នាយកដ្ឋានសំណង់បានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh ដើម្បីពិចារណា និងបានស្នើថា មូលដ្ឋានទាំងពីរផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើទីតាំងតភ្ជាប់សំខាន់ៗចំនួន ៩ នាពេលខាងមុខ។
មកទល់នឹងពេលនេះ មានចំណុចតភ្ជាប់រួចរាល់ចំនួន 2 គឺផ្លូវ DT.826E (Tay Ninh) តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Long Hau (HCMC) និងផ្លូវ DT.824 (Tay Ninh) តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Nguyen Van Bua (HCMC)។
ប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវទាំងពីរនេះ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយបរិមាណចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងតំបន់ទាំងពីរ និងសម្រួលពាណិជ្ជកម្មទំនិញ។
ដោយឈរលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង នាយកដ្ឋានសំណង់បានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh ដើម្បីពិចារណា និងស្នើឱ្យតំបន់ទាំងពីរផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើទីតាំងតភ្ជាប់សំខាន់ៗចំនួន ៩ នាពេលខាងមុខ។
ពិសេស៖ ផ្លូវពាយ័ព្យទើបបើកថ្មី និង DT.823D; ពង្រីកផ្លូវ Vo Van Kiet និង Duc Hoa Dynamic Axis; ផ្លូវជាតិលេខ 50; ផ្លូវជាតិលេខ 50B; ផ្លូវ Le Van Luong និង DT.826C; ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai; DT.6 - DT.15 (តាមដងទន្លេ Saigon) និង DT.789; Binh Duong - Tay Ninh អ័ក្សថាមវន្ត (Bau Bang - Moc Bai); តភ្ជាប់ផ្លូវ និងស្ពានលេខ១ (ផ្លូវជាតិលេខ៥៦B)។
ការវិនិយោគដំបូងក្នុងការតភ្ជាប់ផ្លូវមិនត្រឹមតែបង្កើនសមត្ថភាពទាញយកប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ភស្តុភារ ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងតំបន់ទីក្រុង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅតំបន់ច្រកចេញចូលទីក្រុងហូជីមិញ ជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ អភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន និងលើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។/.
ឡឺ ឌឹក
ប្រភព៖ https://baolongan.vn/tay-ninh-va-tp-hcm-can-uu-tien-9-diem-ket-noi-giao-thong-quan-trong-a201688.html
Kommentar (0)