Suzuki Fronx នឹងមកដល់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 "ប្រកួតប្រជែង" ជាមួយ Toyota Raize

ជាមួយនឹងប្រវែងតិចជាង 4 ម៉ែត្រ និងកាំបត់តូច Suzuki Fronx គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់តំបន់ទីក្រុង ហើយនឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Toyota Raize, Hyundai Venue និង Kia Sonet ។

យោងតាមគម្រោង ម៉ូដែល SUV ខ្នាតតូច Suzuki Fronx 2025 ប្រហែលជានឹងមកដល់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងអំឡុងខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ។ ម៉ូដែល​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​ពិព័រណ៍​រថយន្ត​អន្តរជាតិ​របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី ដែល​ទាក់ទាញ​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ពី​អតិថិជន​វៀតណាម​ជា​ច្រើន។

Suzuki Fronx ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ក្នុងផ្នែកតូចចង្អៀត (CUV Class A) ដែលមានវិមាត្ររួមមានប្រវែង 3,995 ម.ម ទទឹង 1,765 ម.ម, កម្ពស់ 1,550 ម.ម និងបាតកង់ 2,520 ម.ម។ ការរចនារបស់ Fronx មានរចនាប័ទ្មបែប Crossover ទំនើបជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គធំ ភ្លើង LED មុតស្រួច និងរចនាប័ទ្មថាមវន្ត។

រថយន្តនេះមានកាំបត់ត្រឹមតែ 4.8 ម៉ែត្រ សាកសមសម្រាប់ការចល័តទីក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន។ នៅពេលបើកដំណើរការក្នុងប្រទេសវៀតណាម Suzuki Fronx នឹងចូលរួមប្រកួតប្រជែងជាមួយគូប្រជែងដូចជា Toyota Raize, Kia Sonet និង Hyundai Venue ។

នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី Suzuki Fronx ត្រូវបានលក់ជា 3 កំណែ រួមទាំង; GL, GX និង SGX ។ ឧបករណ៍ស្ដង់ដារនៅលើរថយន្តរួមមាន ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ និងហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយ។ កង់ទំហំ 16 អ៊ីង, ការព្យួរខាងមុខរបស់ MacPherson និងផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Torsion Beam ។

កំណែស្តង់ដារ GL មានឧបករណ៍មូលដ្ឋានជាបន្តបន្ទាប់រួមមានៈ ចង្កៀងមុខ LED, យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 16 អ៊ីញ, អេក្រង់កម្សាន្តទំហំ 7 អ៊ីញ, ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស, កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស និងប្រព័ន្ធតុល្យភាពអេឡិចត្រូនិច ESP ។

កំណែ GX បន្ថែមគ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើនដូចជា៖ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ អេក្រង់កម្សាន្តទំហំ 9 អ៊ីង ដៃចង្កូតដែលរុំដោយស្បែក អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានច្រើនទំហំ 4.2 អ៊ីង ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង (កំណែ AT) និងប្រព័ន្ធសំឡេង 6-speaker ។ កំណែ SGX កម្រិតខ្ពស់បំផុតទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដូចជា៖ អំពូល LED កៅអីស្បែកសំយោគ ការសាកឥតខ្សែ ការស្ពាយស្ព័ រ ។

គួរកត់សម្គាល់ថា កំណែ SGX កម្រិតខ្ពស់បំផុតក៏មានកញ្ចប់បច្ចេកវិជ្ជាជំនួយអ្នកបើកបរ ADAS កម្រិតខ្ពស់ផងដែរ រួមមាន: កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ ការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការព្រមានការចាកចេញផ្លូវ ការព្រមានកន្លែងពិការភ្នែក ការព្រមានអំពីចរាចរណ៍ខាងក្រោយ ចង្កៀងមុខស្វ័យប្រវត្តិ អេក្រង់ HUD និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ DSBS II ។

រថយន្តមានជម្រើសម៉ាស៊ីនពីរ។ នៅក្នុងនោះ GL version ប្រើម៉ាស៊ីនសាំងធម្មជាតិ 1.5L K15B ផលិតកម្លាំង 103 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 138 Nm ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 5 វគ្គ ឬ 4 វគ្គ។

កំណែ GX និង SGX ខ្ពស់ជាងនេះ មានបំពាក់ម៉ាស៊ីន Hybrid កម្រិតស្រាល រួមទាំងម៉ាស៊ីនសាំងធម្មជាតិ 1.5L K15C ផលិតកម្លាំងអតិបរមា 99 សេះ នៅ 6,000 rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 135 Nm នៅ 4,400 rpm ។

ម៉ាស៊ីននេះភ្ជាប់មកជាមួយថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង 12V និងឧបករណ៍ឆ្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា (ISG) ដែលជួយទ្រទ្រង់កម្លាំងបង្វិលជុំនៅពេលបង្កើនល្បឿន និងធ្វើឱ្យមុខងារបើក/បិទម៉ាស៊ីនបណ្តោះអាសន្ន នៅពេលឈប់ភ្លើងក្រហម ឬរង់ចាំ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេង។ ថាមពលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងមុខតាមរយៈការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន (ជាជម្រើសនៅលើ GX) ឬការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន (ស្តង់ដារនៅលើ GX និង SGX) ។

គ្រប់កំណែទាំងអស់ប្រើការព្យួរខាងមុខរបស់ MacPherson, torsion beam rear suspension, ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ, ហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយ, ធុងសាំង 37 លីត្រ និងសំបកកង់ 195/60 ។

នៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី Fronx មានតម្លៃចាប់ពី 259 - 321.9 លានរូពី (ស្មើនឹង 415 - 515 លានដុង)។ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នានៃតម្លៃនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមមិនច្រើនពេកទេ ម៉ូដែលនេះអាចប្រកួតប្រជែងទាំងស្រុងជាមួយនឹងគូប្រជែងនៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV តូចដូចគ្នាដែលកំពុង "បង្កើតរលក" ។

វីដេអូ ៖ ពិនិត្យឡើងវិញនៃ Suzuki Fronx 2025 ជិតមកដល់ប្រទេសវៀតណាម តើមានអ្វីថ្មី?

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-chot-ve-viet-nam-thang-92025-dau-toyota-raize-post2149041243.html