តាំងពីដើមឆ្នាំមក ភឿង បានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនៅតាមខេត្ត-ក្រុងជាច្រើន ហើយរាល់ពេលដែលនាងឆ្លៀតឱកាស ធ្វើដំណើរទៅកាន់ ទីកន្លែងដែលរៀបចំការប្រណាំង។
លោក Ho Le Anh Phuong អាយុ 27 ឆ្នាំ ជាកម្មករសំណង់នៅទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក លោកបានចូលរួមការប្រណាំងចំនួនបួននៅទីក្រុង Da Lat, Quy Nhon និងទីក្រុងហូជីមិញ។ គាត់ក៏បានរត់នៅ Con Dao, Ben Tre , Can Gio និង Vung Tau ។ រាល់ពេល ភឿង "ឆ្លៀតឱកាសចេញក្រៅ និងរុករកទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក" មុន ឬក្រោយការប្រណាំង។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Outbox ដែលជាក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារទេសចរណ៍ សកម្មភាពនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងវិស័យទេសចរណ៍ជាមួយនឹងការចូលរួមក្នុងការប្រកួតរត់ប្រណាំងត្រូវបានគេហៅថា race-cation ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពាក្យ "ប្រណាំង" និង "វិស្សមកាល" ។ នេះគឺជាប្រភេទទេសចរណ៍ថ្មី ដែលជាប្រភេទទេសចរណ៍ កីឡា ដែលអ្នកទេសចរចំណាយពេលវិស្សមកាលរបស់ពួកគេ ចូលរួមក្នុងការប្រកួតកីឡាស្ម័គ្រចិត្ត។
អង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNWTO) កំណត់ទេសចរណ៍កីឡាថាជាសកម្មភាព ឬអកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរនៃការចូលរួម ឬសង្កេតមើលព្រឹត្តិការណ៍កីឡាប្រកួតប្រជែង ដែលធ្វើឡើងនៅកន្លែងជាក់លាក់មួយ។
លោក Ho Le Anh Phuong បានចូលរួមការប្រណាំងផ្លូវលំនៅទីក្រុង Da Lat ក្នុងខែមីនា។ រូបថត៖ NVCC
យោងតាម Outbox ភ្ញៀវទេសចរណ៍ជាតិសាសន៍ និងអ្នកទេសចរធម្មតាមាន "ការលើកទឹកចិត្តខុសៗគ្នាសម្រាប់គោលដៅទស្សនា" ។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍ធម្មតាចង់ទៅលេងកន្លែងកម្សាន្តសប្បាយ ទស្សនា និងសម្រាកលំហែកាយ ខណៈពេលដែលអ្នកទស្សនាការប្រណាំងជ្រើសរើសគោលដៅដោយសារតែព្រឹត្តិការណ៍កីឡានៅទីនោះ។ ពួកគេចង់ចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍កីឡាដើម្បីប្រកួតប្រជែងខ្លួនឯង និងកែលម្អសុខភាពរបស់ពួកគេ ហើយបន្ទាប់មកពិចារណាលើការធ្វើដំណើរ។
ក្រៅពីគោលបំណងលើកកំពស់សុខភាព មានកត្តាជាច្រើនទៀតដែលជួយជំរុញអ្នកទេសចរណ៍ស្វែងរកនិន្នាការនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិស័យទេសចរណ៍ជាមួយនឹងការចូលរួមក្នុងការប្រកួតកីឡា។ អ្នកខ្លះចូលរួមដើម្បី "សប្បាយ" អ្នកខ្លះចង់កែលម្អសមិទ្ធផលផ្ទាល់ខ្លួន រីករាយនឹងទេសភាព បទពិសោធន៍នៅកន្លែងប្រកួត ឬអ្នកដែលមានទម្លាប់ដើរលេង និងដើរលេងចង់ "ផ្លាស់ប្តូរខ្យល់"។
សម្រាប់លោក Hoang Phong វិស្វករអាយុ 27 ឆ្នាំនៅទីក្រុងហូជីមិញ ការរត់នៅកន្លែងណាមួយគឺជាទម្រង់នៃ "ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុខភាពល្អ" ជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់នៅចុងសប្តាហ៍។ Phong បាននិយាយថា៖ «ការធ្វើដំណើររួមជាមួយនឹងការរត់ម៉ារ៉ាតុងជួយខ្ញុំទាំងហ្វឹកហាត់រាងកាយនិងទៅកាន់គោលដៅ»។ មកដល់ពេលនេះ លោកបានចូលរួមរត់ម៉ារ៉ាតុងចំនួនបីហើយ។
