កិច្ចប្រជុំនេះ ក៏មានការអញ្ជើញចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធផងដែរ។
.jpg)
យោងតាមរបាយការណ៍ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ គម្រោងជួសជុលផ្លូវអ័ក្សឆ្នេរ DT.719B ផ្នែក Phan Thiet - Ke Ga មានប្រវែង 25.61 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.274.3 ពាន់លានដុង។ គិតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះសម្រេចបានប្រមាណ ៨០% នៃបរិមាណហើយ។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១A ដល់ស្ពានសួយញឹម (១៧,៨គ.ម) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវប្រវែង 3.88 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់អណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម របស់ក្រុមហ៊ុន Tan Quang Cuong Company Limited ដែលមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅឡើយ។
.jpg)
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវពន្លឿននីតិវិធីប្រគល់ការដ្ឋាន ធានាលក្ខខណ្ឌជូនអ្នកម៉ៅការបន្តការសាងសង់តាមកាលកំណត់។
សម្រាប់គម្រោងផ្លូវ DT.719B ផ្នែក Hon Lan - Tan Hai គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 8.7 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវមេ និងផ្លូវសាខា 1.7 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 663 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងខេត្ត។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងបានឈូសឆាយដីអស់ជាង ៩០%។ (៩.៣/១០.៣គ.ម) ក្នុងនោះឃុំ Tan Thanh សម្រេចបាន ៩០% ឃុំ Tan Hai សម្រេចបាន ៩០.៧%។ ការរីកចម្រើននៃការសាងសង់សម្រេចបានត្រឹមតែប្រមាណ៣២%នៃទំហំកិច្ចសន្យាប៉ុណ្ណោះ ។ ទាក់ទិននឹងដើមទុន ផែនការឆ្នាំ 2025 មានជាង 185 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតែជាង 16 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញ ពោលគឺឈានដល់ 8.7% ។ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងគឺកង្វះខ្សាច់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវរុះរើជាបន្ទាន់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។
គម្រោងស្ពាន Van Thanh (ទីក្រុង Phan Thiet) មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 225.2 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 រយៈពេលអនុវត្ត 4 ឆ្នាំ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានបន្តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដល់ថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចប់ប្រហែល 54% នៃបរិមាណកិច្ចសន្យា ។ ផែនការដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 គឺច្រើនជាង 103.6 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែមានតែជាង 10.6 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញដោយឈានដល់អត្រា 10.28% ។ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើនដែលធ្វើឲ្យដំណើរការយឺតជាងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
.jpg)
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងតំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយផ្តើមចេញពីកត្តាគោលបំណង និងប្រធានបទ។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងចរាចរណ៍ផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការដើម្បីយកឈ្នះលើដំណើរការយឺត។ លោកបានកត់សម្គាល់ថា ស្ថាប័ន និងអង្គភាពដែលចូលរួមកិច្ចប្រជុំត្រូវបញ្ជូនមនុស្សដែលត្រូវមានការយល់ដឹងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការងារ។
«យើងមិនអាចបណ្តោយឱ្យស្ថានការណ៍ដែលដីមាន ហើយរាជធានីមានទេ ប៉ុន្តែការសាងសង់នៅតែយឺតយ៉ាវ និងខ្វះហេតុផលត្រឹមត្រូវ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់ពីបទពិសោធន៍»។
សមមិត្ត Nguyen Hong Hai សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានទទួលស្គាល់ថា នាពេលកន្លងមក បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត ការអនុវត្តគម្រោងក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយការចេញ និងការតែងតាំងបុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធយឺតយ៉ាវដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដី ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពទាំងមូល។
ទាក់ទិននឹងការងារនាពេលខាងមុខ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានផ្តល់ការណែនាំជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ។ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT.719B ផ្នែក Phan Thiet - Ke Ga ក្រុមហ៊ុន Tan Quang Cuong Trading Company Limited ត្រូវបំពេញឯកសារពាក់ព័ន្ធការបិទអណ្តូងរ៉ែនៅតំបន់ទី 1 និងទី 4 ជាបន្ទាន់ ដាក់ជូន ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ មុនថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីប្រគល់ទីតាំង។ សម្រាប់តំបន់ទី២ និងទី៣ អង្គភាពត្រូវផ្តោតលើការសាងសង់ ដោយធានាថានឹងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tan Thanh សម្របសម្រួលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត Lam Dong ដើម្បីបំពេញឯកសារសំណងដែលនៅសេសសល់ភ្លាមៗ ដោយប្រគល់ការដ្ឋាននៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវ DT.719B ផ្នែក Hon Lan-Tan Hai៖ បន្តជំរុញការងារបោសសំអាតការដ្ឋានត្រូវបញ្ចេញទុនទាំងអស់ដែលខេត្តបែងចែក។ មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តនឹងដំណើរការឯកសាររុករករ៉ែភ្លាមៗនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។ ទាក់ទងនឹងគម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានកត់សម្គាល់ថា គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងការងារចរាចរណ៍ត្រូវដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរឃុំ និងសង្កាត់ ដើម្បីទទួលការប្រគល់ទីតាំង និងអនុវត្តឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គម្រោងនេះត្រូវបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/quyet-liet-thao-go-vuong-mac-thuc-day-tien-do-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-389272.html
Kommentar (0)