អគ្គលេខាធិកា To Lam ទទួលបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh-Suoi Tien

បទពិសោធន៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 អគ្គលេខាធិ កា To Lam បានជួប និងនិយាយជាមួយមនុស្សនៅលើរថភ្លើង ដោយស្តាប់មនុស្សរំភើបចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ពួកគេអំពីយានជំនិះដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង។

អគ្គលេខាធិកា To Lam ជិះរថភ្លើង Metro លេខ 1 ទីក្រុង ហូជីមិញ និងជជែកជាមួយប្រជាជន។ (រូបថត៖ Thong Nhat/VNA)

នាថ្ងៃទី 22 កុម្ភៈ ក្នុងកម្មវិធីការងារនៅទីក្រុងហូជីមិញ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានជួបបទពិសោធន៍ Metro Line លេខ 1 (Ben Thanh-Suoi Tien) ដែលជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

អមដំណើរអគ្គលេខាមានសមមិត្ត៖ លោក Nguyen Van Nen សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ; លោក Le Hoai Trung លេខាគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស; Bui Thanh Son សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេស។

ទទួលបទពិសោធន៍ពីការធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍ Ben Thanh ទៅស្ថានីយ៍ Tan Cang អគ្គលេខាធិកា To Lam បានជួបសំណេះសំណាល និងជជែកគ្នាយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលជាមួយប្រជាជននៅលើរថភ្លើង។ ប្រជាជនមានការរំភើបរីករាយក្នុងការចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ពួកគេនៅពេលធ្វើដំណើរតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងយ៉ាងខ្លាំង បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃដ៏ធំរបស់ប្រជាជន និងរួមចំណែកលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិត។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) គឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញដែលត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2007 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2012 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 43,700 ពាន់លានដុង ដោយតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយនឹងច្រកទ្វារខាងកើត។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh-Suoi Tien មានប្រវែង 19.7km ដែលមានស្ថានីយចំនួន 14 (ស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3 ស្ថានីយជណ្ដើរយន្តចំនួន 11) និងដេប៉ូចំនួន 1 ។ ស្ថានីយ៍ទីមួយក៏ជាស្ថានីយ៍កណ្តាលផងដែរ - ស្ថានីយ៍ Ben Thanh ហើយស្ថានីយ៍ចុងក្រោយនៃផ្លូវគឺស្ថានីយ៍ Suoi Tien ។

ដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 មកទល់ពេលនេះ Metro Line 1 បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 4.6 លាននាក់។

តម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី 7,000-20,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ; សំបុត្រប្រចាំខែធម្មតាគឺ 300,000 ដុង។ សម្រាប់និស្សិត តម្លៃសំបុត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% មកត្រឹម 150,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ។ និងឥតគិតថ្លៃសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ សប្បុរសជន មនុស្សចាស់អាយុលើសពី 60 ឆ្នាំ និងជនពិការ។

Metro Line 1 មិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកទីធ្លាទីក្រុងទៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយចីរភាពនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 មិនត្រឹមតែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់កំណើន សមាហរណកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។/.

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien.html