ក្នុងសន្និសីទការប្រណាំងប្រណាំងវៀតណាមដែលបានប្រារព្ធឡើងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃពិព័រណ៍ទេសចរណ៍អន្តរជាតិទីក្រុងហូជីមិញឆ្នាំ 2023 អ្នកជំនាញបានអត្ថាធិប្បាយថា លក្ខណៈអាកប្បកិរិយាគួរកត់សម្គាល់មួយរបស់ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមនៅឆ្នាំនេះគឺការស្វែងរកតម្លៃសុខភាព និងតុល្យភាពផ្លូវចិត្តនៅពេលធ្វើដំណើរ។ និន្នាការនេះមានឥទ្ធិពលលើរូបរាងទីផ្សារ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត វិស័យទេសចរណ៍សុខភាពកាន់តែច្បាស់ និងត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយ។
នៅឆ្នាំ ២០២៣ វៀតណាមនឹងមានការប្រណាំងខ្នាតធំជាង ៣៥ ដែលទាក់ទាញអ្នកចូលរួមប្រមាណ ១៩០.០០០នាក់។ លោក Ngo Manh Cuong តំណាងគណៈកម្មាធិការរៀបចំការប្រណាំង VnExpress Marathon ដែលជាការប្រណាំងមួយក្នុងចំណោមការប្រណាំងចំនួន 5 ដែលមានអ្នកចូលរួមជាង 10,000 នាក់ បាននិយាយថា ការប្រណាំងនេះត្រូវបានប្រារព្ធឡើងជាលើកដំបូងនៅទីក្រុង Quy Nhon ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 4 ឆ្នាំ ការប្រណាំងនេះបានពង្រីកដល់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 6 រួមមាន Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Hanoi, Ha Long City។ នៅឆ្នាំ២០២៣ ការប្រណាំងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងខេត្តក្រុងចំនួន៥។ នៅគោលដៅនីមួយៗ ការប្រណាំងត្រូវបានរំពឹងថានឹងផ្សព្វផ្សាយផលិតផល ម្ហូប និងសេវាកម្មទេសចរណ៍ដល់អ្នកចូលរួម ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
យោងតាមការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងដោយ Outbox ក្នុងខែសីហា ជិត 45% នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរបាននិយាយថា ពួកគេតែងតែរួមបញ្ចូលការធ្វើដំណើរជាមួយនឹងការរត់ម៉ារ៉ាតុងនៅខាងក្រៅប្រទេសរបស់ពួកគេ។ ការធ្វើដំណើរប្រណាំងជាធម្មតាមានរយៈពេល 2-3 ថ្ងៃ។ ការចំណាយមានចាប់ពី 5 ទៅ 10 លានដុង រួមទាំងរបស់របរដូចជា កន្លែងស្នាក់នៅនៅគោលដៅ ការដឹកជញ្ជូន សម្ភារៈកីឡា បច្ចេកវិទ្យា សម្លៀកបំពាក់កីឡា អាហារបំប៉នសុខភាព និងសកម្មភាពកម្សាន្តក្រៅការប្រកួត។ កន្លែងស្នាក់នៅគឺជារបស់ដែលចំណាយច្រើនបំផុត។ ភ្ញៀវដែលមកពីការប្រណាំងមានទំនោរទៅលេងជាក្រុមគ្រួសារ ឬជាក្រុម។ នេះបង្កើតឥទ្ធិពលរញ៉េរញ៉ៃក្នុងការចំណាយ នាំចំណូលដល់គោលដៅ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រណាំងប្រជែងគ្នានៅតែជារឿងថ្មីក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ លោក Le Truong Hien Hoa អនុប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍កីឡា។ ក្រុមនៃអតិថិជនដែលមានសក្តានុពលនៃការប្រណាំងដែលមានអាយុពី 25-27 ឆ្នាំត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។ អាជីវកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងមានភាពសកម្ម ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយ។ សេវាកម្មស្នាក់នៅត្រូវបានទាំងបរិមាណនិងគុណភាពដើម្បីបម្រើការប្រកួតកីឡា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នមិនមានក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ណាមួយនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ទាញយកការរួមផ្សំ និងដំណើរទេសចរណ៍ដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនោះទេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ទេសចរណ៍កីឡាត្រូវបានគេកំណត់ថាជាសសរស្តម្ភមួយក្នុងចំណោមសសរស្តម្ភទាំងប្រាំពីរនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ លោក Hoa បាននិយាយថា ទីក្រុងហូជីមិញ តម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅតាមគំរូ “ព្រឹត្តិការណ៍ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍” ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលសេវាកម្មទេសចរណ៍។ ជាពិសេស ការប្រណាំងអាចត្រូវបានរៀបចំក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសប្តាហ៍ទេសចរណ៍ ជាមួយនឹងសកម្មភាព និងពិធីបុណ្យផ្សេងៗជាច្រើនជុំវិញវា។ អ្នកទេសចរដែលចូលរួមក្នុងការប្រណាំងអាចស្នាក់នៅដើម្បីភាពសប្បាយរីករាយ និងបទពិសោធន៍។ ក្រៅពីការរត់ម៉ារ៉ាតុង ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍វាយកូនហ្គោល និងមានបំណងពង្រីកការប្រណាំងកង់។
លោក Phuoc Dang នាយកប្រតិបត្តិនៃ Outbox បានអត្ថាធិប្បាយថា ចលនារត់ប្រណាំងក្នុងប្រទេសវៀតណាមកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារការរៀបចំការរត់ប្រណាំងជាប្រចាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ "អ្វីៗដែលជាចលនានឹងកន្លងផុតទៅ" ។ បញ្ហាដែលបារម្ភគឺភាគីនានាពីគោលដៅ អ្នករៀបចំការប្រណាំងរហូតដល់អាជីវកម្មទេសចរណ៍បានឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីពេលវេលារីកដុះដាលក្នុងការបង្កើតម៉ាកសញ្ញានៃការរត់ប្រណាំងអាជីព និងបង្កើតទីតាំងសម្រាប់សកម្មភាពទេសចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងកីឡានាពេលអនាគត ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងបរទេស។
លោក ភឿក បានមានប្រសាសន៍ថា “វាមិនចាំបាច់ក្នុងការរៀបចំការប្រណាំងនៅក្នុងទីតាំងដ៏ល្បីមួយដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជននោះទេ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការប្រណាំងប្រណាំងមានភាពទាក់ទាញប្រកបដោយនិរន្តរភាព វាទាមទារឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីភាគីជាច្រើនចាប់ពីគោលដៅ អ្នករៀបចំការប្រណាំង រហូតដល់អាជីវកម្មទេសចរណ៍។
ដោយគ្មានដំណើរទេសចរណ៍ទាក់ទងនឹងការប្រណាំង លោក ផុង តែងតែតាមដានព័ត៌មានពីក្រុមរត់ប្រណាំង និងសហគមន៍នៅលើ Facebook ដើម្បីចុះឈ្មោះទិញសំបុត្រ។ សំបុត្រនីមួយៗមានតម្លៃចាប់ពី 450,000 ដល់ជាង 2 លានដុង អាស្រ័យលើចម្ងាយនៃការប្រណាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីទិញសំបុត្រហើយគាត់នៅតែត្រូវ "រចនាដំណើរកម្សាន្ត" សម្រាប់គ្រួសាររបស់គាត់។
លោក Phong បានមានប្រសាសន៍ថា “ការមានដំណើរកម្សាន្ត ឬរួមបញ្ជូលទាំងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ បន្ទប់សណ្ឋាគារ និងសំបុត្រប្រណាំងនឹងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកចូលរួមក្នុងការប្រណាំង ដោយកាត់បន្ថយជំហាននៃផែនការមុនពេលធ្វើដំណើរ” ។
Bich Phuong - Van Khanh
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)