រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើផែនការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh - Nghe An សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

តាមនោះ ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល 8 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 25,000 តោន/ឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងដំណើរការយន្តហោះ A320/A321 និងសមមូល យន្តហោះ Boeing B747/B777/B787/A350 និងសមមូល។

វត្តមាន​អាកាសយានដ្ឋាន Vinh ធ្វើ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ហោះ​ឡើង​ពីរដង។ 2.jpg
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ។ រូបថត៖ ឯកសារ

ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh គឺជាព្រលានយន្តហោះកម្រិត 4E ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 14 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 35,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រភេទយន្តហោះប្រតិបត្តិការ៖ A320/A321 និងសមមូល យន្តហោះលេខកូដ E ដូចជា B747/B777/B787/A350 និងសមមូល។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ គ្រោងនឹងពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ឆ្ពោះទៅចុងឆ្នាំ ១៧ ដល់ទំហំ ៣,០០០ ម x ៤៥ ម; ការទប់ស្កាត់ទំហំសម្ភារៈយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នៅឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងមានគម្រោងផ្លូវរត់ទីពីរដែលមានទំហំ 3,000m x 45m។

សម្រាប់ចំណតយន្តហោះ ក្នុងអំឡុងពេល 2021-2030 ពង្រីកចំណតដែលមានស្រាប់ ដើម្បីអាចដាក់បានប្រហែល 15 មុខតំណែង។ តំបន់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដើម្បីផ្ទុកប្រហែល 10 មុខតំណែង។ នៅឆ្នាំ 2050 បន្តពង្រីកចំណតយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដើម្បីអាចផ្ទុកបានប្រហែល 29 មុខតំណែង។

ទាក់ទងនឹងស្ថានីយអ្នកដំណើរ ក្នុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវពង្រីកឱ្យមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រមាណ ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 ចំណតអ្នកដំណើរ T2 នឹងបន្តពង្រីកដល់សមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 9 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលនាំឱ្យសមត្ថភាពសរុបនៃកំពង់ផែទាំងមូលដល់ប្រហែល 14 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។