បាន​កំណត់​ដើម្បី​នាំ​យក​គម្រោង​សំខាន់ៗ​ដើម្បី​បញ្ចប់

QTO - នៅតំបន់កំពង់ផែ My Thuy ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច និងអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri សព្វថ្ងៃនេះ ម៉ាស៊ីន និងកម្មករកំពុងធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីនាំយកគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ខេត្តទៅដល់ទីបញ្ចប់។

កំពង់ផែទឹកជ្រៅ My Thuy បានក្លាយជារូបរាង

ថ្ងៃមួយនៅពាក់កណ្តាលខែសីហា យើងបានត្រលប់ទៅគម្រោងកំពង់ផែ My Thuy ដែលកំពុងសាងសង់បន្ទាប់ពីជិតកន្លះឆ្នាំ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលពីមុន បរិយាកាសការងារនៅលើការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំនេះគឺមានភាពសាទរ និងបន្ទាន់ជាង។ រូបរាងនៃច្រកទឹកជ្រៅអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។

នៅតំបន់ចំណតលេខ១ និងលេខ២ មានរថយន្តស្ទូចធំៗជិត១០គ្រឿងកំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព ដោយលើកដុំថ្មធំៗចុះមកលើកំពង់ផែ។ គ្រឿង​អេស្កាវ៉ាទ័រ និង​រថយន្ត​រាប់​សិប​គ្រឿង​ក៏​ត្រូវ​បាន​ចល័ត​ដើម្បី​សាងសង់​ជញ្ជាំង​កំពង់ផែ​ផង​ដែរ។ នៅលើកំពង់ផែ មានកម្មកររាប់រយនាក់កំពុងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់។ តំណាងអ្នកម៉ៅការបន្តថា ឆ្លៀតឱកាសនៃអាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃដ៏ស្រស់បំព្រង អង្គភាពបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្លាំងពលកម្មសំណង់ជាអតិបរមា «៣វេន ៤នាវិក» បង្កើនល្បឿនដំណើរការ។ នៅជាប់នឹងមាត់ទន្លេ កប៉ាល់កំពុងបូមខ្សាច់អាងបត់ បូមខ្សាច់ទៅកន្លែងស្តុកទុក ហើយដាក់ជាជួរវែងៗ ខ្ពស់ដូចភ្នំ។ តំបន់​សំណង់​នៅ​ខាងក្រោយ​កំពង់​ផែ​នេះ​មិន​សូវ​ជា​បន្ទាន់​ទេ​នៅ​ពេល​ដែល​រថយន្ត​ធុន​ធំ​ដឹក​សម្ភារ​បន្ត​ចូល​មក​ក្រៅ ។ ការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំមួយដែលមានបរិយាកាសការងារដ៏មមាញឹកគឺជារូបភាពនៅក្នុង My Thuy សព្វថ្ងៃនេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri - រូបថត៖ LE TRUONG

លោក ដាវ វ៉ាន់ដេត អនុប្រធានគម្រោង MTIP (វិនិយោគិន) មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នមានអ្នកម៉ៅការចំនួន ៦ ដែលមានកម្មករប្រមាណ ៥០០ នាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន ១០០ ដែលកំពុងធ្វើការ 24/7 ក្នុង 2 វេននៅការដ្ឋានសំណង់។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាព កំពង់ផែលេខ១ និងលេខ២ បានបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសសរ ធ្នឹម និងគ្រឹះរួចរាល់ហើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងដាក់បន្ទះក្តារស្ពាន។ ការបូមខ្សាច់នៃអាងបត់; ទម្លាក់ថ្មនៅក្រោមកំពង់ផែ; សាងសង់ជញ្ជាំង និងវត្ថុនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ។ យោងតាមវឌ្ឍនភាព កំពង់ផែលេខ ១ នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥។ កំពង់ផែលេខ 2 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026។ សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ គោលដៅត្រូវតែបញ្ចប់មុនពេលកំពង់ផែ។

ដើម្បី​បង្កើត​បរិយាកាស​ការងារ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់ អ្នក​វិនិយោគ​បាន​កំណត់​គោលដៅ​ឲ្យ​អ្នក​ម៉ៅការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ដើម្បី​ឈាន​ដល់​ការ​បញ្ចប់។ លោក ដេត ចែករំលែកថា "ឧទាហរណ៍ នៅថ្ងៃបុណ្យជាតិ ទី 2 ខែកញ្ញា ឬទិវារំដោះរាជធានី ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំនេះ យើងបានកំណត់គោលដៅជាក់លាក់សម្រាប់ធាតុគម្រោងនីមួយៗ ដូច្នេះអ្នកម៉ៅការអាចប្រកួតប្រជែងដើម្បីសម្រេចបានបរិមាណ" ។

មានភាពអ៊ូអរលើគម្រោងធំៗ

លើគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច បូព៌ា-ខាងលិច បច្ចុប្បន្នមានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន ៤ កំពុងអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា ជាមួយនឹងតម្លៃអនុវត្តប្រមាណ ៦២០,៤៧/១,៦១៦ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៣៨,៤%។

នៅកំណាត់ផ្លូវ 1.8km ពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Dong Ha ដល់ស្ពាន Thach Han 1 (ក្រោមកញ្ចប់ VB-XL04) ក្រុមការងារចំនួន 4 កំពុងធ្វើការលើគ្រឹះ ហើយ 1 ក្រុមកំពុងធ្វើការស្ថាបនាជាបន្ទាន់។ យានជំនិះប្រមាណ៣០គ្រឿង គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ៤គ្រឿង រ៉ឺម៉ក៥គ្រឿង និងកម្មករ៥០នាក់ កំពុងធ្វើការ២វេន រហូតដល់ម៉ោង១១យប់។ លោក Pham Hong Van មេបញ្ជាការការដ្ឋាននៃសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son បាននិយាយថា "វឌ្ឍនភាពនៃផ្នែកត្រូវបានធានាជាមូលដ្ឋាន។ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុល្អ យើងកំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់ផ្លូវមុនពេលរដូវវស្សាមកដល់" ។

ដឹកនាំពួកយើងទៅកាន់ស្ពានថាច់ហាន១ ដែលកំពុងសាងសង់ លោក វ៉ាន់ បានប្រាប់យើងដោយរីករាយថា ធាតុសំខាន់ៗនៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ហើយកម្មករកំពុងសាងសង់ផ្លូវដែកស្ពាន។ ស្ពានអាកាសនេះ តម្រូវឱ្យបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពានថាច់ហាន២ បានបញ្ចប់ផែ T2 (ឆ្វេងស្តាំ) ចាក់ធ្នឹម។ និងកំពុងសាងសង់ផែ T1 នៅខាងឆ្វេង។

ស្ពាន Nhat Le 3 ជិតរួចរាល់ហើយ - រូបភាព៖ LE TRUONG

មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​បាន​ប្រគល់​ដី​ប្រវែង ៣១,៦/៤៨ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេច​បាន ៦៦%; វាត្រូវបានគេរំពឹងថានៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2025 បន្ថែម 10.76 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ; ចំណែក​ផ្នែក​ដែល​នៅ​សេសសល់​ក្នុង​ដី​លំនៅឋាន និង​ផ្ទះ​ដែល​មាន​ប្រវែង ៥,៤៥ គីឡូម៉ែត្រ នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់ និង​ប្រគល់​ឲ្យ​នៅ​ឆ្នាំ ២០២៦។

គម្រោងផ្លូវឆ្នេរតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច (ដំណាក់កាលទី១) ត្រូវបានគេរំពឹងថា ជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Quang Tri និងតំបន់ភាគកណ្តាល ជាពិសេសជាមួយនឹងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ នាពេលថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស ត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំជាប្រចាំ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។

ដូចគ្នានេះដែរ គម្រោងធាតុផ្សំទី២-ស្ពានញ៉ាតឡេ៣ និងផ្លូវនៅចុងស្ពានក្រោមផ្លូវមាត់សមុទ្រ និងគម្រោងស្ពានញ៉ាតឡឺ៣ កំពុងពន្លឿនការលុបបំបាត់ឧបសគ្គដែលនៅសេសសល់ ជាពិសេសការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបញ្ចប់។

នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថា ផ្នែកខាងក្រោមនៃស្ពាន Nhat Le 3 ទាំងមូល និងការដំឡើងបង្គោលដែកត្រូវបានបញ្ចប់។ ខ្សែដែកត្រូវបានតំឡើង; ផ្លូវដែក និងរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានខាងលើកំពុងត្រូវបានដំឡើង (ឈានដល់ប្រហែល 86.21% នៃបរិមាណ)។ ផ្នែកស្ពានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ។ គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៦។

បង្កើនល្បឿនដំណើរការនៅព្រលានយន្តហោះចំនួន 2

នៅអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri សហគ្រាសគម្រោងបាននិងកំពុងអនុវត្តយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នានូវធាតុសំណង់ ដោយចែកចេញជា ៤ កញ្ចប់សំណង់។ ជាពិសេស ចំណតយន្តហោះ និងផ្លូវតភ្ជាប់សេវាត្រូវបានបញ្ចប់តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងផ្លូវសេវាកំពុងដំណើរការសាងសង់។ ស្ថានីយដឹកអ្នកដំណើរបានបញ្ចប់សម្ភារៈជំនួយដូចជា ផ្លូវសេវាខាងក្នុង ខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងមធ្យម 22kV ស្ថានីយបំលែង ការិយាល័យបញ្ជាការដ្ឋានសំណង់ និងតំបន់ទ្រទ្រង់សំណង់។ល។

ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក៏បានបញ្ចប់សម្ភារៈជំនួយដែលបម្រើដល់ការសាងសង់ផងដែរ។ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi គ្រឿងចក្រ និងកម្មករក៏កំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ផងដែរ។ គម្រោងធាតុផ្សំនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2026 ។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង រួមទាំងគំនរ និងគ្រឹះសម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរផងដែរ។

ក្នុងអំឡុងការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពគម្រោងនៅចុងខែកក្កដា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri ត្រឹមខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 ជាចុងក្រោយដោយខិតខំបញ្ចប់ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 - អាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យមានការបន្ថែមពេលថ្ងៃ និងបន្តការងារ។ ខិតខំ​បញ្ចប់​គម្រោង​ឱ្យ​បាន​ទាន់​ពេល​វេលា​ត្រឹម​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា ឆ្នាំ​២០២៦។

ពីទីនោះ លើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិនៃខេត្ត Quang Tri ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន កំពង់ផែទឹកជ្រៅ អាកាសយានដ្ឋាន ... តភ្ជាប់ច្រករបៀងខាងកើត-ខាងលិច និងខាងជើង-ខាងត្បូង តភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។

យើងជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងទិសដៅដ៏រឹងមាំរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ខេត្តនឹងឈានដល់ទីបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងដំណាក់កាលថ្មី។

ក្វាងហៃ

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/quyet-tam-dua-nhung-cong-trinh-trong-diem-ve-dich-998369a/