ទីផ្សារ​រថយន្ត​ជជុះ​នឹង​ជួប​ការ​លំបាក​ប្រសិន​បើ​រថយន្ត​ថ្មី​មាន​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ចុះ​បញ្ជី​៥០%។

ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានកាលពីរសៀលម្សិលមិញ (១៨ ឧសភា) អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Do Thang Hai បានបញ្ជាក់ថា ថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តផលិតក្នុងស្រុកនឹងត្រូវកាត់បន្ថយចំនួន ៥០% ហើយការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសនឹងត្រូវបន្ត។ នេះ​នឹង​ជា​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចំពោះ​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ជជុះ​ដែល​មាន​ភាព​អាប់អួរ​ជា​យូរ​មក​ហើយ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មជឿជាក់ថា ការបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលសមស្របមួយ គឺចាំបាច់ និងស្របតាមស្មារតីទូទៅ រួមចំណែកជំរុញការប្រើប្រាស់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក គាំទ្រការផលិតរថយន្ត និងដំឡើងសហគ្រាស និងអ្នកចែកចាយលក់សារពើភ័ណ្ឌរបស់ពួកគេ។

កន្លងមក យោងតាមរបាយការណ៍របស់សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ការលក់រថយន្តនៅក្នុងទីផ្សារទាំងមូលក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកធំៗដូចជា Hyundai Thanh Cong និង Vinfast បានឃើញការលក់របស់ពួកគេធ្លាក់ចុះជាង 31% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលឈានដល់ 77,090 គ្រឿង។ ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត សហគ្រាសផលិត និងដំឡើងរថយន្តបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីលើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រជាច្រើនដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យទិញរថយន្ត។

ទីផ្សារ​រថយន្ត​ជជុះ​បាន​អាប់អួរ​អស់​រយៈពេល​ជា​ច្រើន​ខែ​មក​ហើយ... (រូបថត៖ ទុងអាញ់)

ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចំនួន 50% សម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុកថ្មីត្រូវបានអនុម័ត វានឹងដូចជាកម្រិតថ្នាំ "doping" សម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តថ្មី។ អ្នកជំនាញជាច្រើនបានព្យាករណ៍ថា ទីផ្សាររថយន្តថ្មីនឹងកាន់តែមានភាពរស់រវើកនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023។ ដោយសារតែអ្នកទិញរថយន្តថ្មីនឹងទទួលបានការកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើននៅពេលបំពេញនីតិវិធីចុះបញ្ជីយានយន្ត។ ជាពិសេស រថយន្តស៊េរី C-class ដូចជា Honda Civic, Mazda3, Kia K3... នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃពី ៥០ ទៅ ៧០លានដុង ក្នុងការចុះឈ្មោះ។ នេះ​ជា​ដំណឹង​ល្អ​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ដែល​មាន​ចំណែក​ទីផ្សារ​ធំ​ជាង​គេ​ក្នុង​ទីផ្សារ​វៀតណាម​ដូច​ជា Toyota, Hyundai, Mazda, Kia, Honda...

សេចក្តីរីករាយរបស់មនុស្សម្នាក់ គឺជាទុក្ខសោករបស់មនុស្សម្នាក់ទៀត។ អ្នកលក់រថយន្តជជុះមានការព្រួយបារម្ភ ប្រសិនបើរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុកថ្មី នឹងត្រូវកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ ៥០% នាពេលខាងមុខ។

... ទីផ្សាររថយន្តជជុះនឹងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកបន្ថែមទៀតនាពេលខាងមុខ ប្រសិនបើរថយន្តថ្មីមានការបញ្ចុះតម្លៃ ៥០% លើការចុះឈ្មោះ (រូបថត៖ ទុងអាញ់)

លោក Nguyen Manh Hung ម្ចាស់ហាង Hanoi Auto Salon 1 លេខ 1B លោក Nguyen Van Huyen ទីក្រុង Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ បានចែករំលែកថា “ប្រសិនបើរថយន្តថ្មីត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% នៃតម្លៃចុះបញ្ជីនាពេលខាងមុខ វានឹងធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តជជុះ “ពិបាកជាងលំបាក” ព្រោះចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2022 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ថាមពលរថយន្តដែលប្រើប្រាស់រួចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែនៅតែមិនទាន់មានអ្នកទិញ បច្ចុប្បន្ននេះហាងយើងខ្ញុំភាគច្រើនលក់រថយន្តជជុះ ក្នុងតម្លៃលក់ត្រឹមតែ 100 លានដុង តិចជាងរថយន្តថ្មីឆ្នាំដដែល បើរថយន្តថ្មីបញ្ចុះតម្លៃ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះ អតិថិជនប្រាកដជាមិនល្ងង់ក្នុងការជ្រើសរើសទិញរថយន្តជជុះនៅហាងរថយន្តជជុះ…”។

