Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ជួសជុលផ្លូវល្បឿនអណ្តើក ២២៦

- គម្រោងជួសជុលផ្លូវខូច និងប្រព័ន្ធលូចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 4 ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 19 ផ្នែក Binh Gia - Van Mich (ក្នុងឃុំ Binh Gia និងឃុំ Hong Phong ថ្មី) ត្រូវបានអ្នកវិនិយោគប្រកាសថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តាមកិច្ចសន្យាសាងសង់ដែលនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ 80% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

Báo Lạng SơnBáo Lạng Sơn03/07/2025

ទីតាំង​ដែល​ក្រាល​កៅស៊ូ​រួចរាល់​ហើយ ប៉ុន្តែ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​បាន​ស្រុត​នៅ​ក្នុង​គម្រោង​ជួសជុល​ក្រាល​កៅស៊ូ​ផ្លូវ​ដែល​ខូច ផ្ទៃ​ផ្លូវ និង​ប្រព័ន្ធ​លូ កំណាត់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៤​-​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​១៩ ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ​២២៦។

ទីតាំង​ដែល​ក្រាល​កៅស៊ូ​បាន​រួចរាល់​ហើយ ប៉ុន្តែ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​បាន​ស្រុត​នៅ​ក្នុង​គម្រោង​ជួសជុល​ក្រាល​កៅស៊ូ​ផ្លូវ​ដែល​ខូច ផ្ទៃ​ផ្លូវ និង​ប្រព័ន្ធ​លូ កំណាត់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៤​-​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​១៩ ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ​២២៦។

គោលបំណងនៃការវិនិយោគគឺជួសជុលផ្លូវខូច ផ្ទៃផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូក្នុងផ្នែកគីឡូម៉ែត្រលេខ 4 - Km 19 ផ្លូវខេត្តលេខ 226 ក្រុង Binh Gia - ផ្នែក Van Mich ដើម្បីជម្នះការខូចខាត និងការរិចរិលផ្លូវ ការពាររចនាសម្ព័ន្ធគម្រោង បង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

ទាក់ទងនឹងទំហំសំណង់ ដោយផ្អែកតាមស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្ទៃផ្លូវចាស់ ធ្វើការជួសជុល និងពង្រីកផ្ទៃផ្លូវឱ្យមានទំហំទទឹង ៥ម និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងគម្រោង។

តាមនោះ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៤០ពាន់លានដុង ដើមទុនពីថវិកាខេត្ត អ្នកវិនិយោគគឺមន្ទីរសំណង់ អ្នកម៉ៅការឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Vietnam Road Maintenance and Upgrading Technology Joint Stock Company - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ផ្លូវ Ha Tinh លេខ១ រយៈពេលសាងសង់ ១២០ថ្ងៃ គិតចាប់ពីថ្ងៃដែលវិនិយោគិនបានជូនដំណឹង។

ជាពិសេស ការជួសជុលកម្រាលផ្លូវដែលខូច និងផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានអនុវត្តតាមដំណើរការដូចខាងក្រោមៈ ផ្ទៃផ្លូវចាស់ដែលបានលិច និងបង្កើតជារណ្តៅត្រូវបានទូទាត់ដោយថ្មកំទេច។ ការច្រូតត្រជាក់ និងការបង្កើតឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្ត។ ផ្ទៃដីសរុបនៃផ្លូវដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយសំណល់ត្រជាក់ និងការបង្កើតឡើងវិញនៅនឹងកន្លែងមានច្រើនជាង 71.7 ពាន់ម៉ែត្រការ៉េ។ ការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើផ្លូវចាស់។

អ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត ឡាងសឺន និងស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍បានចុះពិនិត្យផ្លូវទាំងមូលកាលពីថ្ងៃទី២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។ ទោះបីជារយៈពេលសាងសង់បានផុតកំណត់ក៏ដោយ អង្គភាពសាងសង់បានចាក់គ្រឹះ និងផ្ទៃផ្លូវចាប់ពីគ. តំបន់ដែលមានថ្មកំទេច និងថ្មទំហំ 2x4 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមានតែអេស្កាវ៉ាទ័រ 1 និងរថយន្ត 1 ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការ។

គួរកត់សម្គាល់ថា នៅផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៥ ដែលការដ្ឋានសាងសង់រួចរាល់ យើងបានកត់ត្រាចំនួន ៩ ទីតាំង ដែលផ្ទៃផ្លូវបានលិច និងប្រេះនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ទីតាំង​មួយ​ដែល​ការ​សាងសង់​ទំនប់​មិន​ទាន់​រួចរាល់​ដែល​បង្ក​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍។ ក្នុងនោះ ៧ទីតាំង ត្រូវបានអ្នកម៉ៅការជួសជុលបណ្តោះអាសន្ន ២ទីតាំង មិនទាន់បានជួសជុល បន្ថែមលើផ្នែកខ្លះ អ្នកម៉ៅការបានបូមខ្សាច់ប្រឡាយ និងចាក់ដីផ្ទាល់តាមដងផ្លូវ...

លោក Tran Van Tien អ្នកគ្រប់គ្រងសំណង់នៃក្រុមហ៊ុន Lam An Construction Investment Company Limited បាននិយាយថា៖ ដំណើរការនៃគម្រោងមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារអ្នកម៉ៅការមិនបានផ្តោតលើធនធានដើម្បីអនុវត្តធាតុគម្រោងដូចការសន្យា។ ចាប់តាំងពីដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 មក ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក៏បានប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការផងដែរ។ វិនិយោគិនបានបន្តរយៈពេលអនុវត្តកិច្ចសន្យារហូតដល់ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។

ក្រៅពីការវិវឌ្ឍន៍យឺត ការដ្ឋានសាងសង់រួចរាល់មួយចំនួនត្រូវបានខូចខាត ហើយអ្នកម៉ៅការមិនបានអនុវត្តបានល្អក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងអនាម័យបរិស្ថានរបស់គម្រោង។

លោក Lam Ngoc Huynh ភូមិ Khuoi Con ឃុំ Minh Khai (ចាស់) សព្វថ្ងៃឃុំ Hong Phong បាននិយាយថា៖ ទីតាំងទំនប់ទប់ទល់នឹងការបាក់ច្រាំងទន្លេនៃគម្រោងដែលដំណើរការកាត់ភូមិ Khuoi Con មិនទាន់បញ្ចប់ការសាងសង់ និងបញ្ឈប់ការសាងសង់ជាង 2 ខែមកហើយ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះអ្នកម៉ៅការមិនទាន់បញ្ចប់ការសាងសង់នៅឡើយ ដែលបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានក្នុងតំបន់។

ទាក់ទិននឹងដំណើរការយឺតយ៉ាវនៃគម្រោងនេះ លោក Hoang Viet Dong អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ អ្នកវិនិយោគបានចងក្រងកំណត់ត្រានៃការបំពានរបស់អ្នកម៉ៅការ ហើយកំពុងពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យាដើម្បីដាក់ពិន័យទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកម៉ៅការនេះនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃគម្រោងដែលវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានសំណង់ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើរយៈពេលបន្តកិច្ចសន្យាផុតកំណត់ ហើយអ្នកម៉ៅការមិនបានបំពេញការងារដូចការសន្យាទេ អ្នកវិនិយោគនឹងពិចារណាបញ្ចប់កិច្ចសន្យា និងបន្ថែមអ្នកទទួលការបន្តដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង។

គម្រោង​ជួសជុល​គ្រឹះ​ខូច​ខាត និង​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ខេត្ត​២២៦ មាន​សារៈ​សំខាន់​ណាស់​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​នៅ​តំបន់​នោះ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកវិនិយោគត្រូវមានដំណោះស្រាយយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ដើម្បីដឹកនាំអ្នកម៉ៅការក្នុងការរៀបចំសំណង់ និងការដំឡើង ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ ក៏ដូចជាដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវទីតាំងដែលបានបញ្ចប់ ប៉ុន្តែមានការរិចរិល។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជួយប្រជាជនក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍផលិតកម្ម ជំរុញពាណិជ្ជកម្មរវាងឃុំ និងលើកកំពស់ជីវភាពប្រជាជនបន្តិចម្តងៗ។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/cong-trinh-sua-chua-duong-tinh-226-i-ach-tien-do-5051770.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

រសជាតិនៃតំបន់ទន្លេ
ព្រះអាទិត្យរះដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម
ធ្នូរូងភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៅ Tu Lan
តែផ្កាឈូក - ជាអំណោយដ៏ក្រអូបរបស់ប្រជាជនហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល