ស្ពាន Ba Hom នៅស្រុក Binh Tan និងគម្រោងកែលម្អផ្លូវ Duong Quang Ham នៅស្រុក Go Vap ត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យ Tet At Ty ឆ្នាំ 2025 ដោយជួយសម្អាតផ្លូវចេញចូល និងសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។
នៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា (ថ្ងៃទី 28 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) ទីក្រុងហូជីមិញបានមានប្រសាសន៍ថាគម្រោងទាំងពីរទើបតែដាក់ឱ្យដំណើរការនៅមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនៅទី 2025 ដែលជួយឱ្យប្រជាជនធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពងាយស្រួល។
គម្រោងទាំងពីរនេះជាគម្រោងសំខាន់ក្នុងការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ក្លោងទ្វារក្រុង។
ស្ពាន Ba Hom ស្ថិតនៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ១០ លាតសន្ធឹងតាមប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat ដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ៣៧៤ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះចំណាយលើការសាងសង់ និងដំឡើងប្រមាណ ១៤២ ពាន់លានដុង នៅសល់គឺសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការចំណាយផ្សេងៗទៀត។
គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៤២៥ ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពាន និងផ្លូវចូល ដែលផ្ទៃស្ពានមានទទឹង ២៤,៥ ម៉ែត្រ មាន ៤ ផ្លូវ។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលដើមឈើបៃតង លូ ចាក់បេតុងតាមប្រឡាយ Tham Luong...
នៅឆ្នាំ 2019 គម្រោងបានចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែត្រូវផ្អាកមួយឆ្នាំក្រោយ ដោយសារបញ្ហាទិញដី។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 2023 ស្រុក Binh Tan បានដោះស្រាយការលំបាក ដូច្នេះគម្រោងអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបាន។
លោក Luong Minh Phuc បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំ រួមនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទឹក ទូរគមនាគមន៍...) គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។
គម្រោងនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះ គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមក្នុងតំបន់ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម។
ផ្លូវ Duong Quang Ham (ស្រុក Go Vap) មានប្រវែងជិត 2.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយផ្ទៃផ្លូវបានពង្រីកពីទទឹង 8m ទៅ 32m តាមស្តង់ដារផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង (ផ្លូវ Luong Ngoc Quyen) និងបញ្ចប់នៅផ្លូវ Nguyen Van Luong ។
ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងបើកផ្នែកប្រវែង 520m ចាប់ពីដើមផ្លូវ (ផ្លូវ Luong Ngoc Quyen) ដល់សាលាបឋមសិក្សា Nguyen Viet Xuan និងផ្នែកប្រវែង 295m ចាប់ពីផ្ទះវប្បធម៌ An Nhon ដល់ចុងផ្លូវ (ផ្លូវ Nguyen Van Luong) ជាផ្លូវថ្មីទាំងស្រុង។
កំណាត់ផ្លូវកណ្តាលប្រវែង 1,640 ម៉ែត្រកំពុងសាងសង់នៅលើផ្លូវដែលមានស្រាប់ ដូច្នេះចរាចរណ៍នៅតែត្រូវបានរៀបចំ។
ក្នុងផ្នែកនេះ សាជីវកម្មអគ្គិសនីទីក្រុងហូជីមិញ មិនទាន់បញ្ចប់ការដ្ឋានក្រោមដី និងរុះរើបង្គោលភ្លើងទេ ដូច្នេះហើយនៅមានបង្គោលភ្លើងនៅចន្លោះផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងផ្លូវពង្រីក។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានប្រើប្រាស់ដែកជ្រុងធ្វើរបងបិទបង្គោលភ្លើង លាបពណ៍ក្រហម និងស និងដំឡើងភ្លើងហ្វា និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នាពេលរាត្រី។ នាយកដ្ឋាន។
គម្រោងកែលម្អផ្លូវ Duong Quang Ham មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 2,300 ពាន់លានដុង ដោយបែងចែកជាពីរផ្នែកឯករាជ្យ។ ក្នុងនោះ កញ្ចប់សាងសង់មានជាង ៣៨០ពាន់លានដុង ហើយកញ្ចប់បោសសម្អាតទីតាំងមានជាង ១.៩០០ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2023 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។
ការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវ Duong Quang Ham មិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយផ្សព្វផ្សាយសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ប្រជាជន និងសហគ្រាសនៅសងខាងផ្លូវផងដែរ។
គម្រោងចរាចរណ៍ចំនួនពីរដើម្បីទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ Tan Son Nhat បានបើកដំណើរការ
បន្ទាប់ពីស្ពាន Tan Ky Tan Quy គម្រោងចំនួន ៧ ទៀតនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនពេលបុណ្យ Tet At Ty ឆ្នាំ ២០២៥
ប្រណាំងបើកគម្រោង២ធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យតេត អាត់ទី ឈូសឆាយក្លោងទ្វារក្រុងតាន់សឺនញឹត
ភាពបត់បែនរបស់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/tphcm-tiep-tuc-thong-xe-2-cong-trinh-trong-diem-dip-tet-at-ty-2025-2367012.html
Kommentar (0)