ឧបករណ៍រលកវិទ្យុខុសច្បាប់ ធ្វើឱ្យវាមិនអាចដោះសោរថយន្ត និងម៉ូតូបាន។

យោងតាមអ្នកជំនាញបានឱ្យដឹងថា រថយន្ត និងម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿងនៅផ្លូវវង្ស ( ហាណូយ ) មិនអាចដោះសោដោយប្រើសោរឆ្លាតវៃបានទេនៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ដោយសារមានការរំខានពីឧបករណ៍បញ្ជារលកវិទ្យុដែលមានថាមពលខ្លាំង បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការតភ្ជាប់។

ករណីរថយន្តនិងម៉ូតូស្រាប់តែមិនអាចដោះសោដោយសោសោរនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវង្វៀនអាននីញ-វង កាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះមិនមែនជាបាតុភូតចម្លែកនោះទេ។ ដោយប្រើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាធរបានរកឃើញថា ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ វិទ្យុដែលប្រើសម្រាប់បើក និងបិទម៉ាស៊ីនបូមទឹកនៅផ្ទះមួយកន្លែងនៅផ្លូវវង្ស គឺជាប្រភពនៃការរំខាន ធ្វើឱ្យសោរសោរសោរម៉ូតូ និងរថយន្តត្រូវបានបិទ។

ពន្យល់ពីបញ្ហានេះ បណ្ឌិត Truong Trung Kien បញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកអេឡិចត្រូនិចនៅសាកលវិទ្យាល័យ Texas (សហរដ្ឋអាមេរិក) បាននិយាយថា រលកវិទ្យុមានចរិតលក្ខណៈនៃការមានកម្រិតបញ្ជូនជាមួយនឹងប្រេកង់ជាក់លាក់មួយដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ពីរ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដូចជាសោរឆ្លាតវៃសម្រាប់ម៉ូតូ ឬរថយន្ត ទទឹងនៃប្រេកង់ និងបណ្តាញបញ្ជូនគឺតូចចង្អៀតណាស់។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ផ្សេងទៀតបញ្ចេញដោយថាមពលខ្ពស់នៅចម្ងាយជិត ប្រសិនបើប្រេកង់ដូចគ្នា កម្រិតបញ្ជូននឹងត្រូវបានរំខាន ហើយការតភ្ជាប់នឹងបាត់បង់។

យោងទៅតាមគាត់ មិនត្រឹមតែសោរឆ្លាតវៃប៉ុណ្ណោះទេ ឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងទៀតដែលស្រដៀងនឹងទ្វាររមូរ ដោយប្រើប្រេកង់ "ស្ម័គ្រចិត្ត" (ការប្រើប្រាស់ខុសច្បាប់ និងឥតគិតថ្លៃ) ដែលគ្រប់គ្រងដោយរលកវិទ្យុជុំវិញក៏អាចត្រូវបានរំខានផងដែរ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះជារឿយៗបញ្ចេញថាមពលខ្ពស់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនៅចម្ងាយឆ្ងាយ ប៉ុន្តែពួកវាកាន់កាប់ប្រេកង់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Kien សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលប្រើប្រាស់រលកវិទ្យុស្តង់ដារ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវចុះឈ្មោះជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង ដើម្បីទទួលបាននូវប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ និងគ្រប់គ្រងកម្រិតថាមពលបញ្ជូន និងទទួលអតិបរមា។ ដោយសារតែប្រសិនបើប្រេកង់គឺដូចគ្នាប៉ុន្តែថាមពលបញ្ជូនស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាននោះវាមិនទំនងជាប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ជុំវិញនោះទេ។

បុគ្គលិកនាយកដ្ឋានប្រេកង់វិទ្យុប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកល្បងនៅផ្លូវវង្សនារសៀលថ្ងៃទី២២ មិថុនា រូបថត៖ វៀតអាន — បុគ្គលិកនាយកដ្ឋានប្រេកង់វិទ្យុប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកល្បងនៅផ្លូវវង្សនារសៀលថ្ងៃទី២២ មិថុនា រូបថត៖ *វៀតអាន*

