អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងការរំពឹងទុកពីការតភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍

អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ នេះគឺជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ 4F ដែលមានមុខងារឆ្លងកាត់ក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលមានសមត្ថភាពអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយព្រលានយន្តហោះធំៗក្នុងពិភពលោក។

ផ្នែកតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ផ្លូវ Dau Giay និងស្ពាន Nhon Trach និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ - រូបថត៖ CHAU TUAN

អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករឈានមុខគេក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត Dong Nai និងតំបន់ផ្សេងៗទៀតក្នុងតំបន់។

ជ្រើសរើសព្រលានយន្តហោះជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍

នៅពេលអនុម័តលើផែនការខេត្ត Dong Nai រដ្ឋាភិបាលបានតម្រូវឱ្យអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ប្រើប្រាស់ជាកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេ ទាក់ទាញការវិនិយោគជ្រើសរើសដោយផ្តោត និងចំណុចសំខាន់ៗ ...

ជាពិសេស យកឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ឧស្សាហកម្មឯកទេស និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការច្នៃប្រឌិត ការចូលរួមកាន់តែស៊ីជម្រៅនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃក្នុងតំបន់ និងពិភពលោកជាទិសដៅចម្បង។ ភ្ជាប់ទីក្រុងធំ ៗ បន្តិចម្តង ៗ តាមរយៈលំហក្រោមដីដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម - សេវាកម្មនិងមុខងារទីក្រុង។ អភិវឌ្ឍសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ ភស្តុភារ...

វាយតំលៃខ្លឹមសារនៃផែនការខេត្ត Dong Nai អ្នកជំនាញខាងរៀបចំផែនការទីក្រុងខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា ការធ្វើផែនការគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ Dong Nai តភ្ជាប់ចរាចរណ៍ បង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយទីក្រុងក្នុងតំបន់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ព្រោះខ្លឹមសារនៃផែនការត្រូវបានកសាងឡើងដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងចំនួន ៦ និងខ្សែក្រវាត់ចំនួន ៣។

ទាំងនេះគឺជាច្រករបៀងទន្លេ Dong Nai; ច្រករបៀងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងផ្លូវជាតិលេខ 51; ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ច្រករបៀងផ្លូវល្បឿនលឿនផាន់ធីត; ច្រករបៀងផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង; ច្រករបៀងផ្លូវជាតិលេខ 20 និងផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Tan Phu; ច្រករបៀងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។

ខ្សែក្រវាត់​៣​ដែល​នៅ​សេសសល់​រួម​មាន៖ ខ្សែក្រវាត់​ហូជីមិញ ៤; ផ្លូវជាតិលេខ 56 ខ្សែក្រវ៉ាត់ - ផ្លូវខេត្ត 762; ខ្សែក្រវាត់តភ្ជាប់ដុងណៃ- បារីយ៉ា-វាំងតាវ ។

យោងតាមអ្នកជំនាញនេះ បន្ថែមពីលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានស្រាប់ គម្រោងចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានអនុម័ត និងបន្តសាងសង់នាពេលខាងមុខ បង្ហាញថា នាពេលខាងមុខ អ័ក្សអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងតភ្ជាប់ទៅអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើន កំពង់ផែសមុទ្រ ... កាត់បន្ថយចម្ងាយជាមួយ Ba Ria - Vung Tau និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway (ផ្នែកស្ពាន Long Thanh) ។ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងផ្លូវចរាចរណ៍ជាច្រើនទៀត - រូបភាព៖ CHAU TUAN

បន្តវិនិយោគលើស្ពាន និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

ក្រៅពីគម្រោងដែលបាននិងកំពុងអនុម័ត ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក៏បានអនុម័តលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (ត្រៀមដាក់បញ្ចូលជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ) លើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុង Ho Tram - អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង Ho Tram - អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានប្រវែងសរុបប្រហែល 41 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 17,000 ពាន់លានដុង។

នេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ផ្ទាល់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលជាជម្រើសដឹកជញ្ជូនលឿនបំផុត និងខ្លីបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ Ho Tram។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្កើតការជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងនូវការតភ្ជាប់នៅក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍។

នៅទីក្រុង Dong Nai គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ទើបតែបានរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល ដោយស្នើរសុំជំនួយថវិកាសាងសង់ស្ពាន Ma Da ផ្លូវតភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai ជាមួយ Binh Phuoc តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលជាមួយតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងជាពិសេសព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រភាគខាងត្បូង។

ជាក់ស្តែងការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Ma Da និងផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពាន Ma Da ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ប្រវែង ៤៤ គីឡូម៉ែត្រ (ការវិនិយោគលើផ្លូវតែមួយគឺប្រហែល ១៣.៣០០ ពាន់លានដុង)។

ដោយសារថវិការបស់ខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានចំណាយលើគម្រោងជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនដែលឆ្លងកាត់តំបន់នោះ ខេត្តបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលជួយថវិកាដើម្បីសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ខាងលើបន្ថែមទៀត។

រដ្ឋាភិបាលក៏បានចាត់ឲ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិចារណាលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ លោក Vo Tan Duc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ក្នុងពេលដំណាលគ្នាខេត្តកំពុងអនុវត្តគម្រោងធំៗជាច្រើននៃធម្មជាតិអន្តរតំបន់ដូចជា Bien Hoa - Vung Tau Expressway និង Ho Chi Minh City Ring Road 3 ដូច្នេះខេត្តត្រូវប្រើប្រាស់ថវិកាក្នុងស្រុកយ៉ាងច្រើនដើម្បីទូទាត់សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។

ដូច្នេះហើយ យើងកំពុងផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលពិចារណាបែងចែកថវិកា ដើម្បីបន្តអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗជាតិនាពេលខាងមុខ ដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤”។

លើសពីនេះ Dong Nai ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលពិចារណាផ្តល់ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងមួយចំនួនជុំវិញព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដែលមានទឹកប្រាក់ប្រមាណ ៨.៨០០ពាន់លានដុង។

ពិសេសការវិនិយោគលើគម្រោងការបង្ហូរចេញក្រៅព្រំប្រទល់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh (ដំណាក់កាលទី 1) ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវលេខ 769, 773A និងសាងសង់ផ្លូវលេខ 770B, 769E ។

លើសពីនេះ Dong Nai ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលផ្តល់ជំនួយជាគោលដៅដល់ខេត្តប្រមាណ 3,500 ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងរួមទាំងផ្លូវ 25B, 25C, 774B និងផ្លូវក្រវាត់ក្រុង Bien Hoa ផ្លូវទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Ong Keo ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ទីក្រុងហូជីមិញលេខ 3 ផ្នែកបន្ថែម ...

“គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាការរំពឹងទុកបំផុតនៅក្នុងតំបន់ ដូច្នេះខេត្តកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ ដូច្នេះនៅពេលព្រលានយន្តហោះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ក៏នឹងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាផងដែរ។

លោក Vo Tan Duc បាននិយាយថា “នៅពេលដែលចរាចរណ៍មានភាពងាយស្រួល ហើយពេលវេលាធ្វើដំណើរត្រូវបានកាត់បន្ថយ វានឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជុំវិញតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងត្បូង”។

ពិភាក្សាអំពីគម្រោងសាងសង់ស្ពានចំនួន ៣ បន្ថែមទៀតតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងទំនើបហូជីមិញ

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា Dong Nai មានព្រំប្រទល់ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូច្នេះវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភូមិភាគទាំងពីរត្រូវបានបំបែកដោយទន្លេ Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh និង Thi Vai។

តាមរយៈការវាយតម្លៃ ស្ពានដែលបាននិងកំពុងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដូចជាស្ពាន Long Thanh (ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay expressway) ស្ពាន Phuoc Khanh (Ben Luc - Long Thanh expressway) ស្ពាន Nhon Trach លើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលត្រៀមនឹងបើកអោយធ្វើចរាចរ... បាននាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ។

ដូច្នេះខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញបន្តសម្របសម្រួលដើម្បីពិភាក្សាអំពីផែនការសាងសង់ស្ពាន Cat Lai, Dong Nai 2, Phu My 2 បន្ថែមទៀតនាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។ នៅពេលដែលស្ពានទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ វានឹងជួយប្រជាជន និងអាជីវកម្មនៃតំបន់ទាំងពីរកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

Tuoitre.vn

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/san-bay-long-thanh-va-nhung-ky-vong-tu-cac-truc-giao-thong-ket-noi-20250626104907557.htm