ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាដែលអ្នកបោះឆ្នោតព្រួយបារម្ភ និងផ្តល់អនុសាសន៍ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ទទួលមតិយោបល់ និងអនុសាសន៍ពីអ្នកបោះឆ្នោតដែលបានផ្ញើទៅសម័យប្រជុំលើកទី ១៧ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តលើកទី ១៨ អាណត្តិ ២០២១-២០២៦ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានដឹកនាំមន្ទីរ សាខា អង្គភាពខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក ក្រុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនានា យកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូន និងអនុសាសន៍នានា។

រូបថតគំនូរ។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Cam Thuy ស្នើឱ្យពិចារណា និងវិនិយោគថវិកាជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ៥២៣E ចាប់ពីផ្លូវបំបែកភូមិគឹមម៉ាន ដល់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Cam Luong។ យោងតាមការឆ្លើយតប ផ្លូវជាតិលេខ ៥២៣E ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ជាយូរណាស់មកហើយ មានច្រើនកំណាត់ មិនទាន់បានវិនិយោគលើប្រឡាយ លូ ប្រឡាយ ជារឿយៗ បណ្ដាលឱ្យទឹកនៅទ្រឹងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បណ្ដាលឱ្យខូចផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវ បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។ សំណើរបស់អ្នកបោះឆ្នោតក្នុងការវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវគឺចាំបាច់។

អនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៨២៨/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី១៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការអនុម័តលើបញ្ជីគម្រោងជួសជុលផ្លូវខេត្ត តាមផែនការថែទាំផ្លូវឆ្នាំ២០២៤។ បច្ចុប្បន្ននេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងជួសជុលផ្នែក Km11+100-Km12+700, Km13+700-Km14+100 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 6.7 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Lang Chanh ស្នើឱ្យវិនិយោគលើការកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវខេត្ត 530D ពីឃុំ Tri Nang ឆ្លងកាត់ឃុំ Giao An ឃុំ Giao Thien (Lang Chanh) និងឃុំ Luong Son (Thuong Xuan)។ ចំណុចចាប់ផ្តើម៖ Km6+500 ផ្លូវខេត្ត 530 (ផ្លូវបំបែក Tri Nang); ចំណុចបញ្ចប់៖ គីឡូម៉ែត្រ ៨៩+៦០០ នៃផ្លូវជាតិលេខ ៤៧ (ផ្លូវប្រសព្វហ្លួងសឺន); ប្រវែងផ្លូវដែលត្រូវជួសជុល L=16.6 គ.ម. យោងតាមចំលើយ៖ ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣០D (ទ្រីណាង - យ៉ាវធៀន - ហ្លួងសឺន) មានប្រវែង ១៦,៦ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រង និងថែទាំដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាផ្លូវខេត្តក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 268/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ បន្ទាប់ពីចូលកាន់តំណែងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវពង្រឹងការងារថែទាំជាប្រចាំ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតបន្តិចបន្តួចលើផ្លូវ (ការឈូសឆាយដើមឈើ កាត់ស្មៅ បូមខ្សាច់ លុបលូ ចាក់ដី លាបពណ៌ និងជួសជុលប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា Km បង្គោល H បង្គោលភ្លើង...) ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 4828/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការអនុម័តលើបញ្ជីគម្រោងជួសជុលផ្លូវខេត្តក្រោមផែនការថែទាំផ្លូវឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងអនុវត្តគម្រោងជួសជុលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 0.6 ពាន់លានដុង។ ចំនួនដើមទុន ក្នុងលក្ខខណ្ឌថវិកាដ៏លំបាករបស់ខេត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វាមិនអាចធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគ ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយអ្នកបោះឆ្នោតនោះទេ។ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នឹងដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណាលើការវិនិយោគនៅពេលសមស្រប ដែលប្រភពទុនមានតុល្យភាព។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកថាច់ថាញ់បានស្នើសុំការគាំទ្រសាងសង់ផ្លូវដែកតាមផ្លូវខេត្តលេខ៥២៣ ទល់មុខច្រកទ្វារភូមិ Da Dun ឃុំ Thanh Truc។ ក្នុងរដូវវស្សា ទឹកឡើងខ្ពស់ បង្កជាជំនន់ទឹកភ្លៀង បង្ករគ្រោះថ្នាក់ ដល់ការធ្វើដំណើរ របស់ប្រជាពលរដ្ឋ យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ មានការសម្របសម្រួល។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកថាច់ថាញ់ ស្នើឱ្យខេត្តចាត់វិធានការដោះស្រាយផ្លូវទឹកខេត្ត Cau Do ឱ្យបានឆាប់តាមផ្លូវជាតិលេខ៥២៣ ដែលតូចចង្អៀត មិនធានាការបង្ហូរចេញ។ យោងតាមចំលើយ៖ សម្រាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៥២៣ ស្ថិតនៅទល់មុខច្រកទ្វារភូមិដាឌុន ឃុំថាញ់ទ្រុក (ជារបស់ផ្នែក Km37+500 - Km37+700): ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្នគឺទទឹងផ្លូវ Bn=6.5 - 7.5m ទទឹងផ្លូវ Bm=5.5m; ផ្លូវនេះរត់ក្នុងអាងទន្លេ Buoi ដូច្នេះនៅពេលទឹកទន្លេឡើង ផ្លូវខាងលើត្រូវបានជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋាន ផ្លូវថ្នល់នៅជិតច្រាំងទន្លេ ដូច្នេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅពេលទឹកជន់ឡើង។

