ការជីកយករ៉ែមិនអាចតាមតម្រូវការបានទេ។
នៅឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវការថ្មសំណង់ជិត 5 លាន m3 នៃប្រភេទផ្សេងៗ ប៉ុន្តែមកដល់ពាក់កណ្តាលខែឧសភា មានតែជាង 1.2 លាន m3 ត្រូវបាននាំយកមកការដ្ឋាន ដែលធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការខ្វះសម្ភារៈសំណង់ និងជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនក្នុងពេលសាងសង់។ ខេត្ត Dong Nai ប្តេជ្ញាផ្គត់ផ្គង់ ៤,៣ លានម៣ ចែកចាយដល់កន្លែងយកថ្ម តាន់ កាង ១ តាន់ កាង ២ តាន់ កាង ៣ តាន់ កាង ៤ តាន់ កាង ៥ តាន់ កាង ៦ តាន់ កាង ៧ តាន់ កាង ៨ តាន់ កាង ៩ សុខលូ ២ សុខលូ ៥ និង អាប មៀវ គុណភាពថ្ម ២ កន្លែង។ 5 គឺមិនស្មើគ្នា ជាមួយនឹងថ្មដែលមានអាកាសធាតុច្រើន មិនសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ។
លោក Duong Quang Dien នាយករងអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បាននិយាយថា សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម (ACV) កំពុងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដើម្បីបំពេញបន្ថែម និងកែសម្រួលការបែងចែកកន្លែងយកថ្មគុណភាព បំបាត់ឧបសគ្គផ្លូវច្បាប់ភ្លាមៗ និងគាំទ្រអ្នកម៉ៅការទិញបរិមាណថ្មដែលបានបែងចែកត្រឹមត្រូវ។
ទាក់ទងនឹងដីបាក់ទំនប់ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវការជាង 2.3 លាន m3 ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតែជិត 1 លាន m3 ប៉ុណ្ណោះដែលអាចរកបាននៅការដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ន រ៉ែមានទុនបំរុងតិចតួច និងមានគុណភាពមិនស្មើគ្នា ហើយទីតាំងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយខេត្តកំពុងរង់ចាំការណែនាំពីនីតិវិធី ដើម្បីបំពេញឯកសារសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ។ ដូចគ្នានេះដែរ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវការប្រហែល ២,៣លានម៣ ប៉ុន្តែសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់អណ្តូងរ៉ែមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ។
យោងតាមប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត Dong Nai គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្តមានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែត្រឹមត្រូវចំនួន ៤៤ ដែលក្នុងនោះទុនបម្រុងថ្មសំណង់មានជិត ២៩៤ លានម៉ែតគូប សមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្មគឺ ២២,៧ លានម៉ែតគូប/ឆ្នាំ។ ទុនបំរុងខ្សាច់សំណង់មានប្រហែល 3.6 លាន m³ សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចគឺ 0.5 លាន m³ ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយទុនបំរុងសម្ភារៈបំពេញគឺ 0.8 លាន m³ សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចគឺ 0.06 លាន m³ ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំ និងបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ កែសម្រួល និងបន្ថែមវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគ កែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីដែលបានអនុម័ត ប៉ុន្តែត្រូវចំណាយពេលបំពេញនីតិវិធី។ បច្ចុប្បន្ននេះ សម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗកំពុងខ្វះខាត ហើយគ្រាន់តែរាប់ថ្មសំណង់ប៉ុណ្ណោះ កន្លែងយកថ្មចំនួន ១០ នៅតំបន់ Tam Phuoc - Phuoc Tan នៅសល់តែ ១,៨៩ លានម៉ែតគូប ធៀបនឹងតម្រូវការ ៦,៤ លានម៉ែតគូប ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ហូជីមិញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វឌ្ឍនភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅភាគខាងត្បូងត្រូវតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។
បង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ
ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់ថ្មសំណង់ មូលដ្ឋានកំពុងពិចារណាអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរឯកសារចំនួន 9 និងកែសម្រួលរយៈពេលប្រើប្រាស់ដីនៃគម្រោងយកថ្ម Thanh Phu 3 (ស្រុក Vinh Cuu); ការយល់ព្រមលើការជួលដី ការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដី និងការកែសម្រួលវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគសម្រាប់កន្លែងយកថ្មមួយចំនួន។ ដោយឡែក ចំពោះអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អាជ្ញាធរខេត្តបានធ្វើការជាមួយម្ចាស់កន្លែងយកថ្ម ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងនីតិវិធីរុករករ៉ែ និងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់កន្លែងយកថ្ម។ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមអនុញ្ញាតឲ្យអនុវត្តយន្តការពិសេសក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ហើយប្រសិនបើមានការយល់ព្រម មូលដ្ឋាននឹងបង្កើនសមត្ថភាពជីកយករ៉ែចំនួន ៥០% ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកលើសម្ភារៈដែលរារាំងដំណើរការសាងសង់នៃធាតុគម្រោង។
ទាក់ទងនឹងការបំពេញដីខេត្តបានអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន ៦ ទីតាំងដែលមានបរិមាណជិត ៤,៤ លានម៉ែតគូប បច្ចុប្បន្នចំនួន ៤ ទីតាំងកំពុងស្ថិតក្រោមការពិចារណា និងមានប្រហែល ១ លានម៉ែតគូបនៃការធ្វើអាជីវកម្មពីកន្លែងយកថ្មដែលមានសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ ៦ លានម៉ែតគូបសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តគ្រប់គ្រងបរិមាណអតិរេកនៃសម្ភារៈបំពេញពីអណ្តូងរ៉ែ Bau Can និង Phuoc Binh ចំនួនពីរដល់គម្រោងដែលត្រូវការ។ ទាក់ទងនឹងការបូមខ្សាច់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានសិក្សា និងគាំទ្រប្រភពបន្ថែមពីខេត្តភាគនិរតី។
យោងតាមលោកស្រី Nguyen Thi Hoang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋានបានចេញឯកសារជាច្រើនកែសម្រួលបរិមាណនៃការធ្វើអាជីវកម្មថ្មដល់អ្នកម៉ៅការ និងអណ្តូងរ៉ែនីមួយៗសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗទាំងក្នុង និងក្រៅខេត្ត ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ទាក់ទងនឹងដីធ្លី និងការវិនិយោគលើរ៉ែដែលមានសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចនៅមានកម្រិត ប្រភពសម្ភារៈដែលនាំយកមកការដ្ឋានសំណង់មិនទាន់បំពេញតម្រូវការ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានអនុញ្ញាតឱ្យសហគ្រាសដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីជួលដីសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មលើតំបន់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ និងការងារនៅ Dong Nai ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tinh-dong-nai-thieu-vat-lieu-xay-dung-tai-du-an-trong-diem-post799646.html
Kommentar (0)