ចំណត Km144+560 គឺហួសពីកាលវិភាគ
យោងតាមកំណត់ត្រា លើផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet មានចំណតឈប់សម្រាកចំនួន 2 តាមផែនការនៅ Km205+092 (ស្រុក Ham Thuan Bac) និង Km144+560 (ស្រុក Tuy Phong)។ ខណៈពេលដែលស្ថានីយ៍នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 205 កំពុងដំណើរការសាងសង់ដោយមានរថយន្ត និងម៉ាស៊ីនជាច្រើនដែលកំពុងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ស្ថានីយ៍នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 144 នៅតែជួបបញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសំអាតទីតាំងដែលហួសពីកាលវិភាគ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទោះបីជានៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះក៏ដោយ អង្គភាពប្រតិបត្តិការបានខិតខំប្រឹងប្រែងរៀបចំកន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រជាពលរដ្ឋសង្ឃឹមថានឹងមានការឈប់សម្រាកត្រឹមត្រូវក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបើកបរឱ្យសម្រាកបានកាន់តែប្រសើរ។

លោក Le Binh Minh អ្នកបើកបរកុងតឺន័រដែលធ្វើដំណើរជាប្រចាំលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - ប៊ិញឌិញ បានចែករំលែកថា៖ «ការបើកបររាប់រយគីឡូម៉ែត្រនៅលើមហាវិថីដោយគ្មានកន្លែងឈប់សម្រាក ប្រើបន្ទប់ទឹក ឬចាក់សាំងគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ និងផ្លូវឆ្ងាយដូចជាពួកយើង»។ ឬលោកស្រី Cao Thanh Thuy ភ្ញៀវទេសចរមកពី ខេត្ត Binh Duong បាននិយាយថា "ផ្លូវទំនើបត្រូវតែមានសេវាកម្មអមដំណើរទំនើប។ ការឈប់សម្រាកមិនត្រឹមតែសម្រាប់សម្រាកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធានាសុវត្ថិភាពដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផងដែរ ដូច្នេះហើយ មូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ភ្លាមៗ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់"។ មិត្តអ្នកអានជាច្រើននាក់ទៀតក៏បានលើកឡើងដែរថា ការយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់ស្តុប Km144 មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់មនុស្ស និងអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាផ្លូវល្បឿនលឿននេះ បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាច្រើនផងដែរ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដកចេញ
លោក Pham Quoc Huy នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet បានឲ្យដឹងថា៖ ចំពោះផ្លូវឈប់សម្រាកចំនួន ២ កន្លែងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Vinh Hao រហូតមកដល់ពេលនេះ ការដ្ឋានត្រូវបានដំឡើងកម្រិត ហើយអង្គភាពសំណង់កំពុងផ្គុំគ្រឿងសំណង់។ ការរីកចម្រើនឥឡូវនេះមានប្រមាណជា ៣០% បំពេញតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការតាមកាលវិភាគនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ចំណែកស្តុបគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤៤+៥៦០ (ស្រុកទុយផុង) អង្គភាពនៅមិនទាន់ទទួលបានការប្រគល់ទីតាំងនោះទេ ដោយសារបញ្ហាសំណង និងបញ្ហាការបោសសម្អាតទីតាំង។ យើងក៏បានរាយការណ៍ពីការលំបាកដល់ ក្រសួងសំណង់ ក៏ដូចជាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ហើយបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមូលដ្ឋាន និងមន្ទីរនានា ដើម្បីដោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីឲ្យការដ្ឋានបានឆាប់ គម្រោងអាចត្រូវបានអនុវត្ត។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានដឹកនាំ និងស្នើទៅមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន មន្ទីរសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tuy Phong ផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់ Km144+560 Rest Stop គម្រោងវិនិយោគ និងប្រគល់ការដ្ឋានរួចរាល់។ ជាមួយគ្នានេះ សម្របសម្រួល គាំទ្រ និងណែនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីដោះស្រាយនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការបែងចែកដីធ្លី ការជួលដី ការការពារសំណង់ និងការអនុវត្តកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកវិនិយោគ។
មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ធ្វើការវាយតម្លៃជាបន្ទាន់នូវផែនទីសុរិយោដី ហើយបញ្ជូនទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tuy Phong ដើម្បីអនុវត្តសំណង និងនីតិវិធីបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។ នាយកដ្ឋានសំណង់មានតួនាទីត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់មន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ក៏បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ និងអ្នកវិនិយោគសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តសំណង ជំនួយ និងបោសសម្អាតទីតាំង រួមទាំងការផ្ទេរប្រាក់សំណង និងថវិកាគាំទ្រតាមការស្នើសុំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tuy Phong។ លើសពីនេះ នីតិវិធីច្បាប់ដូចជា ការបែងចែកដី ការជួលដី និងការការពារសំណង់ ក៏ត្រូវដោះស្រាយស្របគ្នាផងដែរ ដើម្បីធានាថា គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទាន់ពេលវេលា តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។
ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/som-hoan-thanh-cac-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-131097.html
Kommentar (0)