ជាឯកច្ឆ័ន្ទជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi ជាស្ថានីយ៍សំខាន់នៅទីក្រុងហាណូយ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានយល់ព្រមកំណត់ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi ជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងសំខាន់នៅទីក្រុងហាណូយដែលមានល្បឿនអតិបរមា 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះ​ក៏​ជា​ស្ថានីយ​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ទៅ​កណ្តាល​ក្រុង​ហាណូយ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានប្រកាសពីការបញ្ចប់របស់អនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Danh Huy នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរាយការណ៍ចុងក្រោយស្តីពីការរៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍នៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ។ ផ្លូវរថភ្លើងកណ្តាលទីក្រុងហាណូយតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងប្រទេស ដែលត្រូវបានសិក្សា និងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការអនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 49 នៃឆ្នាំ 2023 នៃ ការិយាល័យនយោបាយ ផែនការមេជាតិ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងពិនិត្យផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកជាតិ រៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ក្នុងតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានក្នុងការកៀងគរធនធានដើម្បីវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទំនើប និងសមកាលកម្ម។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពជាមូលដ្ឋានលើប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចខាងក្រោម៖ ល្បឿនអតិបរមាV≥160km/h, axle load 22.5 tons/axle, ប្រវែងដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៃខ្សែស្ថានីយនាពេលអនាគត≥850m។

ទិដ្ឋភាពនៃស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi ។ រូបថត៖ ឯកសារ

ទាក់ទិននឹងដំណោះស្រាយតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ជាគោលការណ៍ ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនត្រូវតភ្ជាប់ទៅស្ថានីយមជ្ឈមណ្ឌលដើម្បីធានាការប្រមូល និងបោសសំអាតអ្នកដំណើរប្រកបដោយភាពងាយស្រួលតាមរយៈមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង ផែនការពាក់ព័ន្ធបានស្នើជាឯកច្ឆ័ន្ទ ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi ជាស្ថានីយ៍មជ្ឈមណ្ឌល។ ទាក់ទង​នឹង​ដំណោះ​ស្រាយ​ក្នុង​ការ​រៀបចំ​ប្រតិបត្តិការ​រថភ្លើង, ដើម្បី​បង្កើន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ, អ្នក​ពិគ្រោះ​យោបល់​ត្រូវ​បាន​ស្នើ​សុំ​ដើម្បី​សិក្សា​និង​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​គំរូ​ក្នុង ​ពិភពលោក , ព្យាករ​តម្រូវ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន; វិភាគ និងជ្រើសរើសផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើងល្អបំផុតសម្រាប់រយៈពេលនីមួយៗ។ អំពីផែនការរួមគ្នាធ្វើអាជីវកម្មរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរជាតិទំហំ 1,435 ម.ម ជាមួយនឹងរថភ្លើងក្រុងនៅលើផ្នែក Yen Vien - Ngoc Hoi, Gia Lam - Lac Dao អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំការសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីសិក្សាលើគោលការណ៍បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃភាពងាយស្រួលនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ ទាក់ទិននឹងការកែសម្រួលទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងលើច្រករបៀងហាណូយ - ឡាងសឺន ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពរក្សាវាទុកជាផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកដែលត្រូវបានអនុម័តនាពេលនេះ។ អាជ្ញាធរ​ផ្លូវដែក​វៀតណាម​នឹង​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​ទីប្រឹក្សា​ជំនួយ​បច្ចេកទេស​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ផែនការ​ផ្លូវដែក​ហាណូយ - ឡាង​សឺន និង​ហាយផុង - ហាឡុង - ម៉ុងកៃ នាពេលខាងមុខ ដើម្បី​ធ្វើ​សំណើ​សមស្រប។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html