Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ដោះ​ស្រាយ​ឧបសគ្គ​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់ និង​ជំរុញ​វឌ្ឍនភាព​នៃ​គម្រោង​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ឆ្នេរ

នារសៀលថ្ងៃទី ២៩ សីហា សមមិត្ត Nguyen Hong Hai សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT.719B ផ្នែក Phan Thiet - Ke Ga ផ្នែក Hon Lan - Tan Hai និងគម្រោងស្ពាន Van Thanh (ទីក្រុង Phan Thiet ចាស់)។

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng29/08/2025

កិច្ចប្រជុំនេះ ក៏មានការអញ្ជើញចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធផងដែរ។

1(9).jpg
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកិច្ចប្រជុំ

យោងតាមរបាយការណ៍ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ គម្រោងជួសជុលផ្លូវអ័ក្សឆ្នេរ DT.719B ផ្នែក Phan Thiet - Ke Ga មានប្រវែង 25.61 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.274.3 ពាន់លានដុង។ គិត​មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​នេះ​សម្រេច​បាន​ប្រមាណ ៨០% នៃ​បរិមាណ​ហើយ។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១A ដល់ស្ពានសួយញឹម (១៧,៨គ.ម) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវប្រវែង 3.88 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់អណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម របស់ក្រុមហ៊ុន Tan Quang Cuong Company Limited ដែលមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅឡើយ។

2(7).jpg
សមមិត្ត Nguyen Hong Hai - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានស្តាប់របាយការណ៍

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវពន្លឿននីតិវិធីប្រគល់ការដ្ឋាន ធានាលក្ខខណ្ឌជូនអ្នកម៉ៅការបន្តការសាងសង់តាមកាលកំណត់។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវ DT.719B ផ្នែក Hon Lan - Tan Hai គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 8.7 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវមេ និងផ្លូវសាខា 1.7 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 663 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងខេត្ត។ មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​បាន​ឈូស​ឆាយ​ដី​អស់​ជាង ៩០%។ (៩.៣/១០.៣គ.ម) ក្នុងនោះឃុំ Tan Thanh សម្រេចបាន ៩០% ឃុំ Tan Hai សម្រេចបាន ៩០.៧%។ ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​ការ​សាង​សង់​សម្រេច​បាន​ត្រឹម​តែ​ប្រមាណ​៣២%​នៃ​ទំហំ​កិច្ច​សន្យា​ប៉ុណ្ណោះ ទាក់ទិននឹងដើមទុន ផែនការឆ្នាំ 2025 មានជាង 185 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតែជាង 16 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញ ពោលគឺឈានដល់ 8.7% ។ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងគឺកង្វះខ្សាច់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ។ គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​បាន​ណែនាំ​ដល់​អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ​ត្រូវ​រុះរើ​ជា​បន្ទាន់ ដើម្បី​ពន្លឿន​ដំណើរការ​។

គម្រោងស្ពាន Van Thanh (ទីក្រុង Phan Thiet) មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 225.2 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 រយៈពេលអនុវត្ត 4 ឆ្នាំ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានបន្តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដល់ថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចប់ប្រហែល 54% នៃបរិមាណកិច្ចសន្យា ផែនការដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 គឺច្រើនជាង 103.6 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែមានតែជាង 10.6 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញដោយឈានដល់អត្រា 10.28% ។ ការងារ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​នៅតែ​ប្រឈម​នឹង​ការលំបាក​ជាច្រើន​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ដំណើរ​ការយឺត​ជាង​ការ​ណែនាំ​របស់​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត។

3(6).jpg
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងតំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយផ្តើមចេញពីកត្តាគោលបំណង និងប្រធានបទ។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងចរាចរណ៍ផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការដើម្បីយកឈ្នះលើដំណើរការយឺត។ លោក​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា ស្ថាប័ន និង​អង្គភាព​ដែល​ចូល​រួម​កិច្ច​ប្រជុំ​ត្រូវ​បញ្ជូន​មនុស្ស​ដែល​ត្រូវ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​ក្នុង​ការងារ។

«យើងមិនអាចបណ្តោយឱ្យស្ថានការណ៍ដែលដីមាន ហើយរាជធានីមានទេ ប៉ុន្តែការសាងសង់នៅតែយឺតយ៉ាវ និងខ្វះហេតុផលត្រឹមត្រូវ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់ពីបទពិសោធន៍»។

សមមិត្ត Nguyen Hong Hai សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានទទួលស្គាល់ថា នាពេលកន្លងមក បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត ការអនុវត្តគម្រោងក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយការចេញ និងការតែងតាំងបុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធយឺតយ៉ាវដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដី ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពទាំងមូល។

ទាក់ទិននឹងការងារនាពេលខាងមុខ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានផ្តល់ការណែនាំជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ។ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT.719B ផ្នែក Phan Thiet - Ke Ga ក្រុមហ៊ុន Tan Quang Cuong Trading Company Limited ត្រូវបំពេញឯកសារពាក់ព័ន្ធការបិទអណ្តូងរ៉ែនៅតំបន់ទី 1 និងទី 4 ជាបន្ទាន់ ដាក់ជូន ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ មុនថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីប្រគល់ទីតាំង។ សម្រាប់​តំបន់​ទី​២ និង​ទី​៣ អង្គភាព​ត្រូវ​ផ្តោត​លើ​ការ​សាងសង់ ដោយ​ធានា​ថា​នឹង​បញ្ចប់​តាម​កាលវិភាគ​។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tan Thanh សម្របសម្រួលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត Lam Dong ដើម្បីបំពេញឯកសារសំណងដែលនៅសេសសល់ភ្លាមៗ ដោយប្រគល់ការដ្ឋាននៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវ DT.719B ផ្នែក Hon Lan-Tan Hai៖ បន្តជំរុញការងារបោសសំអាតការដ្ឋានត្រូវបញ្ចេញទុនទាំងអស់ដែលខេត្តបែងចែក។ មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តនឹងដំណើរការឯកសាររុករករ៉ែភ្លាមៗនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។ ទាក់ទងនឹងគម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានកត់សម្គាល់ថា គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងការងារចរាចរណ៍ត្រូវដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរឃុំ និងសង្កាត់ ដើម្បីទទួលការប្រគល់ទីតាំង និងអនុវត្តឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គម្រោងនេះត្រូវបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/quyet-liet-thao-go-vuong-mac-thuc-day-tien-do-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-389272.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទិដ្ឋភាពជិតស្និទ្ធនៃ 'បិសាចដែក' បង្ហាញពីថាមពលរបស់ពួកគេនៅ A80
សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល