Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

អាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa គ្រោងនឹងបម្រើអ្នកដំណើរ ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០៥០

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃ និងអនុម័តផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk28/08/2025

យោងតាមផែនការ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាននឹងឈានដល់កម្រិត 4C តាមស្តង់ដារ ICAO ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងអាចដំណើរការយន្តហោះប្រភេទ A320, A321, B737 និងសមមូល។

អាវផាយ​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​ទៅ​ខាង​ជើង និង​ខាង​ត្បូង ដោយ​អាច​ដាក់​កន្លែង​ចត​បាន​យ៉ាង​តិច ១៤ កន្លែង (១១ កូដ C, ៣ កូដ ខ)។ ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅតែស្ថិតនៅទីតាំងដែលមានស្រាប់នៅលើផ្ទៃដីជាង 1.5 ហិកតា។

អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa។
នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa គ្រោងនឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្ទៃដីប្រហែល 20,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលមានទីតាំងនៅភាគនិរតីនៃស្ថានីយ T1 ។ ផ្នែកនៃស្ថានីយ T1 នឹងត្រូវបានប្រើជាបណ្ដោះអាសន្នជាស្ថានីយដឹកទំនិញនៅពេលចាំបាច់។

ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចំណតរថយន្តនឹងត្រូវបានពង្រីកទៅភាគពាយព្យ ដោយធានាឱ្យបានយ៉ាងហោចណាស់ 26 កន្លែងចតរថយន្ត (18 លេខកូដ C, 8 លេខកូដ B) ។ ចំណតអ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានពង្រីកទៅភាគឦសាននៃ T2 (នៅលើតំបន់ស្ថានីយ T1) ជាមួយនឹងផ្ទៃដីបន្ថែម 12,000 m² ដែលបង្កើនសមត្ថភាពអ្នកដំណើរដល់ 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ចំណតដឹកទំនិញគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 26,000 ម៉ែត្រការ៉េ រួមទាំងតំបន់ស្ថានីយ៍ដែលនៅជាប់នឹងចំណតយន្តហោះ ទីធ្លាឃ្លាំងមួយនៅខាងក្រោយ និងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងផ្លូវចរាចរណ៍សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងបង្កាន់ដៃដ៏ងាយស្រួល ដោយអាចទទួលបានអប្បបរមា 3,500 តោន/ឆ្នាំ។ តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបរបស់កំពង់ផែមានប្រហែល ៦៩១ ហិកតា។

កន្លងមក ផែនការដល់ឆ្នាំ ២០១៥ ទិសដៅដល់ឆ្នាំ ២០២៥ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa ដែលអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានកំណត់គោលដៅត្រឹមតែ ៣០០,០០០ នាក់/ឆ្នាំ ដឹកទំនិញ ២,០០០ តោន/ឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅឆ្នាំ 2024 ទិន្នផលកេងប្រវ័ញ្ចមានលើសពី 432,000 អ្នកដំណើរដែលខ្ពស់ជាងសមត្ថភាពរចនា។ នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​ផែនការ​ចាស់​លែង​សម​ហើយ។

ការបង្កើតផែនការថ្មីត្រូវបានចាត់ទុកថាចាំបាច់ និងបន្ទាន់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050; ទន្ទឹមនឹងការបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សន្តិសុខ និងការពារជាតិ និងការរីកចម្រើននៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។

ហូ ញូ

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quy-hoach-cang-hang-khong-tuy-hoa-dap-ung-5-trieu-khachnam-vao-2050-862120b/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល