រាល់ពេលដែលគាត់បញ្ជាកប៉ាល់គ្មានលេខដែលដឹកសព្វាវុធទៅគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូង ដោយឆ្លងកាត់សមុទ្រកណ្តាល បេះដូងរបស់ប្រធានក្រុម Ho Dac Thanh (មកពី Phu Yen) ធ្ងន់ណាស់។ ជាច្រើនដង គាត់បានចង្អុលទៅកាន់ដីគោក ហើយប្រាប់សមមិត្តរបស់គាត់ ជួនកាលគាត់និយាយទៅកាន់ខ្លួនឯងថា "ទិសដៅនៃព្រះអាទិត្យលិច នោះគឺជាស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំ" ។ លោកប្រាថ្នាទទួលបានបញ្ជាឲ្យដឹកជញ្ជូនសព្វាវុធទៅជួយជនរួមជាតិក្នុងការច្បាំងនឹងសត្រូវទៅលេងស្រុកកំណើតក្រោយចាកចេញជាង១០ឆ្នាំ។ នៅចុងឆ្នាំ 1964 តម្រូវការអាវុធនៅក្នុងសមរភូមិភូមិភាគទី 5 គឺបន្ទាន់ណាស់។ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តនៃខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រភូមិភាគទី៥បានបញ្ជូនប្រជាពលរដ្ឋនាំយកលិខិតទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមសុំជំនួយអាវុធ។ យោងតាមសារាចរណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម កប៉ាល់លេខ ៤១ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកសព្វាវុធចំនួន ៦៣ តោនទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Ro (Phu Yen) ដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិភូមិភាគទី ៥ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះបើកសាខាថ្មីនៃផ្លូវលំ
ហូជីមិញ នៅសមុទ្រ។ វីរៈបុរស ហូ ដាកថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ «នៅពេលដែលខ្ញុំទទួលភារកិច្ចបើកផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ វឹងរូ និងផ្តល់សព្វាវុធដល់សមរភូមិភូមិភាគទី៥ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ បំណងប្រាថ្នាដ៏យូរអង្វែងរបស់ខ្ញុំបានសម្រេចហើយ។ ពេលខ្ញុំត្រឡប់មកវិញ បងប្អូនខ្ញុំក៏ប្រញាប់ប្រញាល់រៀបចំការសិក្សា តារាងជើងទឹក កំពង់ផែ ជាដើម ដើម្បីឲ្យការធ្វើដំណើរបានល្អឥតខ្ចោះ»។
វីរៈបុរសកងទ័ពប្រជាជន Ho Dac Thanh ចែករំលែកអនុស្សាវរីយ៍នៃនាវាចំនួន 3 មកដល់កំពង់ផែ Vung Ro
នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៤ កប៉ាល់លេខ ៤១ ដែលផ្ទុកទំនិញចំនួន ៦៣ តោនបានចាកចេញពីកំពង់ផែ Bai Chay (
Quang Ninh )។ ខ្យល់មូសុងឦសានបានបោកបក់មក សមុទ្រមានរលកខ្លាំងៗ ហាក់ដូចជាចង់លេបកប៉ាល់។ វីរៈ ហូ ដាកថាញ់ បានរៀបរាប់ថា នៅម៉ោងប្រហែល ១២ យប់ ថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៤ នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅចម្ងាយ ១២០ ម៉ាយពីច្រាំងសមុទ្រ កប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ វងរ៉ូ។ ប៉ុន្តែដើម្បីចូលទៅក្នុងវាំងរ៉ូ កប៉ាល់លេខ៤១ ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បាតចំនួន៣របស់កងទ័ពជើងទឹកសត្រូវ។ នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅចម្ងាយ 20 ម៉ាយពីច្រាំងសមុទ្រ កប៉ាល់លេខ 41 មិនបានទទួលភ្លើងសញ្ញាពី Mui Dien ដោយសង្ស័យថាកប៉ាល់បានចូលកំពង់ផែខុស ដែលធ្វើឱ្យនាវិកមានការព្រួយបារម្ភ។ ប្រធានក្រុម Thanh បានសម្រេចចិត្តបន្តកប៉ាល់ចូលកំពង់ផែតាមទិសដៅដែលបានគ្រោងទុក។ នៅពេលដែលវាមានចម្ងាយ 1 ម៉ាយពីច្រាំងសមុទ្រ គណៈកម្មាធិការ
នយោបាយ នៅលើកប៉ាល់លេខ 41 បានបញ្ជូនសញ្ញាមួយ ប៉ុន្តែក្រោយរយៈពេល 10 នាទី នៅតែមិនមានការឆ្លើយតបពីប្រជាជនរបស់យើងនៅឯកំពង់ផែនោះទេ។
រំលឹកដល់សមមិត្តដែលបានលះបង់ដើម្បីការពារកំពង់ផែ
