Thanh Son វិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ

នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយកម្មវិធីនិងគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ រួមជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រមូលថវិកាក្នុងស្រុក ធុរកិច្ច និងប្រជាជន ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទនៃស្រុក Thanh Son កាន់តែទូលំទូលាយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញរវាងតំបន់ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

Thanh Son គឺជាស្រុកភ្នំនៃខេត្តដែលមានផ្ទៃដីធម្មជាតិចំនួន 62,110.4 ហិកតា ស្ថានភាពដីបែងចែកដោយទន្លេ និងស្ទឹងជាច្រើនដែលមានជម្រាលចោត។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ អត្រាវិនិយោគខ្ពស់សម្រាប់គម្រោង។ ចំនួនប្រជាជនមិនស្មើគ្នា និងមិនមានការផ្តោតអារម្មណ៍។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់របស់បក្ស និងរដ្ឋតាមរយៈគម្រោងវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រមូលថវិកាក្នុងស្រុក ការរួមចំណែករបស់ប្រជាជន និងធុរកិច្ច ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង។

ផ្លូវខេត្តលេខ 317C ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រពីឃុំ Thanh Son (ស្រុក Thanh Son) ដល់ឃុំ Hoang Xa (ស្រុក Thanh Thuy) ត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ រួមចំណែកងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ។

លទ្ធផល​នៃ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ចរាចរណ៍​ជនបទ​ក្នុង​ស្រុក ពី​ឆ្នាំ​២០២១ ដល់​ខែ​សីហា ឆ្នាំ​២០២៤ មាន​ផ្លូវ​ថ្មី​២០​គីឡូម៉ែត្រ; 71km នៃ​ផ្លូវ​ដែល​បាន​ជួសជុល​និង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​; ៦៣,៦៨%/៧៤% នៃផ្លូវឃុំ-សង្កាត់ ត្រូវបានពង្រឹង។ 54.66%/73% ផ្លូវភូមិ និងភូមិត្រូវបានរឹង; 66.76% / 76% នៃផ្លូវលំត្រូវបានរឹង; 23.74%/69% នៃផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងវាលត្រូវបានរឹង។ 8.2/12 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវថែទាំ។ ស្ពានថ្មីចំនួន 16/192.0m; 4 ផ្លូវបង្ហូរថ្មី / 196.0m; ជួសជុលផ្លូវទឹកចំនួន 2/110.0m, 230 លូទើបសាងសង់ថ្មី/2231.35m... លើសពីនេះ ផ្លូវបេតុងជាង 33km ត្រូវបានបញ្ចប់ដើម្បីអភិវឌ្ឍចរាចរណ៍ជនបទ ដោយចំណាយថវិកាអនុវត្តសរុប 34.722 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលនោះ មន្ទីរ សេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុក បានណែនាំយ៉ាងសកម្មដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក រៀបចំផែនការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៨-NQ/HU ចុះថ្ងៃទី ០២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២១ របស់គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនជនបទ ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បានដាក់ចេញនូវគោលដៅ ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយ។ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តផែនការ; បញ្ហាដែលកើតឡើង និងការលំបាកក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។ ផ្តោតសំខាន់លើការផ្សព្វផ្សាយ និងបំផុសប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចូលរួមក្នុងការសាងសង់ ថែទាំ ជួសជុល និងការពារការងារចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។

សមមិត្ត Vu Trong Duc - ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុកបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ នាយកដ្ឋានណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដឹកនាំដោយផ្ទាល់ និងរួមបញ្ចូលទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ-ក្រុង ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឲ្យបានត្រឹមត្រូវចាប់ពីដើមឆ្នាំ។ អនុវត្តការងារថែទាំ និងការពារចរាចរណ៍ជាប្រចាំ នៅតំបន់គ្រប់គ្រងជាក់លាក់ ដូចជា៖ ការឈូសឆាយដើមឈើដែលមើលមិនឃើញ ការបូមលូ ដើម្បីធានាលូ ដោះស្រាយទីតាំងដែលរុញច្រាន ឬបាក់លើចិញ្ចើមផ្លូវពេលមានភ្លៀង... ត្រូវបញ្ជូនមន្ត្រីបច្ចេកទេសមកត្រួតពិនិត្យគុណភាពការងារឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ជួសជុល និងជួសជុលការខូចខាតការងារមុន អំឡុងពេល និងក្រោយរដូវវស្សា។

លើសពីនេះ ការបណ្តុះបណ្តាល និងបង្វឹកដល់បុគ្គលិកផ្នែកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅថ្នាក់ស្រុក និងឃុំ គឺពិតជាចាំបាច់ណាស់។ ណែនាំជាប្រចាំដល់បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅថ្នាក់ឃុំ លើការគ្រប់គ្រង និងចាត់ថ្នាក់នៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធផ្លូវជនបទក្នុងតំបន់។ ណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ផ្លូវដែលបានគ្រប់គ្រង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គុណភាពរួមនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់នេះ ភាគច្រើនគឺផ្លូវថ្នាក់ទី V ថ្នាក់ទី VI... ដូច្នេះហើយ ផ្លូវជនបទត្រូវបានផ្តោតលើការវិនិយោគ ការជួសជុល និងកែលម្អនាពេលថ្មីៗនេះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដោយសារធនធានទុនមានកម្រិត និងតម្រូវការពង្រឹងផ្លូវធំៗ ផ្លូវជាច្រើនមិនទាន់បានកែលម្អ យានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ បានធ្វើឱ្យខូចផ្លូវ ជាពិសេសផ្លូវជនបទនៃស្រុក នាំឱ្យខូចគុណភាពផ្លូវ និងខូចគុណភាព។ ស្ពាន​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ជនបទ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ជា​យូរ​មក​ហើយ ដូច្នេះ​បន្ទុក​របស់​ស្ពាន​មាន​កម្រិត​ទាប មិន​អាច​បំពេញ​បន្ទុក​យានយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​បច្ចុប្បន្ន​បាន​ឡើយ។

ផ្លូវជនបទក្នុងឃុំ Son Hung ត្រូវបានវិនិយោគ និងកែលម្អឱ្យមានពណ៌បៃតង ស្អាត និងស្រស់ស្អាត បង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ស្រុកនឹងបន្តពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំការងារក្រោយការវិនិយោគ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពការងារ។ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង អធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យក្នុងដំណើរការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ជនបទ ជាពិសេសការលើកកម្ពស់តួនាទីនៃការត្រួតពិនិត្យសហគមន៍នៅតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ ប្រើប្រាស់ដើមទុនគាំទ្រភាគច្រើនពីមជ្ឈិម និងខេត្ត រួមបញ្ចូលកម្មវិធី និងគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដូចជា៖ កម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការកសាងជនបទថ្មី កម្មវិធីគោលដៅជាតិស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច... និងប្រមូលធនធានពីប្រជាពលរដ្ឋតាមទម្រង់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ពីទីនោះ រូបរាងចរាចរណ៍ជនបទនៅស្រុក Thanh Son នឹងកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង។

ឌិញ ទូ

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/thanh-son-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-nong-thon-221800.htm