Mercedes-AMG GT XX Concept បានដាក់បង្ហាញ - រថយន្តអគ្គិសនី 1,340 សេះ

រថយន្តអគ្គិសនី GT XX Concept មានកម្លាំង 1,340 សេះ សាកថ្មលឿន 850 kW ការរចនាដ៏ប្រណិត ក្លែងធ្វើសំឡេង V8 បើកអនាគតនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ពី AMG ។

GT XX Concept ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងរូបរាងនាពេលអនាគតរបស់វា។ ថ្នាំលាបពណ៌ទឹកក្រូចភ្លឺចាំងពីរឿងព្រេងនិទាន Mercedes C111 រួមជាមួយនឹងតួខ្លួនដ៏រលោង និង monocoque ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីភាសារចនា AMG នាពេលអនាគត។

ចំនុចពិសេសគឺនៅក្នុងមេគុណនៃការអូសទាបបំផុតត្រឹមតែ 0.198 Cd ដែលជាតួរលេខដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងសំបកកង់ធំ និងកញ្ចក់មើលក្រោយបែបបុរាណ។

តួខ្លួនត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ឌីណាមិកសកម្ម រួមទាំងបន្ទះកាបូនសរសៃចំនួន 5 នៅលើកង់នីមួយៗ ដែលអាចបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធ្វើឲ្យហ្រ្វាំងត្រជាក់ ឬបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់ ដោយដំណើរការលើថាមពល kinetic ដែលបង្កើតចេញពីចលនាកង់ដោយមិនប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីពីថ្ម។

Mercedes-AMG GT XX Concept ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា AMG Electric Architecture (AMG.EA) ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 800V ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនខ្លាំងជាមួយនឹងកម្លាំង 850 kW ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើនចម្ងាយធ្វើដំណើរជិត 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចផ្តល់នូវកម្លាំង 1,340 សេះ លើសពី Lucid Air Sapphire (កម្លាំង 1,234 សេះ) និងនៅពីក្រោយ Xiaomi SU7 Ultra (1,548 សេះ) ប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តនេះឈានដល់ល្បឿនអតិបរមារហូតដល់ 360 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាមហិច្ឆតារបស់ AMG គឺមិនមែនគ្រាន់តែបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជា "សត្វដ៏អស្ចារ្យ" នៅលើដងផ្លូវ។

ចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតគឺប្រព័ន្ធអាគុយត្រជាក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធកោសិការាងស៊ីឡាំង ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាផ្តាច់មុខដែលលាក់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ជួយគ្រប់គ្រងកំដៅបានប្រសើរជាងមុន និងរក្សាបាននូវដំណើរការខ្ពស់ ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដ៏លំបាកដូចជានៅលើទីលានប្រណាំងក៏ដោយ។

នៅខាងក្នុងកាប៊ីនមានការលាយបញ្ចូលគ្នានៃ កីឡា ទំនើប និងនិរន្តរភាព។ កៅអីដាក់ធុងត្រូវបានផលិតពីសរសៃកាបូន ឱបរាងកាយអ្នកបើកបរ និងអាចប្ដូរតាមបំណងឱ្យសមនឹងរូបរាងរាងកាយ។

គួរកត់សម្គាល់ថា សំបកកង់ខាងក្នុង និងសម្ភារៈត្រូវបានកែច្នៃពីសំបកកង់ប្រណាំង GT3 ដែលបានប្រើរួច ដោយ GT XX នីមួយៗត្រូវការសំបកកង់តែមួយដើម្បីផ្តល់សម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់។

ទីតាំងនៃការបើកបរមានអេក្រង់ឌីជីថលដ៏ធំ ដៃចង្កូតបែប Yoke ជាមួយនឹងប៊ូតុងបញ្ជាទំនើបរួមបញ្ចូលគ្នា និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ paddle ផ្តល់អារម្មណ៍នៃការបើកបរអ្នកចម្បាំងពីអនាគត។

ថ្វីត្បិតតែជាយានជំនិះអគ្គិសនីក៏ដោយ GT XX នៅតែផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សំឡេងដ៏រំជួលចិត្ត ដោយសារប្រព័ន្ធក្លែងធ្វើម៉ាស៊ីន V8 ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "កំណែ V8 ល្អបំផុតដែល AMG មិនធ្លាប់បានបង្កើត" នេះបើយោងតាមនាយកប្រតិបត្តិលោក Michael Schiebe ។ សំឡេងត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីឧបករណ៍បំពងសំឡេងពីរដែលបញ្ចូលទៅក្នុងប្រហោងនៃចង្កៀងមុខ ដែលរាលដាលពាសពេញតួរថយន្ត បង្កើតបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដែលមិនត្រឹមតែមានថាមពលខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមាន “ព្រលឹង” ផងដែរ។

វីដេអូ ៖ សូមណែនាំរថយន្ត Mercedes-AMG GT XX Concept រថយន្តអគ្គិសនីទំនើប។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-mercedes-amg-gt-xx-concept-sedan-dien-1340-ma-luc-post1550740.html