ទីក្រុងហូជីមិញស្នើឱ្យបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីប្រវែង ៣៥៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ ជំនួសឲ្យ ១៨៣ គីឡូម៉ែត្រ

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលពីមុន ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើនទំហំវិនិយោគ 7 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនៅឆ្នាំ 2035 ពី 183 គីឡូម៉ែត្រទៅ 355 គីឡូម៉ែត្រ និងបង្កើនទុនវិនិយោគជាង 3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលពីមុន ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើនទំហំវិនិយោគ 7 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនៅឆ្នាំ 2035 ពី 183 គីឡូម៉ែត្រទៅ 355 គីឡូម៉ែត្រ និងបង្កើនទុនវិនិយោគជាង 3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

នារសៀលថ្ងៃទី ១០ ខែធ្នូ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ២០ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនីតិកាលទី ១០ ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam តាងនាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ យោងតាមសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩ នៃការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែករបស់ វៀតណាម ។ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ 2045 ។

យោងតាមរបាយការណ៍ គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីនេះ ពីមុនត្រូវបានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងដើម្បីឯកភាព ហើយគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សក្រុងបានអនុម័តគោលនយោបាយនេះ។

ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងបានឯកភាពលើខ្លឹមសារមូលដ្ឋាននៃគម្រោង ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងសម្រេច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានសុំយោបល់ពីគណៈប្រតិភូគណបក្សរដ្ឋសភា ប្រធានរដ្ឋសភា និងគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច នៃរដ្ឋសភា និងទទួលបានមតិឯកភាពខ្ពស់។

បន្ទាប់មក ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានរៀបចំការពិគ្រោះយោបល់លើគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ពីស្ថាប័នកណ្តាល គណៈកម្មាធិការរដ្ឋសភា និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធ។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បង្ហាញរបាយការណ៍។ រូបថត៖ Trong Tin

ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារគម្រោង ទីក្រុងមានគោលបំណងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 6 ដែលមានប្រវែង 183 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2035 ។ ការវិនិយោគសរុបបឋមសម្រាប់ដំណាក់កាលនេះគឺប្រហែល 37.20 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

នៅឆ្នាំ 2045 ទីក្រុងនឹងសាងសង់បន្ថែម 168.36 គីឡូម៉ែត្រដែលនាំឱ្យប្រវែងសរុបប្រហែល 351.08 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅឆ្នាំ 2060 បន្ថែម 159 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់ដើម្បីបញ្ចប់បណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូលប្រហែល 510 គីឡូម៉ែត្រ។

នាថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលនូវគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញនៅឆ្នាំ 2035។ សេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ មានគុណភាពល្អ ហើយបានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះលទ្ធផល និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។

ទាក់ទងនឹងគោលបំណង គម្រោងត្រូវតែបង្ហាញពីការគិតបែបទំនើប ចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយនឹងវិធីថ្មីនៃការគិត និងការធ្វើ។ ត្រូវតែមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងផែនការមេផ្លូវដែកជាតិ...

ផ្អែកតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាល និងមតិរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សាលាក្រុងបានពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគម្រោងជាបន្ទាន់ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលាវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចប់បណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីតាមផែនការ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ទីក្រុងស្នើសុំវិនិយោគ និងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៧ខ្សែ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៣៥៥ គីឡូម៉ែត្រ នៅឆ្នាំ ២០៣៥ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបបឋមប្រមាណ ៤០,២១ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ នៅឆ្នាំ 2045 ការបន្ថែម 155 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់ដែលនាំឱ្យប្រវែងសរុបប្រហែល 510 គីឡូម៉ែត្រ។

ដូច្នេះ បើធៀបនឹងពេលមុន ទីក្រុងបានបង្កើនទំហំវិនិយោគសម្រាប់ឆ្នាំ២០៣៥ ពី១៨៣គីឡូម៉ែត្រ ដល់៣៥៥គីឡូម៉ែត្រ បង្កើនទុនវិនិយោគជាង៣ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

សំណើនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយដំណើរការនៃការបញ្ចប់បណ្តាញប្រវែង 510 គីឡូម៉ែត្រដែលបានគ្រោងទុកទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2045 ជំនួសឱ្យឆ្នាំ 2060។ ការគ្របដណ្តប់ដំបូងនៃបណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង និងតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងទំនើបស៊ីវិល័យនាពេលអនាគត។

ដើម្បីអនុវត្តដោយជោគជ័យ និងឆាប់សម្រេចគោលដៅ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើគោលនយោបាយចំនួន ៣០ ក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋសភា និងគោលនយោបាយចំនួន ១៣ ក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការកៀរគរមូលធន និងការបែងចែកមូលធន។ ធ្វើវិមជ្ឈការយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងផ្ទេរអំណាចទៅទីក្រុង។ កាត់បន្ថយនីតិវិធី បង្កើនល្បឿននៃការអនុវត្ត។ អភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងតាមទិសដៅរបស់ TOD; ទាក់ទាញវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ ធ្វើពិពិធកម្មធនធានវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-trinh-de-an-10-nam-lam-xong-355-km-duong-metro-thay-vi-183-km-d232131.html