បិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលបិទម៉ាស៊ីន៖ ទម្លាប់តូច អត្ថប្រយោជន៍ធំ

ការបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលបិទម៉ាស៊ីនគ្រាន់តែជាទម្លាប់តូចមួយប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនេះនឹងជួយការពារប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីការខូចខាតឆាប់ សន្សំការចំណាយលើការជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនេះ។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​បាន​ក្លាយ​ជា​មុខងារ​ចាំបាច់​ក្នុង​រថយន្ត​សព្វថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់ដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពយូរអង្វែងនោះទេ។

អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តជាច្រើនមិនមានទម្លាប់បិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលបិទម៉ាស៊ីននោះទេ។ រូបថត៖ Autodeal

នៅក្នុងទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់រថយន្តប្រចាំថ្ងៃ មនុស្សជាច្រើនតែងតែផ្តោតលើការចាប់ផ្តើម និងផ្លាស់ទី ដោយយកចិត្តទុកដាក់តិចតួចចំពោះព័ត៌មានលម្អិតដែលហាក់ដូចជាមិនសំខាន់។

មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាទង្វើនៃការបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលបិទម៉ាស៊ីន។ ខាងក្រោម​នេះ​ជា​ហេតុផល​ដែល​ការ​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​មុន​នឹង​បិទ​ម៉ាស៊ីន គួរ​ចាត់​ទុក​ជា​ទម្លាប់​សំខាន់​ក្នុង​ការ​បើកបរ។

ជួយឱ្យប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការបានយូរជាងមុន

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺជាប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញដែលមានផ្នែកជាច្រើនដូចជា ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ កុងដង់សឺរ រំហួត កង្ហារ សន្ទះបិទបើក។ល។ ដែលក្នុងនោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុត ហើយដំណើរការតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរថយន្តកំពុងដំណើរការ។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបិទរថយន្ត ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅតែបើក នោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងឈប់ភ្លាមៗជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងធំ និងមិនស្មើគ្នាលើប្រព័ន្ធ។

យូរ ៗ ទៅនេះអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយនៃទូទឹកកកកាត់បន្ថយសមត្ថភាពត្រជាក់និងសូម្បីតែការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ - សមាសធាតុដែលមិនថោកដើម្បីជំនួស។

ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបិទ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីននៅតែដំណើរការ នោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងឈប់ដំណើរការដោយធម្មជាតិ និងបន្តិចម្តងៗ ដោយកាត់បន្ថយភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

របៀបដឹងពេលណាត្រូវប្តូរតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តរបស់អ្នក។

ការពារម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

ទោះបីជារថយន្តទំនើបៗជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដែលអាចលៃតម្រូវឧបករណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលចាប់ផ្តើមក៏ដោយ ការទុកម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅពេលបិទម៉ាស៊ីននៅតែមិនមែនជាទម្លាប់ដែលគួររក្សា។

ការចាប់ផ្តើមរថយន្តឡើងវិញខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់បើកនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងបន្ទុកខ្ពស់ភ្លាមៗនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើម ងាយនឹងបណ្តាលឱ្យអស់ថ្ម វ៉ុលធ្លាក់ចុះ និងកាត់បន្ថយអាយុកាលថ្ម ជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តជារឿយៗចតរយៈពេលយូរ ឬប្រើប្រាស់ជាប់ៗគ្នា។

លើសពីនេះទៀត ការបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលបិទម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយឱ្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមានស្ថេរភាពជាងមុន ជៀសវាង "ម៉ាស៊ីនយឺត" នៅពេលចាប់ផ្តើម ខណៈពេលដែលសន្សំសំចៃប្រេង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

ការពារក្លិន និងផ្សិតក្នុងកាប៊ីន

មនុស្សជាច្រើនបានជួបប្រទះនូវក្លិនស្អុយនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់មួយរយៈ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា ឬបន្ទាប់ពីរថយន្តបានចតរយៈពេលយូរ។ មូលហេតុចម្បងគឺការកកិតសំណើមនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់ផ្សិត និងបាក់តេរីលូតលាស់។

ការមិនបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេលបិទម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យហួតមានផ្សិត បង្កក្លិនមិនល្អ និងប៉ះពាល់ដល់សុខភាពអ្នកដំណើរ។ រូបថត៖ Griffins Auto Repair

គន្លឹះសាមញ្ញក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺត្រូវបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រហែល 1-2 នាទីមុនពេលទៅដល់គោលដៅរបស់អ្នក ហើយប្តូរទៅរបៀបកង្ហារ។ វិធីសាស្រ្តនេះជួយសម្ងួត condenser ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយក្លិនមិនល្អ និងរក្សាផ្ទៃខាងក្នុងឱ្យស្អាត និងស្រស់ ព្រមទាំងការពារសុខភាពអ្នកអង្គុយក្នុងរថយន្ត ជាពិសេសក្នុងបរិយាកាសក្តៅ និងសើមដូចជាប្រទេសវៀតណាម។

អាចនិយាយបានថា ការបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលបិទម៉ាស៊ីន គឺជាប្រតិបត្តិការដ៏សាមញ្ញមួយ ប៉ុន្តែនាំមកនូវតម្លៃជាក់ស្តែងជាច្រើនសម្រាប់ទាំងរថយន្ត និងអ្នកប្រើប្រាស់។

ទោះបីជាវាចំណាយពេលត្រឹមតែពីរបីវិនាទីក្នុងមួយថ្ងៃក៏ដោយ ប៉ុន្តែទម្លាប់នេះនឹងជួយម្ចាស់រថយន្តសន្សំប្រាក់ រក្សាភាពសុខស្រួលក្នុងកាប៊ីន និងបង្កើនភាពធន់របស់រថយន្តយ៉ាងសំខាន់។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/tat-dieu-hoa-truoc-khi-tat-may-thoi-quen-nho-loi-ich-lon-10301256.html