លោកបណ្ឌិត Hoang Ngoc Tan ប្រធានផ្នែកវិស្វកម្មយានយន្ត មហាវិទ្យាល័យមេកាត្រូនិក និងអេឡិចត្រូនិក (សាកលវិទ្យាល័យ Lac Hong) បានពន្យល់ថា យន្តការជ្រៀតជ្រែកគឺថា ឧបករណ៍បង្កើត "ជញ្ជាំង" ដែលការពារការទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកទទួល និងបញ្ជូនឧបករណ៍ដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុជុំវិញ។ ទំនាក់ទំនងនេះប្រើប្រេកង់ថេរ ដែលភាគច្រើនជាទម្រង់ប្រេកង់ខ្លី។ នៅពេលដែលមានឧបករណ៍ជ្រៀតជ្រែក ឧបករណ៍បញ្ជូននៅតែដំណើរការ ប៉ុន្តែអ្នកទទួលមិនទទួលសញ្ញាទេ។

យោងតាមលោក Tan ឧបករណ៍ដោះសោឆ្លាតវៃសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្ត ជារឿយៗរួមបញ្ចូលសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកនៅក្នុងសៀគ្វី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគោលបំណងនៃសោម៉ាញេទិកគឺដើម្បីដំណើរការក្នុងរយៈពេលខ្លីដូច្នេះអ្នកផលិតតែងតែយកចិត្តទុកដាក់តិចតួច។ ពួកគេផ្តោតកាន់តែខ្លាំងលើបញ្ហាសន្តិសុខ និងប្រឆាំងចោរកម្មសម្រាប់យានយន្ត។ ប្រសិនបើការប្រឆាំងការជ្រៀតជ្រែកត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នោះការចំណាយនឹងកើនឡើង។

អ្នកជំនាញទាំងអស់ជឿថា ឧបទ្ទវហេតុនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹកបញ្ជាពីចម្ងាយបង្កការរំខាននៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ ទំនងជាដោយសារតែម្ចាស់ផ្ទះទិញឧបករណ៍រត់ពន្ធដោយចៃដន្យដោយគ្មានត្រាបញ្ជាក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ បន្ថែមពីលើបញ្ហាជ្រៀតជ្រែក អ្នកជំនាញនិយាយថា ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជូនរលកវិទ្យុដែលមានថាមពលខ្ពស់អាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាព ព្រោះរលកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិចអាចប៉ះពាល់ដល់ខួរក្បាល និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយ។

បើតាមលោក Ngo Dang Luu អ្នកជំនាញផ្នែកអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិក នាយកក្រុមហ៊ុន Anh Minh Global ឱ្យដឹងថា ដើម្បីដោះស្រាយពេលសោរសោរបាត់ការតភ្ជាប់ដោយសារសញ្ញារំខាន ពេលដឹងថារថយន្តមិនអាចដោះសោបាន ម្ចាស់រថយន្តគួរព្យាយាមកំណត់ការព្រមានដោយចុចប៊ូតុងចាក់សោលើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ ឬប្រើសោ។ នេះជួយម្ចាស់រថយន្តរកឃើញការរំខាន និងធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត។ លើសពីនេះទៀត នៅពេលដែលជួបប្រទះការរំខាន ម្ចាស់រថយន្តអាចផ្លាស់ទីទៅជិតរថយន្ត ហើយសាកល្បងដំណើរការដោះសោម្តងទៀត។ ការនៅជិតអាចជួយឱ្យសញ្ញាបញ្ជូនទៅកាន់ប្រព័ន្ធចាក់សោម៉ាញេទិកកាន់តែរឹងមាំ និងយកឈ្នះលើការជ្រៀតជ្រែក។