១
៣	Fernando Alonso	Aston Martin	១៦៨
៤	លោក Lewis Hamilton	រថយន្ត Mercedes	១៥៦
៥	លោក Carlos Sainz Jnr	ហ្វឺរ៉ារី	១០២
៦	លោក Charles Leclerc	ហ្វឺរ៉ារី	៩៩
៧	លោក George Russell	រថយន្ត Mercedes	៩៩
៨	Lando Norris	ម៉ាកឡារ៉ែន	៧៥
៩	Lance Stroll	Aston Martin	៤៧
១០	ព្យែរ ហ្គាសលី	អាល់ផែន	៣៧
១១	អូស្ការ ភីអាស្ទ្រី	ម៉ាកឡារ៉ែន	៣៦
១២	អេស្តេបៀន អូខន	អាល់ផែន	៣៦
១៣	អាឡិចសាន់ឌឺអាល់បុន	វីលៀម	១៥
១៤	Nico Hulkenberg	ហាស	៩
១៥	វ៉ាល់តេរី បូតាស	អាល់ហ្វា Romeo	៥
១៦	Zhou Guanyu	អាល់ហ្វា Romeo	៤
១៧	យូគី ស៊ូណូដា	អាល់ហ្វាតារី	៣
១៨	Kevin Magnussen	ហាស	២
១៩	Logan Sergeant	វីលៀម
២០	Nyck de Vries	អាល់ហ្វាតារី
២១	Daniel Ricciardo	អាល់ហ្វាតារី
២២	លោក Liam Lawson	អាល់ហ្វាតារី

តារាងពិន្ទុក្រុមបន្ទាប់ពីការប្រកួតចំនួន 13

ចំណាត់ថ្នាក់ ដោយខ្លួនឯង។	ក្រុម	ចំណុច
១	គោក្រហម	៥៤០
២	រថយន្ត Mercedes	២៥៥
៣	Aston Martin	២១៥
៤	ហ្វឺរ៉ារី	២០១
៥	ម៉ាកឡារ៉ែន	១១១
៦	អាល់ផែន	៧៣
៧	វីលៀម	១៥
៨	ហាស	១១
៩	អាល់ហ្វា Romeo	៩
១០	អាល់ហ្វាតារី	៣