សម្រាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៥២៣ មានលូ Cau Do (ត្រង់ Km36+080)៖ លូបច្ចុប្បន្នមានជំរៅ 0.75m បង្ហូរទឹកសម្រាប់អាងភ្នំខ្ពស់ ដូច្នេះរាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បរិមាណទឹកហូរចូលតំបន់ធំ ទើបមានបាតុភាពទឹកហូរពេញផ្លូវ។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនោះ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បន្ថែម (ផ្លូវរថភ្លើង បន្ទះដែកជ្រុង។ល។) និងជំនួសផ្លូវចាស់តាមការណែនាំរបស់អ្នកបោះឆ្នោត។ ដោយសារថវិកាថែទាំផ្លូវមានកម្រិត ទីតាំងគរខាងលើមិនទាន់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីការងារជួសជុលផ្លូវខេត្តក្រោមផែនការថែទាំផ្លូវឆ្នាំ ២០២៤ នៅឡើយទេ។ ដូច្នេះ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នឹងចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ធ្វើការបោសសំអាតជាប្រចាំ នូវទឹកហូរកាត់តាមគន្លង ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរចេញ។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិចារណា និងអនុម័តលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារក្នុងផែនការថែទាំផ្លូវនៅឆ្នាំក្រោយ នៅពេលដែលធនធានដើមទុនមាន។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកថាច់ថាញ់បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវពីឃុំថាច់ក្វាង (ថាច់ថាញ់) ទៅឃុំលឿងណយ (បាធឿក)។ យោងតាមការឆ្លើយតប៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថាច់ថាញ់បានចេញឯកសារលេខ ២០/TTrUBND រាយការណ៍ និងស្នើទៅប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីពិចារណា និងគាំទ្រថវិកាវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវពីឃុំថាច់ក្វាង (ថាច់ថាញ់) តភ្ជាប់ទៅឃុំលួងណូយ ប្រវែង ៣ គីឡូម៉ែត្រ (Ba Thuoc)។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ២២៤០/UBND-THKH ចុះថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយចាត់ឱ្យមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតីក្នុងការប្រឹក្សាយោបល់ និងគាំទ្រថវិកាវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។ បន្ទាប់ពីមានតុល្យភាពប្រភពរាជធានីរួចមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Nhu Thanh ស្នើខេត្តត្រូវមានផែនការដោះស្រាយការកកស្ទះលំហូរទឹក ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា បណ្តាលឲ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រហែល 30 គ្រួសារនៅក្នុងភូមិ 13 និងប្រហែល 20 គ្រួសារនៅក្នុងភូមិ 10 ឃុំ Xuan Du (Nhu Thanh) ត្រូវបានជន់លិចជាយូរណាស់មកហើយ ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានលេខ 15 ពីទីក្រុង Thanh Xuan 4 ទៅកាន់ខេត្ត Thanh Xuan Hoa។ ឃុំ Xuan Du ដែលកំពុងត្រូវបានគេអនុវត្តនៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅទីតាំងមួយចំនួនដែលមានស្ពាននិងលូត្រូវបានសាងសង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ យោងតាមការឆ្លើយតប នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ធ្វើកំណាយ និងពង្រីកផ្នែកលំហូរទឹកនៅផែ M1 នៃស្ពាន Chua Km11+087.41 ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលូ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Tho Xuan - Nghi Son សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nhu Thanh ស្នើសុំគ្រួសារនៅភូមិ១០ ប្រគល់មកវិញនូវច្រករបៀងផ្លូវ Tho Xuan - Nghi Son ដើម្បីអនុវត្តការងារថែទាំ និងសម្អាតប្រឡាយខាងស្តាំ ដើម្បីបញ្ចៀសការកកស្ទះលំហូរទឹក។ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវស្ថានការណ៍ទឹកជំនន់ខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាជាអាទិភាព ពិចារណា និងបែងចែករាជធានី ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងអនុវត្តគម្រោងតាមការរចនាដែលបានអនុម័ត និងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកត្រយឹនសឺន ផ្តល់អាទិភាពដល់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្នែកចាប់ពី Km9+00 - Km11+087 នៅតំបន់ Hop Thang ។

ទាក់ទងនឹងអនុសាសន៍ផ្សេងទៀតរបស់អ្នកបោះឆ្នោតដែលស្នើសុំការវិនិយោគលើគម្រោងស្ពាន និងផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រង និងអាជ្ញាធរវិនិយោគនៃមូលដ្ឋាន; ជាពិសេស៖ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Tho Xuan បានស្នើឱ្យខេត្តវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Bai Thuong ថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេ Nong Giang (នៅភូមិ Quyet Thang 1)។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Yen Dinh បានស្នើសុំខេត្តវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវទំនប់វារីអគ្គិសនីតាមច្រាំងទន្លេ Ma ដែលហូរកាត់ផ្លូវចាស់ Ban Dong 9។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Ha Trung បានស្នើសុំកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវទៅកាន់តំបន់ព្រៃបម្រុង Tam Quy sen ឆ្លងកាត់ភូមិ Tay Ninh ឃុំ Yen Son ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៥,២ គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Thuong Xuan បានស្នើសុំខេត្តវិនិយោគលើការស្ថាបនាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងពីផ្លូវខេត្តលេខ ៥១៩ (ផ្លូវ Doi Thi) តាមបណ្តោយផ្លូវទំនប់ទឹក កាត់ភូមិ Dong Xuan (Bai Bin) ដល់ភូមិ Hong Ky (Dong Tranh) ឃុំ Tho Thanh ប្រវែងប្រហែល ៣ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរថយន្តធុនធ្ងន់។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Quan Son បានស្នើឱ្យខេត្តវិនិយោគបើកផ្លូវបម្រើជីវភាពប្រជាជន អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងបំបែកប្រជាជនភូមិ Chung Son ពីច្រាំងខាងជើងស្ពាន Son Thuy ដល់ស្ពានឆ្ពោះទៅភូមិ Thuy Thanh ប្រវែង ៣ គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកមួងឡាតបានស្នើឲ្យធ្វើការលើកកម្ពស់ផ្លូវពីភូមិឆៃ និងភូមិឡាច។ សាងសង់ស្ពានរឹងឆ្លងកាត់អូរពងនៅភូមិដុងបាន។

យោងតាមចំលើយ៖ អនុសាសន៍ និងសំណើរបស់អ្នកបោះឆ្នោតក្នុងការវិនិយោគលើការជួសជុល កែលម្អ និងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវថ្មីដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ គឺសមស្រប និងចាំបាច់ ឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយលេខ 176/2021/NQ-HDND ចុះថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីវិមជ្ឈការនៃប្រភពចំណូល ភារកិច្ចចំណាយ។ ភាគរយ (%) នៃការបែងចែកចំណូលរវាងកម្រិតថវិកាមូលដ្ឋានក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2022-2025 ខេត្ត Thanh Hoa ការវិនិយោគលើផ្លូវទាំងនេះស្ថិតនៅក្រោមភារកិច្ចចំណាយរបស់ថវិកាស្រុក និងឃុំ។ ម៉្យាងវិញទៀត ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ដែលគ្រប់គ្រងដោយខេត្ត ផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ២០២៤ ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបែងចែកដើមទុនលម្អិតសម្រាប់កម្មវិធី និងគម្រោង ដូច្នេះហើយមិនមានដើមទុនច្រើនក្នុងការរៀបចំដើមទុនសម្រាប់គម្រោងខាងលើនោះទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក ពិនិត្យ និងជ្រើសរើសការងារ និងគម្រោងបន្ទាន់ពិតប្រាកដ ដើម្បីធ្វើសមតុល្យថវិកាមូលដ្ឋាន ឬកៀរគរប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការវិនិយោគ។ នាពេលខាងមុខ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការប្រមូលថវិកាប្រចាំឆ្នាំ និងលទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពជាមួយការងារចំណាយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងពិចារណា និងគាំទ្រទុនវិនិយោគនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌដើមទុនមាន។ ខណៈពេលដែលផ្លូវ និងស្ពានមិនទាន់ត្រូវបានវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យមូលដ្ឋានពង្រឹងការងារថែទាំ និងជួសជុលពីដើមទុនអាជីពដឹកជញ្ជូនដែលបានបែងចែក ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ចរាចរណ៍។

Quoc Huong (សំយោគ)

ប្រភព