នាវាទេសចរណ៍ទំនើប 'ផលិតនៅវៀតណាម' - និមិត្តសញ្ញាថ្មីនៅលើដងទន្លេមេគង្គហៀបនឹងបង្ហាញខ្លួន

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ស្តង់ដារអន្តរជាតិនៅលើដងទន្លេមេគង្គត្រូវបានរចនាឡើង និងសាងសង់ទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលជាការបោះជំហានទៅមុខដ៏សំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ក្នុងស្រុកផងដែរ។

គម្រោងសាងសង់កប៉ាល់ Mekong Lover គឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងអង្គភាពចំនួន ៤ ដែលមានជំនាញក្នុងវិស័យ ទេសចរណ៍ និងការកសាងកប៉ាល់ ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុន Focus Travel Group (FTG) ដែលជាអង្គភាពដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេមេគង្គដើរតួជាអ្នកវិនិយោគ។ ដើម្បីធានាថាកប៉ាល់បំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងមានសោភ័ណភាពខ្ពស់ នារសៀលថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ) FTG បានរៀបចំពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូដែលមានភាពខ្លាំងរៀងៗខ្លួនក្នុងវិស័យនីមួយៗ។

តាមនោះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិស្វកម្មសាងសង់កប៉ាល់វៀតណាម (VISEC) ទទួលខុសត្រូវលើការរចនា និងសំណង់បច្ចេកទេស ដោយធានាបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធកប៉ាល់រឹងមាំសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌលំហូរនៅទន្លេមេគង្គ។ Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) គឺជាអង្គភាពសាងសង់ ដោយសម្រេចបានគំនូរចូលទៅក្នុងទូកដែលបំពេញតាមស្តង់ដារប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Maritime Engineering and Technology Limited (VIMATEC) ទទួលខុសត្រូវលើការត្រួតពិនិត្យគុណភាព ដោយធានាថា រាល់ដំណាក់កាលចាប់ពីការរចនារហូតដល់ការបញ្ចប់ អនុលោមតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបច្ចេកទេស។

ពិធី​ចុះ​ហត្ថលេខា​បាន​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែ​កុម្ភៈ​នេះ។

រូបថត៖ NS

លំហរមណីយដ្ឋានដែលចាប់អារម្មណ៍ពីវប្បធម៌

និយាយអំពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ លោក Dang Bao Hieu ប្រធានក្រុមហ៊ុន Focus Travel Group បានចែករំលែកថា៖ ជាមួយ Mekong Lover ក្រុមហ៊ុន FTG មិនត្រឹមតែចង់នាំមកជូននូវដំណើរកម្សាន្តទេសចរណ៍សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសង្ឃឹមថា នេះនឹងជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេរបស់វៀតណាម។ FTG មានមោទនភាពដែលគម្រោងនេះត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម បង្ហាញពីសមត្ថភាពនៃឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ក្នុងស្រុក ក៏ដូចជាការបើកឱកាសសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេសដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ការធ្វើដំណើរពេញលេញនៅលើដងទន្លេមេគង្គ។

“យើងប្តេជ្ញាអនុវត្តគម្រោងដោយមានភាពម៉ត់ចត់គ្រប់ដំណាក់កាល ចាប់ពីការរចនា ការសាងសង់ រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព ដើម្បីឲ្យក្រុមហ៊ុន Mekong Lover ក្លាយជាកប៉ាល់ទេសចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថាន សំដៅអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងរួមចំណែកលើកកំពស់កម្រិតទេសចរណ៍ទន្លេនៅប្រទេសវៀតណាម”។

យោងតាមអ្នកវិនិយោគ មេគង្គ ឡូវ័រ មិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកន្លែងរមណីយដ្ឋានវប្បធម៌ដ៏សំខាន់ផងដែរ។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនានៅលើកប៉ាល់ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរចនាបថស្ថាបត្យកម្មឥណ្ឌូចិន ដែលបង្ហាញតាមរយៈចម្លាក់ឈើ បង្អួចរាងពងក្រពើ និងក្បឿងសេរ៉ាមិចធ្វើដោយដៃ ដែលនឹកឃើញដល់ផ្ទះវីឡាបុរាណនៅទីក្រុងសៃហ្គន ហាណូយ និងរាជធានីភ្នំពេញ។ លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៅក្នុងការរចនាខាងក្នុងត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយផ្ទះបុរាណរបស់ Huynh Thuy Le (Sa Dec) ដែលជាកន្លែងមួយដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរឿងរបស់អ្នកនិពន្ធស្រី Marguerite Duras បង្កើតលំហដែលមានទាំងអាឡោះអាល័យ និងប្រណិត។

