ការដ្ឋានសំណង់ដ៏អ៊ូអរនៃផ្លូវឆ្នេរ Vung Tau - Binh Chau
Báo Dân trí•05/09/2024
(Dan Tri) - គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវមាត់សមុទ្រ Ba Ria - Vung Tau មានប្រវែងជិត ៧៨ គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រីកពីផ្លូវ ៦-៨ តភ្ជាប់ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ជាមួយ Binh Chau ។
ផ្លូវឆ្នេរដែលមានស្រាប់ (DT 994) តភ្ជាប់ទីក្រុង Vung Tau ឆ្លងកាត់ Binh Thuan ត្រូវបានសាងសង់ជិត 20 ឆ្នាំមុន។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវមាត់សមុទ្រនេះទៅជា 6-8 គន្លងជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងនេះចែកចេញជា១១ផ្នែក ទុនសរុបជាង ៧.០០០ពាន់លានដុង និងប្រវែងជិត ៧៨គីឡូម៉ែត្រ ពង្រីកដល់ ៦-៨គន្លង។ នេះជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៅភាគខាងកើតនៃខេត្ត Ba Ria - Vung Tau។ គម្រោងនេះមាន 3 ផ្នែកសំខាន់ៗ៖ ពីទីប្រជុំជន Phu My ប្រហែល 2.28 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវកាត់ក្រុង Vung Tau ប្រវែង 19 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកកណ្តាលឆ្លងកាត់ស្រុក Xuyen Moc ប្រវែងប្រហែល 28km ស្រុក Long Dien ប្រហែល 10km និងផ្នែកចុងក្រោយនៅស្រុក Dat Do មានប្រវែងជាង 18km។ ផ្លូវនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ។ ផ្នែកដំបូងនៃគម្រោងពីឃុំឡុងសឺន (ក្រុងវុងតៅ) ទៅផ្លូវជាតិលេខ 51 ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ហើយអង្គភាពសាងសង់បានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាណែនាំពីឃុំឡុងសឺនដល់ផ្លូវជាតិលេខ 51 ។ ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវមាត់សមុទ្រ Vung Tau - Binh Chau ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 ។ ផ្នែកផ្លូវពីប្រសព្វនេះទៅស្ពាន Cua Lap នឹងត្រូវបានសាងសង់ថ្មីដែលមាន 6 គន្លង។ ផ្លូវដែលបានពង្រីកនេះ ភាគច្រើនស្របគ្នានឹងខ្សែផ្លូវកណ្តាលដែលមានស្រាប់ ដោយឆ្លងកាត់ឃុំ Binh Chau (ស្រុក Xuyen Moc) ឃុំ Loc An ទីក្រុង Dat Do (ស្រុក Dat Do) ទីក្រុង Long Hai (ស្រុក Long Dien) ឃុំ Long Son (ទីក្រុង Vung Tau) និងតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai នៅឃុំ Tan Hoa (ទីប្រជុំជន Phu My)។ បន្ថែមពីលើការស្ថាបនាឡើងវិញទាំងស្រុងនូវចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 51 ដល់ស្ពាន Cua Lap គម្រោងនេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ Lo Voi (ស្រុក Long Dien) ទៅតំបន់ ទេសចរណ៍ Thuy Duong (ស្រុក Dat Do); ផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ Long Phu (ទីប្រជុំជន Phuoc Hai ស្រុក Dat Do) ដល់ស្ពាន Song Ray (ស្រុក Xuyen Moc) នឹងត្រូវពង្រីក។ គម្រោងនេះក៏នឹងជួសជុលផ្នែកពីស្ពាន Song Ray ទៅរមណីយដ្ឋាន Trung Thuy (ស្រុក Xuyen Moc) និងកែលម្អផ្នែកផ្លូវពីរមណីយដ្ឋាន Trung Thuy ទៅផ្លូវជាតិលេខ 55 (ជាប់ព្រំដែនខេត្ត Binh Thuan)។
ទោះបីជាមានរដូវភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងលំបាកក៏ដោយ អង្គភាពសំណង់បានប្រមូលគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗជាច្រើន ដើម្បីផ្តោតលើការសាងសង់ផ្នែកបើកថ្មីនៃគម្រោងក្នុងទីក្រុង Vung Tau ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការផ្លូវទាំងមូល។ នៅការដ្ឋានសំណង់ កម្មករកំពុងបំពេញការងារជាបន្ទាន់ដូចជា៖ សាងសង់ទំនប់ទឹក បូមខ្សាច់ដីសរីរាង្គ បូមខ្សាច់ លើកកម្រិតដី និងព្យាបាលដីខ្សោយ។ ក្នុងនោះការព្យាបាលដីខ្សោយគឺសំខាន់បំផុតក្នុងការធានាគុណភាពគម្រោង។ ដោយសារផ្លូវដែលទើបនឹងបើកថ្មីពីប្រសព្វពីផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដល់ស្ពានអាកាសចរ ឆ្លងកាត់តំបន់វាលភក់ អង្គភាពសាងសង់ត្រូវចំណាយពេលវេលាច្រើនក្នុងការព្យាបាលដីខ្សោយដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាសសរដីពង្រឹងស៊ីម៉ងត៍។ បច្ចេកវិទ្យានេះមិនថ្មីទេ ហើយត្រូវបានគេអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោងជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេស។ ក្រោយការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ អង្គភាពសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មីបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសសរស្ពានមេ។ ស្ពាននេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ យោងតាមផែនការ ស្ពាន Go Gang និង Cha Va តភ្ជាប់ Vung Tau ជាមួយឃុំ Long Son នៅលើផ្លូវនេះនឹងនៅដដែល។ ស្ពានមួយចំនួនដូចជា Song Ray 2, Cua Lap 2, Cay Khe... នឹងត្រូវសាងសង់ថ្មីស្របទៅនឹងស្ពានដែលមានស្រាប់។ គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Cua Lap 2 ថ្មីតភ្ជាប់ទីក្រុង Vung Tau ជាមួយស្រុក Long Dien ។ នេះជាគម្រោងធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដើម្បីតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Vung Tau ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតដូចជា Long Hai, Phuoc Hai, Ho Tram, Ho Coc ... ផ្នែកនៃផ្លូវរត់កាត់រមណីយដ្ឋានក្នុងឃុំ Binh Chau (ស្រុក Xuyen Moc) ត្រូវបានពង្រីកដល់ ៨ ផ្លូវដោយមានដើមទុនពីសហគ្រាស។ នៅពេលគម្រោងធាតុផ្សំត្រូវបានបញ្ចប់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងត្រូវបានតភ្ជាប់ដើម្បីបង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចតភ្ជាប់ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ... បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅភាគខាងកើតខេត្ត និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរខេត្ត។ នេះជាផ្លូវឆ្នេរដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គមនៃខេត្ត Ba Ria - Vung Tau។ វាបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរទាំងពីរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជារាជធានីនៃតំបន់ភាគខាងត្បូង Vung Tau និង Phan Thiet។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងនេះរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ ធ្វើឱ្យពាណិជ្ជកម្មកាន់តែមានភាពអ៊ូអរ និងបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម។
Kommentar (0)