ទីក្រុងហូជីមិញមានគោលបំណងក្លាយជាទីក្រុងទំនើបដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។

ពីប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការតស៊ូជម្នះភាពក្រីក្រក្នុងបរិបទនៃការលំបាកទូទៅរបស់ប្រទេសបន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមឡើងវិញ ទីក្រុងហូជីមិញបានបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដ៏ខ្ពស់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ ហើយកំពុងឆ្ពោះទៅរកការក្លាយជាមហាសេដ្ឋីក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នឹងឈានដល់ 8,500 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ

ក្រោយការបង្រួបបង្រួមប្រទេសឡើងវិញ សេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងហូជីមិញនៅតែពោរពេញដោយការលំបាក។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1976 - 1980 កំណើន GRDP របស់ទីក្រុងហូជីមិញបានត្រឹមតែ 2.18% ក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។ ជាពិសេសពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 2010 កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងហូជីមិញឈានដល់អត្រាពីរខ្ទង់ជាមធ្យម ក្លាយជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមមូលដ្ឋានតិចតួចបំផុតក្នុងប្រទេស ដើម្បីសម្រេចបាននូវអត្រាកំណើនពីរខ្ទង់សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរ។ GRDP ក្នុងមនុស្សម្នាក់របស់ទីក្រុងបានកើនឡើងពី 700 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 1996 ដល់ 7,600 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2024។ យោងតាមគោលដៅដែលបានកំណត់ នៅចុងឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់របស់ទីក្រុងព្យាយាមឈានដល់ 8,500 ដុល្លារ។ អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចវាយតម្លៃថានេះជាគោលដៅដ៏លំបាក ប៉ុន្តែទីក្រុងមានសក្តានុពល និងឱកាសដើម្បីសម្រេចបាន។

លោកបណ្ឌិត Nguyen Quang Thang នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ច និងគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រសិនបើប្រាក់ចំណូលរហូតដល់ ៨.៥០០ ដុល្លារអាមេរិក/ឆ្នាំ សម្រាប់អ្នករស់នៅទីក្រុងត្រូវបានសម្រេចនៅឆ្នាំនេះ វានឹងក្លាយជាការបោះជំហានទៅមុខដ៏អស្ចារ្យបើធៀបនឹងសម័យមុនឆ្នាំ 1975 ។ មុនឆ្នាំ 1975 ទីក្រុងហូជីមិញ (ពេលនោះ សាយហ្គន) មានសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើនក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចច្រើនជាងប្រទេសមួយចំនួន។ ការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងនៅតែមានកម្រិតទាបបើធៀបនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ កំណើនដ៏ខ្លាំងនេះបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្តរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីកែលម្អសេដ្ឋកិច្ច និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ទីក្រុងហូជីមិញមានបំណងក្លាយជាទីក្រុងទំនើប បង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជន

រូបថត៖ ម៉ៃ ថាញ់ហៃ

"ហេតុផលសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលជួយទីក្រុងហូជីមិញសម្រេចបាននូវគោលដៅបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់មនុស្សម្នាក់ៗគឺផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើ វិស័យកសិកម្ម ជាបណ្តើរៗ។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗដូចជារថភ្លើងក្រោមដី ផ្លូវហាយវេ និងតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសខ្នាតធំជាច្រើន ជាពិសេសផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាតម្លៃខ្ពស់ (FDI)។ លោក Thang បានវិភាគថា ទីក្រុង Minh City គឺជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់វិនិយោគិនអន្តរជាតិ ដោយសារបរិយាកាសធុរកិច្ចប្រសើរឡើង និងគោលនយោបាយអនុគ្រោះ។

លើសពីនេះ ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតភាពការងារ និងប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច។ ទីក្រុងក៏មានដំណោះស្រាយឈានមុខគេក្នុងវិស័យ ទេសចរណ៍ ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃ និងការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរតំបន់... គោលនយោបាយទាំងនេះមិនត្រឹមតែជួយដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនាពេលអនាគតផងដែរ។

ឆ្ពោះទៅរកមហានគរ

បណ្ឌិត Do Thien Anh Tuan សាលា Fulbright នៃគោលនយោបាយ និងគ្រប់គ្រងសាធារណៈបានវិភាគថា៖ ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃទីក្រុងហូជីមិញ Binh Duong និង Ba Ria-Vung Tau ដើម្បីបង្កើតជា មហានគរ ក្នុងយុគសម័យថ្មី មិនត្រឹមតែត្រូវបានវាយតម្លៃលើការពង្រីកភូមិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះ វាបង្កើតឱកាសយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងដើម្បីបង្កើតអត្រាកំណើនប្រជាជន និងឈានមុខគេក្នុងប្រទេស។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះជួយតភ្ជាប់ និងធ្វើឱ្យមានភាពរឹងមាំនៃមូលដ្ឋានទាំងបី រួមទាំងទីក្រុងហូជីមិញជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ បច្ចេកវិទ្យា និងកម្រិតខ្ពស់។ Binh Duong ជាមួយផលិតកម្មឧស្សាហកម្មទំនើប និងថាមវន្ត; Ba Ria-Vung Tau ដែលមានគុណសម្បត្តិក្នុងវិស័យប្រេង និងឧស្ម័ន កំពង់ផែសមុទ្រ និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។ នៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នា មាត្រដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច និងការទាក់ទាញទីផ្សារនៃតំបន់ទាំងមូលនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ក្លាយជាមេដែកសម្រាប់ការទាក់ទាញមូលធន FDI សាជីវកម្មពហុជាតិ និងគំនិតផ្តួចផ្តើមគំនិតច្នៃប្រឌិតសកល។

ផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានដ៏លេចធ្លោមួយនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាគឺការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការកើនឡើងនៃប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ នៅពេលដែលតំបន់នានាលែងមានកំណត់ដោយព្រំដែនរដ្ឋបាលដាច់ដោយឡែក ការរៀបចំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលក្ខណៈសមកាលកម្ម និងល្អប្រសើរបំផុត។

ប្រាក់ចំណូលសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៅទីក្រុងហូជីមិញបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពី 50 ឆ្នាំនៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

រូបថត៖ ឯករាជ្យ

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មហាយក្សថ្មីនេះនឹងមានកម្លាំងពលកម្មច្រើន ចម្រុះ និងគុណភាពខ្ពស់។ នៅក្នុងយុគសម័យឌីជីថល មហាយក្សរួមបញ្ចូលគ្នាក៏មានឱកាសក្នុងការធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងអភិវឌ្ឍទីក្រុងឆ្លាតវៃផងដែរ។ ជាមួយនឹងធនធានហិរញ្ញវត្ថុ និងធនធានមនុស្សកាន់តែច្រើន ទីក្រុងហូជីមិញអាចជំរុញការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ទិន្នន័យធំ ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងវេទិកាទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាពបៃតង។

បូកដែលមិនអាចប្រកែកបានគឺការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ និងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ។ ការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញជាមួយចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាពេលខាងមុខនឹងបង្កើតបណ្តាញភស្តុភារអន្តរជាតិទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ឱកាសការងារក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ សេវាកម្មភស្តុភារ និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិនឹងរីកដុះដាល ដោយបើកផ្លូវកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការបង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់អ្នករស់នៅទីក្រុង។

ទីបំផុត ការបង្កើតទីក្រុងធំក៏បានកែប្រែរបៀបរស់នៅ និងជីវភាពរស់នៅរបស់មនុស្សឡើងវិញ។ នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេវាកម្ម ការអប់រំ ការថែទាំសុខភាព និងការកម្សាន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ស្តង់ដារអន្តរជាតិ មនុស្សនឹងរស់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសុវត្ថិភាព ស៊ីវិល័យ និងទំនើបជាងមុន។ នេះមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនប្រាក់ចំណូលបន្ទាប់បន្សំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រាក់ចំណូលពិតប្រាកដ តាមរយៈការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសង្គម និងការកែលម្អសុខុមាលភាព។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីប្រែក្លាយគុណសម្បត្តិទាំងនេះទៅជាកត្តាជំរុញកំណើន និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជន វាទាមទារការខិតខំប្រឹងប្រែងជាយុទ្ធសាស្ត្រ សមត្ថភាពក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាស និងសមត្ថភាពដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំ។ លោកបណ្ឌិត Do Thien Anh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការងារសំខាន់ៗចំនួន៥។ នោះគឺការកសាងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍តំបន់រួមជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យសកល ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតទាំងអស់។ ទី​២ វិនិយោគ​ច្រើន​លើ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​តភ្ជាប់​តំបន់​និង​អន្តរជាតិ។ ទី៣ ការបង្កើតគំរូអភិបាលកិច្ចទីក្រុងប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត ទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ទី៤ ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចផ្អែកលើចំណេះដឹង ការច្នៃប្រឌិត និងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។ ទី​៥ ធានា​ការ​លើក​កម្ពស់​គុណភាព​ជីវិត​ក្នុង​ទីក្រុង។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លោកបណ្ឌិត Nguyen Quang Thang បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយទ្រង់ទ្រាយធំ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវអនុវត្តគំរូអភិបាលកិច្ចពហុមជ្ឈិម ដើម្បីបែងចែកធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយបន្ទុកលើតំបន់កណ្តាល និងធានាសូម្បីតែការអភិវឌ្ឍន៍រវាងតំបន់។ ទីក្រុងត្រូវបង្កើតផែនការមេ ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ឯកទេស ដូចជា តំបន់ឧស្សាហកម្ម តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រ តំបន់អេកូឡូស៊ីទីក្រុង និងតំបន់សេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់។ វាជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំអភិវឌ្ឍន៍ និងកាត់បន្ថយការត្រួតស៊ីគ្នា។ ជំរុញការសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់តំបន់ រួមទាំងផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីអន្តរតំបន់។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្មនឹងជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច។

ឱកាសពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃតំបន់ចំនួនបីដើម្បីបង្កើតជា megacity គឺធំធេងណាស់ ប៉ុន្តែវានឹងមិនកើតឡើងដោយធម្មជាតិនោះទេ។ ភាពជោគជ័យតម្រូវឱ្យមានវិធីថ្មីនៃការគិតគូរអំពីអភិបាលកិច្ចក្នុងតំបន់ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយ និងអាចបត់បែនបាន និងគំនិតផ្តួចផ្តើម និងការច្នៃប្រឌិតរបស់ទាំងរដ្ឋាភិបាល សហគមន៍អាជីវកម្ម និងប្រជាជន។ លុះត្រាតែយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ទើបទីក្រុងហូជីមិញពិតជាអាចឈានទៅដល់ការក្លាយជាមហាយក្សពិភពលោក ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវប្រាក់ចំណូល និងគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនប្រកបដោយចីរភាព។

លោកបណ្ឌិត Do Thien Anh Tuan សាលា Fulbright នៃគោលនយោបាយសាធារណៈ និងការគ្រប់គ្រង

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tphcm-huong-den-sieu-do-thi-sieu-thu-nhap-185250428212731218.htm