នាវាកម្សាន្តមាន 32 កាប៊ីន ដែលទាំងអស់មានយ៉រឯកជន ផ្តល់ភាពឯកជន និងផាសុកភាពសម្រាប់ភ្ញៀវ។ អាងហែលទឹកគ្មានដែនកំណត់នៅលើដងទន្លេមេគង្គគឺជាចំណុចពិសេសដែលភ្ញៀវអាចសម្រាកនៅក្នុងទឹកត្រជាក់មើលថ្ងៃលិចនៅលើទន្លេមេគង្គ។ ជាពិសេស មេគង្គ Lover ក៏មានឆាកសម្តែងសិល្បៈប្រពៃណី ដែលមានការសំដែង ហាត បូរី របាំខ្មែរ និងសិល្បៈប្រជាប្រិយវៀតណាម-ខ្មែរ។

លោក Dang Bao Hieu ចែករំលែកថា៖ FTG បានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេមេគង្គតាំងពីឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងផលិតផលដំបូងគឺកប៉ាល់ La Marguerite ហើយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបន្ទាប់ពី 16 ឆ្នាំ La Marguerite នៅតែជានិមិត្តសញ្ញានៃទេសចរណ៍ទន្លេមេគង្គ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ FTG មិនដែលគិតពីការនាំយកការសម្តែង និងសកម្មភាពកម្សាន្តទៅកាន់ La Marguerite ឡើយ។ ជាមួយនឹង Mekong Lover ធាតុវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រនឹងក្លាយជាលក្ខណៈមួយដែលបង្កើតនិមិត្តសញ្ញាទេសចរណ៍ថ្មីនៅលើដងទន្លេមេគង្គ។

"ជាមួយ Mekong Lover កិច្ចការកំពូលមួយដែលយើងប្រគល់ឱ្យអ្នករចនាគឺបង្កើតឆាកដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌក្នុងការសម្តែងបែប Don Ca Tai Tu ឬ Hat Boi ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ឆាកមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការសម្តែងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការនិទានរឿងផងដែរ ដើម្បីឱ្យអ្នកទស្សនាអាចរីករាយជាមួយការសម្តែងពិសេស និងត្រូវបានពន្យល់ឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីសាច់រឿង វប្បធម៌ និងចំណេះដឹងបន្ថែមពីកន្លែងថ្មីមួយ។ យើងចង់នាំមកជូននូវសេវាកម្មវប្បធម៌ដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ។ លក្ខណៈនៃដីសណ្ដមេគង្គ ដើម្បីលើកកំពស់ទីតាំងទន្លេមេគង្គលើផែនទីទេសចរណ៍ ពិភពលោក ” - ប្រធាន FTG បានសង្កត់ធ្ងន់។

La Marguerite Cruise ឥឡូវនេះគឺជានិមិត្តសញ្ញាទេសចរណ៍តាមដងទន្លេមេគង្គ។

រូបថត៖ ណាំ ឡុង

ធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់បទពិសោធន៍ជិះទូក

ថ្លែងមតិបន្ថែមអំពីទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ប្រធាន FTG បានឲ្យដឹងថា យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ដូចជាវៀតណាមដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣០ សង្កត់ធ្ងន់ជាច្រើនលើទេសចរណ៍ទន្លេ និងទេសចរណ៍សមុទ្រ។ “អ្នកស្រលាញ់មេគង្គ” គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងជាច្រើនក្នុងការសាងសង់យានជំនិះទេសចរណ៍ថ្មីៗ ដើម្បីពង្រីក និងផ្សព្វផ្សាយផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗដល់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេស។

កន្លងមក កប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិភាគច្រើនដែលប្រតិបត្តិការតាមដងទន្លេមេគង្គបានចំណាយពេលច្រើនក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ខណៈដែលប្រទេសវៀតណាមជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់។ ផលិតផលតាមដងទន្លេមេគង្គបច្ចុប្បន្ន ភាគច្រើនមានរយៈពេល ៨ថ្ងៃ ៧យប់ ដោយក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ៥ថ្ងៃ ហើយកប៉ាល់ធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប្រមាណតែ ២-៣ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ សកម្មភាពទេសចរណ៍នៅតាមដងទន្លេមេគង្គបានអភិវឌ្ឍតាំងពីឆ្នាំ ២០០៤ ហើយអស់រយៈពេលជិត ២០ ឆ្នាំមកនេះ ផលិតផលនៅតែដដែលដដែល ដោយមិនមានការទម្លាយអ្វីទាល់តែសោះ។

ដូច្នេះ FTG សង្ឃឹមថា ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នករចនានឹងបង្កើតផលិតផលថ្មី ដើម្បីរៀបចំម៉ាកសញ្ញាទេសចរណ៍តាមដងទន្លេមេគង្គឱ្យកាន់តែខ្ពស់ និងមានគុណភាពប្រសើរជាងមុន ដោយហេតុនេះការផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដីសណ្ដមេគង្គ ក៏ដូចជាប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់មិត្តអន្តរជាតិ។

ជាមួយនឹង Mekong Lover រយៈពេលនៃការស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនឹងត្រូវបានពង្រីក ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកទស្សនានូវឱកាសដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍កាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីវប្បធម៌ និងទេសភាពនៃតំបន់ភាគនិរតី។ គម្រោងផ្លូវថ្មីនេះ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាមិនត្រឹមតែទៅលេងតំបន់ទេសចរណ៍ដែលធ្លាប់ស្គាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានពេលវេលាដើម្បីជ្រមុជខ្លួននៅក្នុងជីវិតក្នុងស្រុក ពីភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី ផ្សារបណ្តែតទឹក រហូតដល់អាហារដែលមានរសជាតិសម្បូរបែបក្នុងស្រុក។ ជំនួសឱ្យការចំណាយពេលភាគច្រើនរបស់ពួកគេដើម្បីរីករាយជាមួយសិល្បៈខ្មែរដូចពីមុន អ្នកទស្សនានឹងមានពេលជាច្រើនយប់ដើម្បីទទួលយកទម្រង់សិល្បៈប្រពៃណីវៀតណាម។ ដោយសាររយៈពេលស្នាក់នៅរបស់ភ្ញៀវវៀតណាមកើនឡើង ការចំណាយលើសេវាកម្មទេសចរណ៍ ភោជនីយដ្ឋាន និងការដើរទិញឥវ៉ាន់ក៏នឹងកើនឡើង បង្កើតលក្ខខណ្ឌជំរុញ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងស្រុក រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេប្រកបដោយចីរភាព។

“រហូតមកដល់ពេលនេះ គោលដៅសំខាន់របស់ភ្ញៀវទេសចរដែលធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេមេគង្គគឺជនជាតិអឺរ៉ុប។ ជាមួយនឹងផលិតផលថ្មីនេះ យើងក៏កំណត់គោលដៅទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងជាពិសេសត្រឡប់ទៅបម្រើអតិថិជនវៀតណាមដែលមានសមត្ថភាពចំណាយខ្ពស់ ហើយយើងនឹងបង្កើតកម្មវិធី ៥ ថ្ងៃ ៤ យប់ ៤ ថ្ងៃ ៣ យប់ ដើម្បីឲ្យប្រជាជនវៀតណាមមានជម្រើសកាន់តែច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរ ស្វែងយល់ តាមដងទន្លេមេគង្គ។ និងស្វែងយល់ពីអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌នៅតាមដងទន្លេមេគង្គ Lover នឹងបង្កើតឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការបង្ហាញផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងទន្លេដល់ជនរួមជាតិរបស់យើង។

តាម​ការ​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា ពេល​វេលា​ចាប់​ពី​ការ​រចនា​រហូត​ដល់​ការ​អនុវត្ត និង​ការ​សាងសង់​នាវា​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ប្រហែល ១៦ ទៅ ១៨ ខែ។ អង្គភាពបានប្តេជ្ញាថានឹងពន្លឿនដំណើរការនេះ ដូច្នេះនៅខែតុលាឆ្នាំ 2026 នាវានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ តាម​ការ​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា​បន្ទប់​នីមួយៗ​នៅ​លើ​កប៉ាល់​នឹង​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ប្រហែល ១៥​ម៉ឺន​ទៅ​២៥​ម៉ឺន​ដុល្លារ​អាមេរិក ដែល​ចំនួន​បន្ទប់​ដែល​រំពឹង​ទុក​គឺ ៣៦​បន្ទប់។ កប៉ាល់នេះមានតម្លៃប្រហែលជាង ១០០ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm