(CLO) នៅថ្ងៃទី 4 ខែមករា ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតកូរ៉េខាងត្បូងបាននិយាយថា ពួកគេហៀបនឹងបញ្ចប់ការវិភាគនៃការថតសំឡេងរបស់កាប៊ីនយន្ដហោះ ដែលទាក់ទងនឹងការធ្លាក់យន្តហោះដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 179 នាក់កាលពីសប្តាហ៍មុន។
ការថតរូបនេះអាចជាគន្លឹះក្នុងការបកស្រាយពីពេលវេលាចុងក្រោយនៃជើងហោះហើរ Jeju Air Flight 2216 ដែលដឹកអ្នកដំណើរ និងនាវិក ១៨១ នាក់ពីប្រទេសថៃទៅកូរ៉េខាងត្បូង។ យន្តហោះបានចុះចត និងបុករបាំងបេតុងនៅចុងផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន ដែលនាំឱ្យមានសោកនាដកម្ម។
ក្រុមស៊ើបអង្កេតកូរ៉េខាងត្បូង និងសហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងអ្នកជំនាញមកពីក្រុមហ៊ុន Boeing បាននិងកំពុងធ្វើការនៅកន្លែងកើតហេតុក្នុងទីក្រុង Muan ខេត្ត Jeolla ភាគខាងត្បូង ដើម្បីពិនិត្យរកមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ។
ហេតុការណ៍ធ្លាក់យន្តហោះ Jeju Air ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស ១៧៩នាក់។ រូបថត៖ X
ឧបករណ៍ថតសំឡេងរបស់កាប៊ីនយន្ដហោះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ ខណៈដែលឧបករណ៍ថតទិន្នន័យហោះហើរ នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ការវិភាគបន្ថែម នេះបើយោងតាមក្រសួងដែនដីកូរ៉េខាងត្បូង។ ម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះក៏ត្រូវបានស្រង់ចេញពីកន្លែងកើតហេតុដែរ។
មូលហេតុពិតប្រាកដនៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតកំពុងពិនិត្យមើលលើកត្តាមួយចំនួន រួមមាន ការវាយប្រហាររបស់បក្សី ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចុះចត និងស្ថានភាពនៃរបាំងផ្លូវរត់។
អាជ្ញាធរក៏កំពុងធ្វើការដើម្បីសង្គ្រោះផ្នែកកន្ទុយរបស់យន្តហោះផងដែរ។ អាជ្ញាធរបានបញ្ឈប់ដំណើរការនេះ បន្ទាប់ពីរកឃើញឈាមនៅខាងក្នុងតួយន្តហោះ។ មន្ត្រីនឹងកំណត់តាមរយៈការវិភាគលម្អិតថាតើឈាមបានមកពីអ្នកដំណើរ ឬពីសត្វដូចជាសត្វស្លាបជាដើម។
យោងតាមប៉ូលីស អ្នកបើកយន្តហោះបានព្រមានពីហានិភ័យនៃការវាយប្រហាររបស់បក្សីលើការប៉ុនប៉ងចុះចតជាលើកដំបូង មុនពេលដែលយន្តហោះបានទទួលរងការបរាជ័យឧបករណ៍ចុះចតនៅលើកទីពីរ។ វីដេអូ ឃ្លីបពីកន្លែងកើតហេតុ បង្ហាញពីយន្តហោះបុករបាំងបេតុង មុនពេលផ្ទុះឆេះ។
យន្តហោះនេះដឹក អ្នកទេសចរ កូរ៉េខាងត្បូងភាគច្រើនត្រឡប់ពីការធ្វើដំណើរចុងឆ្នាំទៅទីក្រុងបាងកក លើកលែងតែអ្នកដំណើរថៃពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ សមត្ថកិច្ចបានប្រគល់សាកសពជនរងគ្រោះដែលត្រូវស្គាល់អត្តសញ្ញាណទៅឱ្យក្រុមគ្រួសារ ។
ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម Yonhap, AFP)
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/sap-hoan-tat-dieu-tra-ban-ghi-buong-lai-vu-tai-nan-may-bay-han-quoc-post328970.html
Kommentar (0)