Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tasco រង់ចាំការសម្រេចចិត្តរបស់ Geely លើរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ Tasco បន្ទាប់ពី Geely សម្រេចចិត្តឈប់សាងសង់រោងចក្រសកលកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។ គម្រោងបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយ Geely អាចរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង។

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/06/2025

Tasco chờ đợi quyết định của Geely về nhà máy lắp ráp ô tô - Ảnh 1.

Tasco គ្រោងនឹងប្រមូលផ្តុំម៉ូដែល Lynk & Co ដំបូង បន្ទាប់មកពង្រីកទៅម៉ាក Geely ផ្សេងទៀត។ ការ​សាង​សង់​រោង​ចក្រ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ ហើយ​រថយន្ត​ដំបូង​គេ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជូន​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៦ - រូបភាព៖ Geely

តើ "ជោគវាសនា" នៃរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Geely នៅ Thai Binh គឺជាអ្វី?

យោងតាមសារព័ត៌មានអន្តរជាតិនៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Chongqing ឆ្នាំ 2025 ប្រធាន និងជាស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Geely លោក Li Shufu បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់គម្រោងទាំងអស់ក្នុងការសាងសង់រោងចក្រថ្មីនៅជុំវិញ ពិភពលោក

យោងតាមលោក ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងបរិបទនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសកល ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលកំពុងតែជាប់គាំងក្នុងការប្រកួតប្រជែងតម្លៃដ៏ខ្លាំងក្លា ដែលបណ្តាលឱ្យប្រាក់ចំណេញត្រូវបានលុបចោល។

ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗបានចោទជាសំណួរជាច្រើនទាក់ទងនឹងគម្រោងបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Geely និង Tasco ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងចំណោមអាជីវកម្មជាច្រើនក្នុងវិស័យរថយន្តនៅវៀតណាម។

កាលពីមុន Geely បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយ Tasco ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រដំឡើងរថយន្តនៅ Thai Binh ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 168 លានដុល្លារអាមេរិក ជាមួយនឹងដំណាក់កាលទី 1 សមត្ថភាពផលិតរថយន្ត 75,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

យោងតាមផែនការ រោងចក្រនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025 និងចែកចាយរថយន្តដំបូងនៅឆ្នាំ 2026។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថ្មីពី Geely អនាគតនៃគម្រោងនេះនៅតែមិនច្បាស់លាស់។

នៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា Tuoi Tre Online បានទាក់ទងទៅ Tasco ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Tasco មិនទាន់ផ្តល់ការឆ្លើយតបជាផ្លូវការអំពីផលប៉ះពាល់នៃការសម្រេចចិត្តរបស់ Geely នៅឡើយទេ។

Tasco ត្រូវបាន "ដឹកនាំ" ដោយពាណិជ្ជករ Vu Dinh Do ក្លាយជាអាជីវកម្មមួយក្នុងចំណោមអាជីវកម្មដែលកំពុងលើកកម្ពស់អាជីវកម្មរថយន្ត និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។

នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Tasco Auto ដែលជាអង្គភាពសមាជិករបស់ Tasco បានលក់រថយន្តបានជាង 40,500 គ្រឿង ដែលស្មើនឹង 13.7% នៃចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានពង្រីកប្រព័ន្ធបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ខ្លួនដល់ទៅ 126 ពិន្ទុ ហើយបានក្លាយជាអ្នកចែកចាយផ្លូវការសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗលំដាប់ពិភពលោកដូចជា Volvo, Lynk & Co, Zeekr និងថ្មីៗនេះ Geely ។

យោងតាមផែនការឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Tasco មានគោលបំណងជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មតាមរយៈគម្រោងសន្និបាត CKD សំដៅនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសដែលមាន FTAs ​​ជាមួយវៀតណាម។

ឥឡូវនេះ Geely គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំទីពីររបស់ប្រទេសចិន ជាមួយនឹងការលក់រថយន្តទូទាំងពិភពលោកច្រើនជាង 3.3 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 22% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ខណៈ​ដែល​ខ្លួន​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​បញ្ឈប់​ការ​ពង្រីក​រោងចក្រ វា​កំពុង​រៀបចំ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ប្រព័ន្ធ​របស់​ខ្លួន​ឡើង​វិញ ដោយ​រួម​បញ្ចូល​ម៉ាក​យីហោ​ដូចជា Volvo, Zeekr និង Lynk & Co ដើម្បី​បង្កើន​ភាព​បត់បែន និង​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រតិបត្តិការ។

យោងតាមអាជីវកម្មនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត ការផ្អាករបស់ Geely នៃការបើករោងចក្រថ្មីគឺជាការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តនៅក្នុងបរិបទនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលឆ្លងកាត់វដ្តនៃការកែតម្រូវដ៏សំខាន់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏ធ្វើឱ្យទីផ្សារជាច្រើនរួមទាំងវៀតណាមរង់ចាំចម្លើយច្បាស់លាស់អំពីអនាគតនៃគម្រោងសហប្រតិបត្តិការ។

តាស្កូ៖ អនាគត​២០​ឆ្នាំ​ខាង​មុខ​គឺ​រថយន្ត​ចិន

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុនឆ្នាំ 2025 លោក Vu Dinh Do ប្រធានក្រុមហ៊ុន Tasco បានចែករំលែកហេតុផលសម្រាប់ការជ្រើសរើស Geely ដោយសារតែនេះគឺជាជំហានដែលបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយផ្អែកលើចលនាសំខាន់ៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោក។

លោក ដូ បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា បើយើងក្រឡេកទៅមើលប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តវិញ ៥០ឆ្នាំមុន គឺជាដំណាក់កាលនៃការកើនឡើងរបស់ប្រទេសជប៉ុន ហើយកាលពី ២០ឆ្នាំមុន គឺជាការកើនឡើងរបស់ប្រទេសកូរ៉េ។

ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ ក្រុមហ៊ុន Tasco ជឿជាក់ថា ប្រទេសចិននឹងក្លាយជាប្រទេសដែលនាំមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោក ដោយសារគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងច្បាស់លាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា មាត្រដ្ឋានផលិតកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

លោក Do បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងមិនបានជ្រើសរើសប្រទេសចិនដោយចៃដន្យនោះទេ ប៉ុន្តែបានជ្រើសរើសដៃគូអន្តរជាតិបំផុតក្នុងចំណោមសហគ្រាសចិន ដែលមានសមត្ថភាពជាសកល ផលប័ត្រផលិតផលចម្រុះ និងវត្តមាននៅក្នុងទីផ្សារធំៗជាច្រើន" ។

តាម​លោក​ថា ទីផ្សារ​រថយន្ត​វៀតណាម​កំពុង​ក្លាយ​ជា​សង្វៀន​ប្រកួត​ប្រជែង​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ពិភពលោក។ នេះគឺជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំ ៗ ជាច្រើនមកពីប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េ និងចិនបានប្រមូលផ្តុំគ្នា ដែលធ្វើឱ្យការប្រណាំងកាន់តែសាហាវ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបានជាងពេលណាៗទាំងអស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Tasco នៅតែរក្សាការលក់រថយន្តចិន។ នៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុន ភាគហ៊ុនរបស់ Tasco (HUT) ប្រែប្រួល បន្តធ្លាក់ចុះ ធ្វើឱ្យម្ចាស់ហ៊ុនជាច្រើនមានការខកចិត្ត។

តាមពិតទៅ អ្នកប្រើប្រាស់​នៅតែ​ស្ទាក់ស្ទើរ​ក្នុងការ​ជ្រើសរើស​ទិញ​រថយន្ត​ចិន​ក្នុង​ទីផ្សារ​វៀតណាម នៅពេលដែល​មាន​ជម្រើស​ជាច្រើន​ដែល​ធ្លាប់​ស្គាល់​ដូចជា VinFast , Hyundai, Toyota, Honda, Ford...

ជឿទុកចិត្ត

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tasco-cho-doi-quyet-dinh-cua-geely-ve-nha-may-lap-rap-o-to-20250610174502103.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ម្ហូបទីក្រុងហូជីមិញប្រាប់រឿងតាមដងផ្លូវ
វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល