ក្រុមហ៊ុន Samsung ផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ថ្មី។

កាលពីថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ក្រុមហ៊ុន Samsung SDI បានប្រកាសថាខ្លួនទើបតែបានប្រារព្ធពិធីសម្ពោធម៉ូឌុលថ្ម 4695 (អង្កត់ផ្ចិត 46 mm កម្ពស់ 95 mm)។

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ក្នុង​ទីក្រុង​សេអ៊ូល ប្រទេស​កូរ៉េខាងត្បូង។ រូបថត៖ Anh Nguyen/VNA អ្នកយកព័ត៌មានកូរ៉េខាងត្បូង

ដូច្នេះ Samsung SDI បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មរបស់កូរ៉េដំបូងគេដែលចាប់ផ្តើមផលិតថ្ម 46Φ (46Φ: 46 mm in diameter) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "អាគុយស៊ីឡាំងជំនាន់ក្រោយ" មួយឆ្នាំមុនជាងការគ្រោងទុកដំបូង។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយដើម្បីពន្លឿនការឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារថ្ម 46Φ ដែលអាចជាចំណុចរបត់ដែលផ្លាស់ប្តូរទេសភាពនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគត។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VNA នៅទីក្រុងសេអ៊ូល ថ្ម 4695 ត្រូវបានផលិតនៅខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសំខាន់នៅរោងចក្រ Samsung SDI Cheonan បន្ទាប់មកត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងបរិមាណដំបូងដល់អតិថិជននៅសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តធុនតូច (មីក្រូចល័ត) ។

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ក្នុង​ទីក្រុង​សេអ៊ូល ប្រទេស​កូរ៉េខាងត្បូង។ រូបថត៖ Anh Nguyen/VNA អ្នកយកព័ត៌មានកូរ៉េខាងត្បូង

ដូច្នេះ Samsung SDI បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មរបស់កូរ៉េដំបូងគេដែលចាប់ផ្តើមផលិតថ្ម 46Φ (46Φ: 46 mm in diameter) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "អាគុយស៊ីឡាំងជំនាន់ក្រោយ" មួយឆ្នាំមុនជាងការគ្រោងទុកដំបូង។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយដើម្បីពន្លឿនការឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារថ្ម 46Φ ដែលអាចជាចំណុចរបត់ដែលផ្លាស់ប្តូរទេសភាពនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគត។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VNA នៅទីក្រុងសេអ៊ូល ថ្ម 4695 ត្រូវបានផលិតនៅខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសំខាន់នៅរោងចក្រ Samsung SDI Cheonan បន្ទាប់មកត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងបរិមាណដំបូងដល់អតិថិជននៅសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តធុនតូច (មីក្រូចល័ត) ។

ថ្មទំហំ 46mm របស់ Samsung SDI ប្រើប្រាស់សម្ភារៈ cathode នីកែល NCA (nickel, cobalt, aluminium) ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងសម្ភារៈ cathode SCN (silicon carbon composite) ។ Samsung SDI និយាយថា វាជួយកាត់បន្ថយការហើមថ្ម ខណៈពេលដែលបង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពល ពង្រីកអាយុជីវិត និងធានាសុវត្ថិភាព។

លើសពីនេះ Samsung SDI ក៏បានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា "Tableless" ដែលពង្រីកផ្លូវបច្ចុប្បន្នដោយបែងចែកចុងអេឡិចត្រូតទៅជាផ្ទាំងច្រើន (គន្លឹះ) កាត់បន្ថយភាពធន់ខាងក្នុងប្រហែល 90% និងបង្កើនទិន្នផល។ ថ្ម 46mm មានសមត្ថភាពថាមពលប្រហែល 6 ដងខ្ពស់ជាងថ្មស៊ីឡាំង 2170 បច្ចុប្បន្ន (អង្កត់ផ្ចិត 21mm កម្ពស់ 70mm) ។ នេះមានន័យថាថាមពលដែលត្រូវការដោយកម្មវិធីអាចសម្រេចបាន សូម្បីតែនៅពេលប្រើកោសិកាចំនួនតូចជាងក៏ដោយ។

កាលពីដើមខែនេះ Samsung SDI បានដាក់បង្ហាញផលិតផលចម្រុះចំនួន 46 រួមមានអាគុយ 4695, 4680, 46100 និង 46120 នៅ “InterBattery 2025” ដែលប្រារព្ធឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ COEX ក្នុងប្រទេសកូរ៉េ ហើយបានប្រកាសពីផែនការចាប់ផ្តើមផលិតកម្មដ៏ធំនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។

Samsung SDI ក៏កំពុងពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មអំពីគម្រោងទាក់ទងនឹងថ្ម 46 កោសិកាជាមួយអតិថិជន EV សំខាន់ៗ ហើយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានលទ្ធផលជាក់ស្តែងនៅក្នុងវិស័យ EV នាពេលអនាគត ដោយចាប់ផ្តើមពីការផ្គត់ផ្គង់នេះ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារ SNE Research ទីផ្សារថ្មមិនមែន 46 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជាមធ្យម 33% ក្នុងមួយឆ្នាំ ពី 155 GWh (gigawatt-hours) នៅឆ្នាំនេះដល់ 650 GWh ក្នុងឆ្នាំ 2030។ មន្ត្រី Samsung SDI បាននិយាយថា ជាមួយនឹងការផលិតដ៏ធំ និងការផ្គត់ផ្គង់ដំបូងនៃថ្មដែលមិនមែនជា 46 នេះ ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន Samsung SDI ត្រូវបានធ្វើពិពិធកម្មបន្ថែមទៀត។ ក្រុមហ៊ុនក៏ចង់ធានាបាននូវភាពជាអ្នកដឹកនាំទីផ្សាររបស់ខ្លួនតាមរយៈការប្រកួតប្រជែងដែលមានភាពខុសគ្នា និងគុណភាពផលិតកម្ម។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/o-to-xe-may/samsung-san-xuat-hang-loat-pin-xe-dien-the-he-moi-20250401065634711.htm