បង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

នាថ្ងៃទី 25 មិថុនា ដំណឹងពីការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនេះទើបតែបានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការដឹកនាំមន្ទីរ សាខា វិស័យ និងអង្គការនានារបស់ខេត្ត។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃតំបន់នានាដើម្បីពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយនិងបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីបង្កើនការហោះហើរទៅកាន់ផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ - Ca Mau នាពេលឆាប់ៗនេះ។

សាជីវកម្ម​អាកាសចរណ៍​វៀតណាម​បាន​និយាយ​ថា​ជើងហោះហើរ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​-​កា​ម៉ៅ​នៅ​ថ្ងៃ​សុក្រ​និង​ថ្ងៃអាទិត្យ​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ទេ​។

ជាពិសេស ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានណែនាំដល់ស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានសិក្សាស្វែងយល់ខ្លឹមសារ ផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយដល់មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ កម្មករ និងប្រជាជនអំពីកាលវិភាគហោះហើរ ផែនការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - Ca Mau និងផ្ទុយមកវិញ រៀបចំសកម្មភាពការងារ និងសកម្មភាពចាំបាច់ផ្សេងៗទៀត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តាមមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានចាត់តាំង សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយសាខាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Ca Mau អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើនការផ្សព្វផ្សាយ សម្របសម្រួល គាំទ្រ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការបង្កើនជើងហោះហើរឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងរក្សាភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវ។

ដូចដែល Thanh Nien បានរាយការណ៍ថា ខេត្ត Ca Mau បានស្នើឱ្យរក្សាផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - Ca Mau ជាមួយនឹងប្រេកង់ 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ បន្ទាប់មក សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានឆ្លើយតបជាមួយនឹងព័ត៌មានថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា អង្គភាពបានកាត់បន្ថយប្រេកង់ចំនួន 1 លើផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - Ca Mau នៅថ្ងៃសុក្រ និងថ្ងៃអាទិត្យ (កាត់បន្ថយពី 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍មក 5 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍)។ ដោយពន្យល់ពីការកាត់បន្ថយជើងហោះហើរ សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផ្តល់ទិន្នន័យដែលបង្ហាញថាប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវនេះបានថយចុះជាលំដាប់។

ជាពិសេសចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2023 អង្គភាពបានបង្កើនប្រេកង់ពី 5 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ទៅ 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ចាប់ពីការអនុវត្តការកើនឡើងនៃប្រេកង់ហោះហើរដល់ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 អត្រាប្រើប្រាស់កៅអីជាមធ្យមបានឈានដល់ 83% ខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាចំនួន 2 ពិន្ទុ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 អត្រាប្រើប្រាស់កៅអីជាមធ្យមមានត្រឹមតែ 68% ប្រហែល 8-9 ពិន្ទុទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ជាពិសេស អត្រាប្រើប្រាស់កៅអីជាមធ្យមសម្រាប់ជើងហោះហើរថ្ងៃសុក្រ និងថ្ងៃអាទិត្យមានត្រឹមតែប្រហែល 50% ប៉ុណ្ណោះដែលមិនធានាប្រសិទ្ធភាពក្នុងការថែរក្សាប្រតិបត្តិការ។

សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពនៃការស្តារប្រេកង់ជើងហោះហើរចំនួន 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា។ ទាក់ទងនឹងការស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាហោះហើរនៃផ្លូវហូជីមិញ - កាម៉ាវ នៅថ្ងៃសុក្រ និងថ្ងៃអាទិត្យ អង្គភាពនេះបាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ន ខ្លួនមិនមានធនធានសម្រាប់យន្តហោះ និងរន្ធសម្រាប់បំពេញតម្រូវការនោះទេ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tao-dieu-kien-som-tang-chuyen-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-185240624193323297.htm