ចែករំលែកមតិដូចគ្នា លោក ឡឺ ណាំ បុគ្គលិកផ្នែកលក់នៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្តជជុះមួយកន្លែងនៅផ្លូវត្រានថៃតុង ទីក្រុងកូវជៀ បាននិយាយថា៖ បច្ចុប្បន្នរថយន្ត Mazda3 1.5L ស៊េរីឆ្នាំ 2022 ស៊េរីប្រណិតដែលមានចម្ងាយប្រហែល 5,000 គ.ម មានតម្លៃនៅលើទីផ្សារចាប់ពី 630 - 650 លានដុង (អាស្រ័យលើភាពថ្មី)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រថយន្តថ្មីនៃម៉ូដែលដូចគ្នានេះមានតម្លៃបន្ទាប់ពីកាត់ប្រាក់លើកទឹកចិត្តពីក្រុមហ៊ុនត្រឹមតែ 631 លានដុង បូកនឹងតម្លៃរំកិលនៅទីក្រុងហាណូយគឺ 109 លានដុង (ថ្លៃចុះឈ្មោះភាគច្រើនមានចំនួន 84 លានដុង) ។

ដូច្នេះ ការចំណាយសរុបនៃការទិញរថយន្ត Mazda3 ថ្មីសម្រាប់អតិថិជននៅទីក្រុងហាណូយគឺ ៧៤០ លានដុង។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលតម្លៃចុះឈ្មោះត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% អតិថិជននៅទីក្រុងហាណូយដែលទិញរថយន្ត Mazda3 ថ្មីនឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃតិចជាង 700 លានដុង ខណៈដែលអតិថិជននៅតាមខេត្តនឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃកាន់តែខ្ពស់... តម្លៃរថយន្តស៊េរីថ្មីកាន់តែខ្ពស់ ការបញ្ចុះតម្លៃកាន់តែខ្ពស់សម្រាប់អតិថិជន។

បច្ចុប្បន្ននេះ ហាងលក់រថយន្តជជុះនៅទីក្រុងហាណូយ មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះព័ត៌មានដែលថា រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុកថ្មីនឹងត្រូវកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ ៥០%។ ព្រោះនៅពេលដែលវាក្លាយជាការពិត វានឹងបង្ខំទីផ្សាររថយន្តជជុះដោយមើលមិនឃើញ បង្កើតកម្រិតតម្លៃថ្មី ហើយហាងលក់រថយន្តជជុះដែលចង់លក់រថយន្តនឹងត្រូវកាត់បន្ថយការខាតបង់របស់ពួកគេ ព្រោះរថយន្តជជុះភាគច្រើនបច្ចុប្បន្ន "ខាងក្នុង" ឈ្មួញមានតម្លៃនាំចូលមុនពេលដែលរថយន្តថ្មីនឹងបញ្ចុះតម្លៃ ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជី 50% ត្រូវបានអនុម័ត...

តម្លៃរំកិលរថយន្ត Mazda3 ថ្មី អនុវត្តចំពោះអតិថិជននៅទីក្រុងហាណូយ

នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មួយទៀត ទីផ្សាររថយន្តជជុះក្នុងរយៈពេល 3 ខែចុងក្រោយនេះ ក៏ប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាផងដែរ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកចែកចាយរថយន្តថ្មីកំពុងចាប់ផ្តើមកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយជាច្រើន និងផ្តល់អំណោយដើម្បីបង្កើនការលក់។ ជាពិសេស អតិថិជនដែលទិញ Honda CR-V ថ្មី នឹងទទួលបានថ្លៃចុះឈ្មោះ 120 លានដុង បូកបន្ថែមប្រហែល 30 លានដុង ក្នុងគ្រឿងបន្ថែម និងកញ្ចប់ថែទាំ។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្នុងខែមេសា និងឧសភា អតិថិជនដែលទិញរថយន្ត Hyundai និង Toyota ក៏នឹងទទួលបាន 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះពីក្រុមហ៊ុនផលិត និងចែកចាយរថយន្ត បូកនឹង VAT 2% រួមជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តជាច្រើនទៀត...

ទីផ្សារ​រថយន្ត​ជជុះ​មាន​ភាព​អាប់អួរ​អស់​រយៈពេល​កន្លះ​ឆ្នាំ​កន្លង​មក ហើយ​ត្រូវ​បាន​ "ហត់នឿយ" ដោយ​សម្ពាធ​នៃ​រថយន្ត​ថ្មី។ ប្រសិនបើក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លី រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុកថ្មីនៅតែបន្តមានការបញ្ចុះតម្លៃលើការចុះឈ្មោះ ៥០% វានឹងធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តជជុះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក។

ទុងអាញ់