"បន្ទាប់ពីការបញ្ជូនសញ្ញាភ្លើងសំរបសំរួល កប៉ាល់របស់យើងមិនបានទទួលពន្លឺឆ្លើយតបទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ការសង្ស័យនៃការចូលកំពង់ផែខុសបានធ្វើឱ្យខ្ញុំស្រក់ទឹកភ្នែក។ ខ្ញុំបានបន្ថយល្បឿនកប៉ាល់លេខ 41 សំណាញ់ក្លែងបន្លំនៅលើកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានដកចេញ ហើយនាវិកបានត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ។ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ កោះមួយបានលេចចេញជាបណ្តើរៗនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកប៉ាល់ ហួង ថា"។ លោក ថាញ់ រំឭក។ កប៉ាល់លេខ ៤១ បានរសាត់នៅកណ្តាលវាលរេញ ហើយសំប៉ាន់មួយត្រូវបានបន្ទាប ដឹកទាហានពីរនាក់ដែលកាន់អាវុធទៅច្រាំងដើម្បីទាក់ទងកំពង់ផែ។ ពេលវេលាបានកន្លងផុតទៅយឺតៗ រហូតដល់មានសញ្ញានៃការទទួលស្គាល់។ នៅម៉ោងប្រហែល 23:50 នាទី ថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1964 កប៉ាល់លេខ 41 បានចូលកំពង់ផែ Vung Ro ។ ពេលជួបគ្នាស្រក់ទឹកភ្នែក។ តាមបញ្ជាកប៉ាល់លេខ ៤១ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យស្នាក់នៅកំពង់ផែវង្សរ៉ុងរហូតដល់ម៉ោង៣ ហើយត្រូវចាកចេញពីកំពង់ផែ ។
កំពង់ផែ Vung Ro - កន្លែងដែលការដឹកជញ្ជូនពីកប៉ាល់គ្មានលេខត្រូវបានទទួល
“នៅពេលខ្ញុំនិយាយថា កប៉ាល់លេខ ៤១ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យស្នាក់នៅតែនៅកំពង់ផែ Vung Ro ពីម៉ោង 0:00 ដល់ម៉ោង 3:00 ទៀបភ្លឺ លោក Sau Rau (លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត
Phu Yen ប្រធានកំពង់ផែ Vung Ro) មើលទៅមានការព្រួយបារម្ភ។ លោក Sau បាននិយាយថា គាត់សុំតែគណៈកម្មាធិការកណ្តាលសម្រាប់អាវុធពី 6 ទៅ 7 តោនប៉ុណ្ណោះ ដែលឥឡូវនេះមានកម្លាំង 63 តោនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកឡើងវិញ Hoac ។ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ កិច្ចប្រជុំក្រឡាបក្សត្រូវបានកោះប្រជុំនៅយប់នោះ។ ជម្រើសពីរត្រូវបានស្នើឡើង មួយគឺអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់លេខ 41 ចាកចេញពីដែនទឹក ហើយរង់ចាំរហូតដល់យប់បន្ទាប់ទើបចូល មួយទៀតគឺត្រូវស្នាក់នៅកំពង់ផែក្នុងលក្ខណៈលាក់បាំងយ៉ាងល្អដើម្បីដឹកទំនិញនៅយប់បន្ទាប់។ កាពីទែនថាញបានសម្រេចចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់លេខ 41 ស្នាក់នៅកំពង់ផែក្នុងលក្ខណៈលាក់បាំងយ៉ាងល្អ។ នេះជាការសម្រេចចិត្តដ៏ក្លាហានមួយ ប្រសិនបើសត្រូវត្រូវបានរកឃើញ មិនត្រឹមតែនាវាចំនួន 41 នឹងត្រូវបំផ្លាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែផ្លូវសម្ងាត់ដែលត្រូវបានរក្សាទុកជាយូរមកហើយនឹងត្រូវបានបង្ហាញ ដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់បដិវត្តន៍ភាគខាងត្បូង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាចាកចេញពីដែនទឹកពេលចូលវិញ ការឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារល្បាតចំនួន៣ មិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។
អុជធូប និងថ្វាយផ្កាដើម្បីរំលឹកដល់វីរភាពយុទ្ធជនពលីដែលបានពលីការពារកំពង់ផែវង្សរ៉ូ
ប្រធានក្រុម Ho Dac Thanh អនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ចំនួន ៤១ ចូលចតនៅភ្នំ Bai Chua ។ លុះដល់ម៉ោង៤ទៀបភ្លឺ កប៉ាល់បានក្លែងខ្លួន រង់ចាំពេលយប់ ទើបអ្នកដឹកឥវ៉ាន់ បើកក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន។ «គ្រប់គ្នាកំពុងធ្វើការពេញមួយសន្ទុះ ឃើញទាហានកំពុងផ្ទុកទំនិញនៅបន្ទប់ក្រោមដី ស្រក់ទឹកភ្នែក ខ្ញុំយកទឹកមួយកែវមកប្រគេន គាត់ទទួលយកពែងទឹក ហើយប្រាប់ខ្ញុំដោយស្ទាក់ស្ទើរថា ប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ អង្គភាពត្រូវហូបផ្លែល្វាដើម្បីទប់ ព្រោះកងវរសេនាតូចខ្មាំងបានពួនស្ទាក់ពេញមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហាយវេលេខ ១ អត់មានបាយទេ ពេលនោះខ្ញុំឮថា ទាហានចូលអត់បាយ។ លោក ថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសន្យាខ្លួនឯងថា ពេលខ្ញុំត្រឡប់ទៅខាងជើងវិញ ប្រសិនបើមានការធ្វើដំណើរជាលើកទីពីរទៅកំពង់ផែ វឹងរូ ខ្ញុំនឹងយកអង្ករមកជូនប្រជាជនវិញ»។ នៅយប់ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1964 កប៉ាល់លេខ 41 បានចូលចតនៅកំពង់ផែ Vung Ro ជាលើកទីពីរ ដោយដឹកអង្ករបានចំនួន 3 តោន។ នៅយប់នោះអ្នករាល់គ្នាសប្បាយចិត្តព្រោះបានអាហារឆ្ងាញ់ៗ។ វេលាម៉ោង 11:50 យប់ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1965 កប៉ាល់លេខ 41 បានធ្វើដំណើរលើកទី 3 របស់ខ្លួនទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Ro ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដើម្បីស្វាគមន៍ឆ្នាំថ្មីរបស់ពស់។
នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៦ កប៉ាល់លេខ ៤១ បានចាកចេញពីកំពង់ផែ Binh Dong (
Hai Phong ) ដោយគោលដៅគឺ Bai Ngang - Duc Pho (
Quang Ngai )។ វេលាម៉ោង 11:00 យប់ នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៦ កប៉ាល់បានមកដល់កំពង់ផែ Bai Ngang ។ នៅម៉ោង 4:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1966 បន្ទាប់ពីបានទម្លាក់ទំនិញ 2/3 ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ កប៉ាល់លេខ 41 ត្រូវបានវាយប្រហារដោយរលក ធ្វើអោយកប៉ាល់របស់វាបត់ និងមិនអាចធ្វើចលនាបាន។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពសម្ងាត់នៃទីតាំងទម្លាក់ទំនិញ និងការពារកប៉ាល់មិនឱ្យធ្លាក់ទៅក្នុងដៃសត្រូវ មេទ័ព Thanh បានបំផ្ទុះគ្រឿងផ្ទុះ បំផ្លាញកប៉ាល់លេខ 41។ ក្នុងដំណើរទី 11 ទាហានពីរនាក់ Duong Van Loc និង Tran Nho ស្នាក់នៅជារៀងរហូតនៅ Bai Ngang - Duc Pho ។
ទោះបីគាត់មានវ័យចំណាស់ក៏ដោយ ក៏វីរៈបុរស Ho Dac Thanh នៅតែសកម្មក្នុងការផ្សព្វផ្សាយ និងដាស់តឿនប្រពៃណីស្នេហាជាតិសម្រាប់យុវជនជំនាន់ក្រោយ។
ពីរខែក្រោយមក កប៉ាល់ថ្មីមានឈ្មោះកូដ 41 បានបន្តបេសកកម្មដឹកជញ្ជូនអាវុធទៅកាន់ភាគខាងត្បូង។ លោក ថាញ់ ត្រូវបានថ្នាក់លើតែងតាំងជាមេបញ្ជាការរងកងវរសេនាតូចលេខ១ ក្រុម១២៥ កងទ័ពជើងទឹក។ ដោយសារតម្រូវការនៃសមរភូមិ នៅឆ្នាំ 1969 លោក Thanh ត្រូវបានផ្ទេរទៅធ្វើជាប្រធានក្រុមកប៉ាល់ 54 ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1969 កប៉ាល់លេខ 54 បានចាកចេញពី Ha Long (Quang Ninh) ទៅ Vam Lung (
Ca Mau )។ ដំណើរកប៉ាល់ទី 12 របស់ប្រធានក្រុម Ho Dac Thanh បានធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកប៉ាល់ចូលកំពង់ផែ Vam Lung នោះត្រូវបានសត្រូវរកឃើញ។ ដើម្បីបញ្ចៀសសង្រ្គាម និងធានាផ្លូវសម្ងាត់ មេទ័ព Thanh បានបញ្ជូនកប៉ាល់ទៅកាន់កោះ Hainan (ប្រទេសចិន)។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1970 កប៉ាល់លេខ 54 បានត្រឡប់ទៅកំពង់ផែ Hai Phong វិញ។ ដំណើរនៃកប៉ាល់គ្មានលេខនៅសមុទ្រនៃកងទ័ពប្រជាជនវីរៈបុរសហូដាកថាញ់បានបញ្ចប់។
Thanhnien.vn
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tau-khong-so-trong-ky-uc-anh-hung-ho-dac-thanh-3-lan-chi-vien-que-huong-185241220164820101.htm
Kommentar (0)