យោងតាមការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ 1 បន្ទាប់ពីបានសាកល្បងសេណារីយ៉ូផ្លូវរួច ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា រថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងសាកល្បងដំណើរការក្នុងកម្រិត 100% ខណៈដែលប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីម៉ោង 5:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 11:30 យប់។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
នារសៀលថ្ងៃទី ១១ ខែវិច្ឆិកា ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ ១ បានឲ្យដឹងថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) បានចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកល្បងតាមការគ្រោងទុក ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនា ១០០% ចាប់ពីថ្ងៃនេះ (១១ វិច្ឆិកា) ដល់ថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា។
ចាប់ពីថ្ងៃនេះ (១១ វិច្ឆិកា) ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ ដំណើរការបាន ១០០%។ រូបថត៖ Chi Hung។
ដូច្នោះហើយ បន្ទាប់ពីដំណើរការសាកល្បងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ដែលមានសមត្ថភាព 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែតុលាដល់ថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា។
ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងត្រូវបានសាកល្បងតាមការគ្រោងទុក ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនា 100% ។
រថភ្លើងនឹងដំណើរការពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 11:30 យប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជាមួយនឹងចន្លោះពេលរថភ្លើងចាប់ពី 5 នាទី 30 វិនាទីទៅ 10 នាទី។
មានជម្រើសប្រតិបត្តិការចំនួន 2៖ ប្រតិបត្តិការធម្មតានៅថ្ងៃធ្វើការ និងប្រតិបត្តិការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយមានរថភ្លើងចំនួន 14 ដំណើរការនៅលើខ្សែមេ និងរថភ្លើងបម្រុងចំនួន 3 ។
ប្រតិបត្តិការសាកល្បងក្នុងកម្រិត 100% នៃសមត្ថភាពរចនានឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា ផែនការប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវបានពិភាក្សាបន្ថែមក្នុងចំណោមភាគីពាក់ព័ន្ធ។
មកទល់នឹងពេលនេះ Metro Line 1 សម្រេចបានប្រហែល 99% នៃទំហំសាងសង់ហើយ បើតាមគម្រោងវានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏មានគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយនៃខ្សែនេះ។ រូបថត៖ Chi Hung។
ក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន ដោយសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញលេខ ១ ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបររថភ្លើង ដើម្បីដំណើរការរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ ឲ្យបានឆាប់រហ័សក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។
Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការក្នុងខែធ្នូ ហើយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើររយៈពេលមួយខែ។ ចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2025 រថភ្លើង Metro Line 1 នឹងលក់សំបុត្រជាផ្លូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។
តម្លៃសំបុត្រត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចាប់ពី 6,000 ទៅ 20,000 ដុង អាស្រ័យលើផ្លូវ។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់គឺ 40,000 ដុង/ម្នាក់/ថ្ងៃ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 1 មានប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងក្រោមដី 2.6 គីឡូម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 17.1 គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវគឺ 43.700 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានផ្លូវកាត់តាមសង្កាត់លេខ១ Binh Thanh ទីក្រុង Thu Duc (HCMC) និង Di An ( Binh Duong )។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ទាំងមូលមានស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3 គឺ Ben Thanh រោងមហោស្រពទីក្រុងហូជីមិញ Ba Son និងស្ថានីយជណ្ដើរចំនួន 11៖ Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, Ho Chi Minh National University, Suoi Tien Bus Station។
មកទល់ពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចប់ 99% នៃបរិមាណការងារ នៅសល់ 1% ទៀតទាក់ទងនឹងការងារទទួលយក និងនីតិវិធីក្នុងការដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tuyen-metro-so-1-chay-thu-nghiem-100-cong-suat-nhu-chay-thuong-mai-192241111141317448.htm
Kommentar (0)